什麼汽車是用液化天然氣製成的？ 你怎麼知道你的汽車是使用液化天然氣還是每月液化石油氣或汽油???

現在使用天然氣的地方比較多，使用液化石油氣的地方很少。

計程車和公共汽車使用天然氣更為常見，一些家用汽車在購買後也用天然氣改裝。

一般來說，天然氣汽車的聲音更大，速度更弱，發動機的轟鳴聲更強。

一般固定線路上的大型客車和貨車都可以使用LNG，使用天然氣後燃料成本可降低40%左右，但功率降低10%，小型汽車一般改裝用CNG（壓縮天然氣）LPG（液化石油氣）不完全燃燒，雜質多，**下限， 與天然氣相比不安全。

液化天然氣汽車在城市計程車和公共汽車上的變化更多。 不同的是，一種是天然氣（LNG），另一種是液壓氣（LPG gas），這種車不適合在稍微複雜的道路上行走，而且與汽油相比略弱，不建議用於家用車。

LNG（Liquefied Natural Gas）是液化天然氣的英文縮寫。 天然氣是從氣田自然提取的可燃氣體，主要成分是甲烷。 液化天然氣通過在大氣壓下將氣態天然氣冷卻至-162，凝結成液體。

天然氣液化後，可大大節省儲運空間，具有熱值大、效能高等特點。

我國越來越重視LNG產業的發展，我國正在規劃和實施的沿海LNG專案包括：廣東、福建、浙江、上海、江蘇、山東、遼寧、寧夏、河北唐山等，最終將形成沿海LNG接收站和輸運網路。

根據中國LNG使用計畫，2010年國內產能將達到900億立方公尺，而2020年為2400億立方公尺。 在進口天然氣方面，預計到2020年，我國將進口350億立方公尺，相當於每年2500萬噸，是廣東省接收站總數的7倍。

液化石油氣車輛以液化石油氣（LPG）為燃料，是目前世界上所有替代汽油和柴油車輛中使用最廣泛的車輛。

液化天然氣比液化石油氣更清潔，排放更少。

LNG是液化天然氣的縮寫

寫，LNG車是液智

DAO是天然氣汽車的縮寫。 特種LNG汽車是以低溫液化天然氣為燃料的新一代天然氣汽車，其突出優勢是LNG能量密度大（約為CNG的3倍），該車續航里程長，可達400km以上，與汽車使用柴油和汽油相比具有顯著的經濟效益。

世界各國大力推進LNG汽車和加油站的開發，其中美國在LNG汽車技術方面處於領先地位。 液化天然氣車輛不僅適用於城市公交車，也適用於布查的計程車和大型貨運車輛，尤其是長途運輸車輛。 使用LNG車輛將大大降低燃料消耗成本，從而顯著增加車輛運營商的利潤。

使用更清潔的LNG作為車用燃料，將大大減少汽車尾氣排放，產生良好的社會效益和環保效益。 根據bp中國碳計算器提供的資訊，與汽油和柴油汽車相比，每輛LNG汽車每年可減少約60噸二氧化碳排放，如果按8年使用壽命計算，每輛車可減少約480噸二氧化碳排放。

中國不會來。

有雙燃料汽車混入LNG和柴油，自稱是雙燃料汽車，因為它們的點火方式不同，不可能普及，而且沒有道隆用的雙燃料汽車和汽油來代替，但有CNG和汽油的雙燃料汽車襪子，現在是改裝的個人鉛塌車。 概括： 所謂LNG汽車，就是僅以LNG為燃料的汽車。

以LNG為燃料的汽車稱為LNG汽車，一般有三種形式：一種是完全以LNG為燃料的純汽車。

專用LNG車輛，用於LNG和柴油混合的雙燃料LNG車輛，以及用於替代LNG和汽油的雙燃料車輛。 這類LNG車輛的氣體系統基本相同，LNG與車輛剩餘堆場一起儲存在LNG儲罐中，氣體通過汽化裝置汽化成0 5MPa左右供應發動機，主要由LNG儲罐、汽化器、 減壓調節器、行走式攪拌機和控制系統。

液化天然氣汽車是燃燒“液化天然氣”的汽車。

1.儲備方式不同。

CNG是壓縮天然氣，LNG是液化天然氣;

2.車輛型別不同。

由於CNG的儲氣量較低，CNG一般用於家用車，LNG用於長途卡車;

