New Sail 和 Tengyi C30 哪個更好？ 5

賽歐車的純市區，100公里的油耗在5毛錢左右，每公里不到5毛錢，相當省油。 排量為103馬力，是不錯的動力。 30的油耗比他高。

Sail駕駛艙的安全設計和標準的雙安全氣囊提高了車輛的安全性。 內部空間也很好，不是頭部或腿部。 當然，這款車也有缺點，比如低調的後窗手搖曲柄、霧燈、沒有鋁合金輪轂、後部有點翹曲。

30個空間比較大 後備箱空間競爭不止一兩分。

如果想買賽帆，可以買最大排量的駕駛舒適等級優於30，推薦的車飛風帆開悅寶來8萬左右。

如果有什麼我不明白的地方，就問吧。

這兩輛車我買了一輛車，最後選了初級車，初級車的空間比帆的要強。 在油耗方面，美國汽車一直以高油耗著稱。

在配置上，沒有小三高。

新款 Sail 空間寬敞; **合適; 整體實用性強。

新車要去甲醛了 你可以——去**——買---盒——車——寶——,,,殺菌王**去味道很好很好。

與這兩款車相比，新款賽爾車質量更勝一籌，以後使用起來也更加省心。 與舊車型相比，新款賽歐有很大的不同，在外觀設計上變化最大，內部空間也得到了改善，它配備了小排量發動機，採用了更先進的技術，使油耗更加經濟。 S-Tec II 和 S-Tec III 高效發動機的功率均超過每公升 53 kW，尤其是最大功率為 76 kW，接近許多排量超過 53 kW 的車型的功率。

在安全性方面，所有新風帆系列均按照C-NCAP四星安全標準設計，其中60%採用屈服強度為1200MPa的高強度鋼材，車前後門及後部均安裝防撞鋼梁。 這輛車在各個方面都表現良好，你可以去商店試駕。

新帆！ 也是雪佛蘭，哪兒也去不了！ 很難說是國產的！

它要花油，太醜了，而且保養汽車的成本很高。

價效比好，動力強勁，安全性好。

雪佛蘭新帆、東南V3凌悅、長城騰儀C30

1.雪佛蘭新款Sail的風格比老式的好多了，但是價格比較貴，其實不建議用這輛車，本來是用來運輸的，這**還不如買一輛國產低調的，幾年後再換。

2.V3我開過這輛車，動力還可以，價效比也很高，只是看起來不太好看，而且有點舊。 最省油的。

3.C30，和我一樣糾纏，這輛車也是我之前找的。 C30，外觀中規中矩，相當大氣，如果買的話，買白色，這樣可以使身體看起來更長。 油耗還可以。 空間在後排，很酷，地板很平。

所以，如果你對外觀沒有任何要求，V3是最好的選擇，無論是在功率還是油耗方面。

如果您喜歡外觀，那麼建議使用 C30。

朋友，如果是我，我會選擇C30，它看起來不錯，畢竟長城車也很成熟。

長城騰儀C30：強烈推薦。

價效比好，安全性好，空間大，動力強勁。

騰翼C30是目前在國產車中賣得比較好的車型，相比於其他國產車更有實力，說太多了，去看看。

要買新帆，就得買，動力還可以，噴金漆也很好。 靈越是三菱的發動機，速度和操控性都好很多，但後排空間太小。 騰翼看似有點耗油（每百公里超過一公升），但安全係數卻是最高的，五星級安全標準，拉力非常好，動力只能說一般，不如那兩個強。

如果是家庭使用，我推薦騰義，其次是比賽。

我推薦長城騰翼C30，這款車型內部空間更寬敞，配置更高，安全性更好，油耗更低，外觀更美觀，內部做工還可以，價格相對便宜，價效比極高。

我認為其他幾款車型與C30相比的問題在於：越翔的發動機技術非常通用，油耗不低，東南V3凌悅的車輛質量不是很穩定，樂豐的發動機技術較舊，油耗高，賽帆的車身略小，配置略低，愛麗舍車型較舊， 除了堅固耐用之外，幾乎沒有其他優點，而C30則不同，它的發動機幾乎是國內同級別車型中最先進的全鋁VVT技術發動機，其車身和內部空間也處於同級別車型的中上游水平，配置更高，價效比更好。

它仍然是雪佛蘭新款 Sail 的老品牌，可靠且效能良好。

油耗：機身僅1100kg，全鋁發動機，省油！

安全性：五星碰撞，可靠！

外觀：中等。 它沒有什麼特別的，它屬於耐用型！

小問題：絕對是常見問題。 可以接受。

售後：4S店數量較少。 後期維護是乙個問題。

首先，更確定的是房東的眼光還是好的。

自推出以來，新款Sail的銷量一直高於所有見證人，長城騰翼C30也以其口碑和紮實的品質贏得了掌聲。 這兩款車是價效比非常高的汽車。

C30引數：重量：1125kg; 軸距：2610mm; 長度：4452mm; 寬度：1705mm; 高度：1480mm; 排量：l

新帆引數：機體重量：1020kg; 軸距：2465mm; 長度：4249mm; 寬度：1690mm; 高度：1500mm; 排量：l

不同之處：首先，新款Sail是一款小型車，C30是一款緊湊型車，你看過車展，你一定知道C30比新款Sail大了整整一圈，是的，新款Sail比C30低了乙個檔次！ 就相對安全係數而言，C30肯定更安全;

