奇瑞新A3的奇瑞新A3引數配置

1. DVVT引擎不同。

奇瑞新款A3搭載新型DVVT發動機，動力更好。 這款DVVT發動機在3900rpm時可以獲得160Nm的扭矩，應該說在低速檔起步時，這輛車可以讓駕駛員明顯感覺到向前衝，可以輕鬆實現快速加速;

在6100rpm時可以獲得93kw的最大功率，可以說這輛車在行駛過程中會非常快速和一致地加速或超車。 這符合 A3 的感覺，並且能夠定義轎跑車。

該發動機的設計，採用輕量化一體式設計，採用靜音正時傳動鏈條，不僅執行噪音低，而且終身免更換; 相較於伊蘭特、塞拉託等三年內需要更換皮帶傳動的車型，節省了不少成本！ 而且，水幫浦和油冷卻器的維護成本低，過濾器只需更換濾芯，與其他過濾器更換型號相比，一年可以為您節省很多錢。

2.內飾不同。

新款A3的另乙個亮點是對內飾進行了28項公升級，奇瑞這次確實做到了這一點。 目前內飾顏色只有兩種，一種是上黑和下棕黃，另一種是上黑和下灰的組合，上黑和下棕黃的內飾顏色在普通家用車中非常罕見，而且大部分出現在豪華車上， 視覺上給人一種強烈的奢華感，而上黑和下灰色給人一種更運動的感覺。

這款車的內飾也對座椅和空間進行了全面優化，更符合人體工程學的設計，更合理的駕駛空間; 全系列高階車型增加了電動天窗，駕駛起來更加舒適。

值得一提的是，新款A3採用了國際同步的後多功能兒童保護安全帶，這在國內緊湊型家用車市場中比較少見，但對於經濟型汽車的主要消費群體，剛娶妻生子的人群，70後和80後來說，卻是一種實用且常用的配置。

3.油耗不同。

新款A3車型綜合油耗僅為100公里，與伊蘭特等競品相比，每100公里可節省10%以上燃油，入選首批國家節能惠民專案補貼目錄車型，可享受國家節能產品補貼政策3000元。 而且，新A3的排放標準高於國家排放標準，非常節能環保。

新款A3在擁有“老款”A3品質的同時，再加上大臉的重生，相比同級別的合資品牌車型已經更勝一籌，**銷量也會更上一層樓，希望新款A3能早日實現其五星級家用車標桿夢想。

百科 - 奇瑞新3A

百科全書 - 奇瑞。

掀背發動機易於使用：1.

強勁的動力效能和平穩舒適的駕駛體驗給人留下了深刻的印象，這要歸功於電子油門。

在2檔時，油門基本在末尾，速度一直在緩慢增加，中間的加速效能不錯。

4.長時間在橋上使用空調對功率輸出幾乎沒有影響。

5, 2.剎車很軟。

6.看剎車片和車身重量，不要問太多。

7.在緊急情況下不要驚慌。

8.基本上，您可以使用制動器來換檔並踩下方向盤。

9.如果你做不到這一點，你可以用手剎把自己鎖起來。

10.在緊急情況下，一定要保持直線行駛，否則很容易失去控制。

11, 3.當你上高速公路時，它就變成了。 您繼續使用“最佳解決方案”執行。

12.前方100km開空調，風阻基本是最低的。

13.溫度達到冷卻和加熱之間的中間點。

14.在600公里處，燃油燈再次亮起。

15.結果，您遇到的第乙個維修點的機器發生故障，無法新增。

16.第二個服務點因施工而關閉，您緊張地跑到第三個服務點。

百萬購車補貼。

一開始我也喜歡A3昨天我去車展看了一眼，感覺A3有三大缺點：

1、後排空間太小，有些小型車的縱向空間比A3大;

2、做工比合資車差很多，但話又說回來，這個價位，這麼高的配置，是不可能買到合資車的;

3、駕駛員座椅側腿空間太小，膝蓋接觸中控台，腿部長時間不能放鬆。

總之，如果你想買A3，你必須容忍這輛車的缺點。 沒有人是完美的，也沒有一輛車是完美的。

寶來vs奇瑞A3，基本A3獲勝。 寶來想買就買，技術太老了再說了，寶來不是純德國車型，是中國自己製造的，國外沒有這回事

糾正了新款A3後排187個高個子的頭部。

內飾與KLZ相似。

前排空間很大，193不是問題。 上腿在哪裡？

全面的 A3 只是品牌，製作略差。

底盤、安全性、發動機、變速箱，都比不上大眾，指的是手感。