3.車輛的續航能力不一樣。

由於梁必高壓力的限制，不可能儲存過多的天然氣，使用CNG的車輛不能走遠，而使用LNG的車輛則具有更強的續航能力。

4.天然氣燃料的儲存方式多種多樣。

CNG是高壓儲存，LNG是低溫儲存。 CNG儲存在工作壓力為20MPa的高壓鋼瓶或鋼襯繞繞鋼瓶中，而LNG則在162的低溫下儲存在真空絕熱低溫容器中。

這種低溫容器的工作壓力一般在以下主安全閥的啟動壓力是，二次安全閥的啟動壓力是，這實際上是乙個低溫低壓容器。

5、安全防範的側重點不同。

CNG鋼瓶最大的重點是防止氣瓶因應力腐蝕等原因而引起。

一是防止低強度的低溫儲罐在汽車碰撞或追尾時被撞**; 二是防止LNG洩漏時發生凍傷事故; 三是要防止儲氣罐內壓力因停機時間延長而超過安全閥，導致天然氣排空; 四是要防止儲氣罐長期使用後真空度下降造成的安全隱患，要及時檢查和補充真空。

汽油是精煉過程中的產品，常溫下為液態，外觀透明，主要成分為C4 C12脂肪烴和環狀烴，並含有少量芳烴和硫化物。 根據研究方法，它分為三個等級：90、93和97。

LNG是天然氣經壓縮冷卻、分離提純等方式的產物，主要成分是甲烷，在-162度及以下為液態，常溫下變成天然氣。

<>LNG是液化天然氣，LPG是液化石油氣，主要成分是丙烷，CNG是壓縮天然氣，兩者的主要成分都是甲烷。 LNG呈液態，液化成氣體，再經加壓壓縮成壓縮天然氣，兩者可相互轉化。

LNG是英文中液化天然氣的縮寫。 仿製的主要成分是甲烷，比重高，LNG無色無味，無毒無腐蝕性，其體積約為同量氣態天然氣體積的1 600，LNG的重量僅為相同體積水的45%左右，熱值為52mmBTU t（1mmBTU=. “首先，將氣田生產的天然氣進行提純處理，然後在超低溫（162）下液化，形成液化天然氣。

LPG是液化石油氣在英語中的縮寫。 液化石油氣的主要成分是丙烷（95%以上），含有少量丁烷。 液化石油氣以液態儲存在適當壓力的罐式容器中，通常用作烹飪燃料。

在國外，液化石油氣多年來一直被用作輕型車輛的燃料。

LNG 代表 液化天然氣。 氣田生產的天然氣先經過提純，然後在超低溫（162）下液化，形成液化天然氣。 LNG是英文中液化天然氣的縮寫。

液化石油氣 液化石油氣（LPG）。

壓縮天然氣 （CNG） 是加壓（超過 3,600 磅平方英吋）並以氣態儲存在容器中的天然氣。

液化石油氣的主要成分是丙烷（95%以上），含有少量丁烷。 液化石油氣以液態儲存在適當壓力的罐式容器中，通常用作烹飪燃料。 在國外，液化石油氣多年來一直被用作輕型車輛的燃料。

LNG運輸是乙個複雜而艱鉅的過程，由於不需要昂貴的液化過程，CNG的生產和儲存成本比LNG更低，因此引入CNG運輸船可以大大降低運營商的成本，許多國家也在使用CNG運輸船運輸天然氣。 雖然CNG技術研究已經開展多年，但仍是行業內的新興市場。

液化天然氣和液化石油氣是可互操作的！

LNG是液化天然氣的簡稱，主要成分是甲烷，LPG是液化石油氣的簡稱，主要成分是丙烷，既可以用作燃料，在燃氣管道中也是可以互操作的。 但是，說到燃氣熱水器，改變氣口的主要原因是兩者的熱值和燃燒效能不同。 在汽車上使用時，它也不能互換，主要是在汽車發動機中。

LNG是液化天然氣，CNG是壓縮天然氣，LPG液化石油氣（LPG）是不可互操作的。

LNG是液化天然氣的縮寫，CNG是壓縮天然氣的縮寫，LPG是液化石油氣的縮寫。

對於房東來說，您的問題的答案是肯定的。 但是，如果汽車選擇上述任何一種（LNG、CNG、LPG）作為燃料，則已經安裝了相應的系統（套件，例如CNG氣體噴射系統）; 因此，如果要改變汽車中的燃油型別，那麼首先要更換相應的噴氣系統套件，估計連汽車上的氣缸都要更換。

雖然液化天然氣和液化石油氣聽起來很相似，但它們對應於要安裝在汽車中的不同套件。 如果您燃燒液化天然氣或液化石油氣，您必須先更換汽車上的套件。

泰榮天然氣專業人士答：

無論是LNG車還是CNG車，這兩款紅棗運輸車都是以天然氣為燃料的，兩者都屬於清潔能源汽車，燃料的主要成分是甲烷，在理化性質、燃油經濟性和熱值方面也非常接近，排放的廢氣基本不含硫化物和粉塵顆粒。 兩者的區別只是形式不同——LNG是指低溫和大氣形式的上公升和坍塌氣體，而CNG是指高壓氣態天然氣。