其次，新款 Sail 是鑄鐵發動機，而 C30 是鋁合金發動機，所以這個好處我就不多說了！

第三，新款賽爾為合資車型，標識為美式，芯為韓式; C30 完全是中文;

第四，C30排量更高，是新款Sail中排量最高的，油耗略高於C30;

第五，長城汽車質量可靠口碑在市場上普遍較高（與其他國產品牌相比），綜合質量絕對可以與合資公司的低端車型相媲美;

第六，根據軸距和重量的對比，這兩款車的做工材料幾乎是一樣的！

第七，相對來說，C30更適合男性，而新款賽歐則適合女性。 （不要罵我買新帆的男孩！ ）

希望我的建議對您有所幫助！

買捷達或愛麗舍皮革省油，沒有小問題，或者買乙個品牌。

這個價格還不如Cerato和瑞歐，瑞歐標配6萬以上就要漲了，而千里馬以前用在計程車上，現在也非常適合家庭使用。 良好的聲譽。

在效能上，當然選擇捷達，捷達的路感是眾所周知的，缺點是外觀醜陋，內飾簡單。

從燃油經濟性來看，可以參考現代雷納，內飾也不錯，沒過多久就出來了。

從防撞性來看，一定是美式車。 但是各方面都不是很好。

不建議購買長城，原因就不解釋了。

新款賽帆已經能夠駕駛了，C30我已經試駕過了，感覺駕駛座太窄了，不知道有沒有變化，其他還行。

目前，騰翼C30在上市後就受到了好評，車主買車後覺得物有所值，發動機動力不錯，長城自主研發的CVVT全鋁發動機也不錯。 另乙個亮點是整車的四輪盤式制動器，這在同級別的汽車中是罕見的。 不過，目前市面上只有手動版，無級變速的CVT要到年底才能上市。

汽車內部空間很大，稱為"太空之王"，後排座椅地板是平坦的。 手動豪華版價效比極高，無論是技術還是操控、內飾、做工，都更加令人滿意。 在這個價位上，C30具有高度的可選性，後期維護也很便宜。

賽爾是雪佛蘭的一款低端車，除了大品牌之外，沒有什麼突出的優勢，輪轂配置沒有國產車那麼高，輪轂技術也不如德國車的TSI高，雖然排量小，但仔細想想，小馬車和大馬車其實是一樣的， 你不會消耗那麼多油，也沒有那麼多的輸出扭矩。

去看看日產的新陽光。

我的朋友開啟了油。

向房東推薦幾輛車，主要是從主流考慮。 畢竟主流車也很容易維護。

1.雪鐵龍愛麗舍轎車1萬元真皮就夠了，比較務實的選擇。 4速自動變速箱的配置是乙個弱點，但房東購買手動變速箱是件好事。

2.中華駿杰FSV 10000元 駿杰一直有不錯的口碑，而且車也是***，比愛麗舍宮的空間還要大。

3.大眾捷達萬一直是皮革的代名詞，但這確實是現在的大眾已經不再是以前的大眾了。 但是駱駝比馬大。

4.長城騰儀C30萬 長城C30 不太了解，但從**的角度來看，它看起來更強大。 而且長城的其他車也不錯，公司很踏實。

5.雪佛蘭Sail Sedan Wan合資品牌是一款小型車。 房東也可以看看音樂風格。

另外，建議房東可以關注一下東南V3凌悅，車子真的很不錯，價效比也很好。 非常省油且易於駕駛。 唯一不好的是，4S店很少，東南的經銷商一般都是這樣做的。

而老凌帥改的就是皮車，很多人買了這輛車，直接換了三菱的logo。

一般來說，房東可以去找車**，找價格的關注排名，找一些頂級車，然後去論壇看看大家對這些車的優缺點的評論，車友一般都很客觀。

最後祝房東順利選好車，早日成為車主

你選擇的車都是一般的，如果想比較這些車，賽爾價效比高，但省油不省油，騰義是沒有經過市場測試的新車，可以先吃螃蟹，總有一點價格。

當然，比亞迪F3價效比高，省油，小問題也很少。

江淮和嶽，車外造型時尚大方，質量穩定，第一合理。

買長城，空間大，發動機先進省油，用料也很精緻。

如果有小問題，Seo比其他的要好，但油耗很高。

我個人推薦新的Sail，價效比很高。 JAC和Yue同價位也可以使用。

我要**C30也適合家庭使用。

我剛買了C30 CVT豪華版，在市裡開挺省油的！ 發動機也與之前的2箱車相同，經受住了時間的考驗。 安全也可以是雙安全氣囊，前後和側面防撞鋼梁。

前後保險槓也是硬質材料，小規模摩擦的日系車肯定不會撞到這輛車，長城車也是從皮卡和SUV起家的，材質還可以。

剛才也提到了這款車，價效比高，內飾好，全線性，整體感覺不錯，但是空調製冷效果不是很好，總體不錯。

我剛買了乙個多月，我覺得我可以在城市裡跑來跑去