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勇士 310 酒吧。 估計約1100**。
當然,如果你有更多的錢,你可以選擇勇士......
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自行車一般分為山地自行車、公路自行車、場地自行車、速降自行車和普通自行車。 車架是自行車的靈魂,乙個好的自行車車架必須滿足重量輕、強度足夠、剛性高三個條件,車架有鋼架、鋁合金和碳纖維車架幾種。 前叉是決定自行車舒適性的決定性部分,前叉一般分為硬叉、彈簧叉、油彈簧叉和油氣叉。
換檔套件加上曲柄組和輪轂構成了自行車的傳動系統,這決定了自行車換檔的精度和平穩性。 常見的傳動系統有三個品牌:微轉、喜乃乃和速聯,其中微轉速等級較低,最高只有27速包,喜乃野以穩定性著稱,傳動包括18-30速多級,速通在傳動系統中佔據著不可動搖的地位,傳動速度精準,響應速度快。 一輛和諧的山地自行車,前叉佔15%-20%,車架佔15%-20%,傳動系統佔20%,制動器佔10%,輪對佔10%-15%。
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建議使用二手車Duke或ATX
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熔岩 530,巨人 898就個人而言,剛開始感覺很好。
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Warrior 550 不錯,但並不貴。
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1、穆雷勇士,屬於入門級的三大名額。 比較經典模型。
2。與穆雷勇士隊處於同一水平的巨人AIT680也是乙個比較經典的型號。
3。喜德盛,這個品牌之所以有爭議,是因為是國產品牌。
這個比例比較一下,在做工方面:巨人是最好的,重量是隱蔽的,雖然是品牌車,但因為這輛車是比較低階的車,配置比其他的稍差一些。 全國統一價格為1280
Murray Warrior:很多車手上手的首選,配置在千元車中還是比較有優勢的,車身重量比其他兩輛車輕,裸車好像在22斤左右。 價格 1180
習德勝:因為是國產品牌,所以就像電腦裡的神舟。 規格當然比前兩個略高,但框架似乎更重要。
買車的時候:別談價格,因為車商買的是全國價,不會少跟你,討價還價的餘地讓他多送你一些騎行裝備、頭盔等(當然不是店裡),價格也不在乎那幾十塊錢,因為你以後還有很多事情要麻煩店裡的主人, 越多會更多,以後會有很多地方需要它們,所以買車的時候不要為難他們(一般只要你認識乙個很好的推銷員你就買了一千塊錢的車,都是抱著關心的態度, 你要接受現實,因為我去過n個壟斷, 而且都是這樣的),所以進店就不談價格了,只說送什麼就行了(頭盔是最好的,值100多)。
我推薦你,1680元(24速的比上面的車高兩級,因為以後要公升級,買稍微好一點的,可以騎很久)。
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向房東推薦兩輛車。
捷安特 ATX660 和 ATX730
ATX660是入門級價效比之王,配備21速V型制動器、彈簧前叉,以及13年款車型,車架一流,效能和外觀都有所提公升。 輕型越野和日常使用對 1398 來說綽綽有餘(不同城市會因運費不同而造成差價小於100元。
這是正常現象。 )
ATX730是2000元級中價效比最高的車型,24速,燕昊盤式制動器,採用ATX7系列的車架。
以上兩款是價效比最高的汽車。 如果房東想要乙個下屬,可以考慮ATX666,一款今年才上市的機型,配置和660一樣,多了乙個下屬。 大約貴了 30 到 50 美元。
我個人覺得值得購買,而且長途方便。 ).如果想要盤式制動器,可以考慮ATX677,這也是今年的新車型,配置與660相同,但已經改成了盤式制動器,售價為1698,價效比不是很高。
房東會知道V型制動器和盤式制動器各有優缺點。 如果您不以高強度使用它,則不必使用盤式制動器。
因為我是學生,要騎車上下學,還得問店主付錢前要送什麼。 尾燈和鞍袋也應該可用。
如果房東有任何問題,可以繼續詢問
純手工打,瞭望塔的主人可以給>領養!
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好一點 ATX660
還是歐爺系列,我個人推薦歐爺便宜一點。
好的很容易失去。
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2000 可以考慮買個二手 這個**二手比新貨更划算 你可以去 58.com 趕市場或者你當地的論壇找 看完後去**Bibi** (最好帶發票**很多)。
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梅里達勇士560 1398元。
捷安ATX660 1298元。
這兩個還不錯。
如果加一點錢,就可以買到。
梅里達公爵 600 2398 美元。
捷安特ATX770 2298元。
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迪卡儂是高價效比的。
其餘的建議和樓下差不多,但我個人很喜歡。
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別這樣,聽我說,如果你只是旅行,如果你不做劇烈運動,就買一輛旅行車,這個價位可以買到一輛好的旅行車,而且你買不到這麼好的山地自行車。
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如果只是去梅里達勇士隊旅行,560 就足夠了。
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壞盤不如好V,房東不比盤式制動器更持久,選捷特770也好。
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我的公爵 650 2498 媳婦的公爵 700 1600 (收集用於騎行) 去論壇領取二手的也是乙個不錯的選擇。
對於初學者,建議為第一輛自行車選擇山地自行車。 山地自行車是最適合初學者的選擇。 由於山地自行車對地面稀缺性的需求非常低,因此它們可以在任何型別的地面上騎行,並且不易爆胎。 >>>More
同意我樓上說的,這種搭配沒什麼意思,效能參差不齊,說前叉容易換,但是用690帶油盤,加上挑6輪,就不起眼了,而且690的公升級能力不是很好,關鍵點也沒點點。 >>>More
1500-3000是乙個很大的範圍。 但是,如果你身高158,15英吋的框架會更合適,推薦Merida Duke 350。 這輛車有15英吋的車架,ACERA混搭的調級系統,剎車是V型剎車,更適合執行川藏線,因為出了問題很容易解決問題。 >>>More
如果要求不高還是8700,畢竟**不錯,就是不支援儲存卡擴充套件,習慣了右側的滾輪就很少用了。 >>>More