交通降價有哪些折扣？

比如有時候十塊錢只能買到一克流量，但是打折後，十塊錢可能就能買到兩克流量，我覺得這些比較優惠。

每個月可以多用乙個G的流量，感覺很好，因為最近流量降價了，流量也取消了，省間的差很大。

只是每個月發的流量都用不完，無限流量**1kb還沒碰到。

上個月的流量可以堆疊到下個月，而不會浪費很多錢。 比較便利性和可負擔性。

有一次我參加了乙個活動，用一美元買了500萬億的流量，我覺得非常非常划算，因為加乙個流量包通常要花30塊錢

首先，我特別慶幸的是，現在流量可以在全國範圍內使用，然後流量降價也會豐富我們的生活。

即使你不必擔心每個月的流量超支，因為現在流量相對便宜，而且不花很多錢。

只是你不用擔心每個月都沒流量，用完後下個月疊加就方便了。

每次開車，我都為燃油錢感到惋惜，燃油費比乙個月的月費還要多，所以其實是不環保的，下次買車，一定會買一輛更環保的車。

比如我們目前的資料包可以堆疊到下個月，非常方便。

沒有降價，手機一直在坑錢，你怎麼能說會降價。

2018年**工作報告提出“取消流量'漫遊'費，年內將移動網路流量資費降低至少30%”。 5日晚間，中國電信、中國移動、聯通三大電信運營商相繼回應，表示將堅決落實國家“增提降費”的相關政策要求和工作部署，全力以赴推塵拉、抓分支。

據悉，目前三大運營商的流量普遍集中在30元。 例如，中國移動和中國電信的流量可選套餐是1G流量的30元，中國聯通的750M流量是30元。 如果降30%，孟步哥的流量大約是每克21元。

需要指出的是，上述流量是指沒有其他附加條件的全國流量，如果是**流量或本地流量，**會更低。

現在有些**，138元包含3G流量，受降價影響，未來可能包括4G流量的138元，流量資源增加了30%以上。 項立剛舉例說，總之，未來使用者可以在相同的通訊成本下享受更多更好的服務。 項立剛還表示，流量資費降價的可能性非常大，降價空間很大，這符合運營商的發展和使用者的需求，因為消費者消費的流量越來越多。

我聽說它要倒下了。 但希望渺茫。 聽聽就好了。

只希望月底交通不會暢通

這裡比較便宜 3元50m 5元100m 有興趣的可以了解一下。