請問，模具經驗豐富的社會人員有機會進入一汽大眾嗎？

打嗝。。。 我只是乙個普通的員工。

但你說的情況很困難。

首先，大眾汽車沒有模具部門。 一汽集團有專門的模具公司，兩家是兄弟單位。

但是，沖壓車間的工作是修理模具，而發展渠道是模具修理工，模具修理工是技術含量高的技術型工作，培訓週期很長，學徒期後的收入遠高於一般型別的工作。 據我所知，似乎所有外國人都在這樣做。

現在大眾正處於發展初期，如果沒關係，一般都進來不了，除非你去招，當然，招聘要求肯定很高。 如果你在找人，不建議進入，成本太高，不到兩三年就賺不回資金。

一般國有企業很難進入，如果有人，建議去一汽模具，只要你進去，就會有技術的發展。 不過，我看了一下招聘資料，基本上是裝置維修之類的，和你老公的有點不同。 無論如何，它必須相關。

另外，我給大家透露一點，在國企，這是一種關係，很多人只是乾巴巴的，相信大家也明白。

在工廠裡幹什麼，去裡面的人員會讓你鬱悶得要死，而且大廠的生產技術比較單一，也許你進廠就是在做同樣的事情，以此類推20年後還是在做這樣的事情，不僅學不到東西，還可能讓人忘記很多事情， 其實找工作做模具是很容易的，民營企業的待遇差一點，但是要學的東西太多了。不要總以為這個那個工資好，很無聊，你去工廠乙個月給你1萬，但自己打工乙個月可以賺1萬多，10萬是可能的。我在企業的時候，我師傅在單位幹了乙個月的工作，廠給了他500塊錢，但那份工作的實際價值是3萬塊錢，你說公司賺了多少錢。

社會工作者不能進來，除非他們有寄錢的關係。

一汽模具與一汽-大眾,,,同級屬於一汽。

你可以把它留在那裡！

這是閒人和廢物的番茄食譜，英雄毫無用處。 如果習慣了耍花招、觀察陰謀手段、打馬，還是有機會藏禪的，但競爭很激烈，因為那裡的人太多了！

這個老闆不靠譜，挪用貴州公司的銀行貸款，在家鄉浙江開發房地產。

我告訴你，一汽-大眾是一汽集團的控股子公司，上面有人告訴你是哪家模具公司，跟一汽-大眾沒關係，一汽-大眾沒有模具製造部門！ 模具都是其他公司生產的，你來一汽大眾，如果你正在學習模具，最大的可能就是去沖壓車間！ 要做的工作就是修模，發展渠道是模具修工，模具修工是技術含量高的技術類工作，培訓週期很長，學徒期後的收入遠高於一般型別的工作。

當然，分配的工作與模具無關，反正都是從基層開始的，以後怎麼發展，能不能學點東西，看看自己，做乙個有愛心的人。

呵呵，正好去年我在長春一汽集團實習，那裡有一家特殊的模具公司，是一汽的子公司，就在長春，離總部大樓很近。 模具公司有一棟專門的建築是技術中心，裡面的環境相當好，裡面的工作一定很舒適。 如果能去技術中心就好了，待遇很好......

呵呵，如果不明白可以再問我。。

我正在學習ug軟體技術，進入一汽大眾可以不嘀咕地進入模具設計嗎？

碩士第一年有6個崗位，第二年有7個崗位，第三年有8個崗位（有些院系的部門最多只能達到7個崗位）; 第一年的工資不高，半年試用期，半年實習，年薪差不多10000; 第二年月薪6000左右，09年發了19個月; 如果你有8個崗位，據說年終獎在1萬元以上，月薪當然會增加。 此外，大眾基本沒有員工考核，上班更輕鬆; 大眾現有產品線非常齊全，A、B、C、SUV不缺，也沒壞賣，新款CC40天能賣5000多輛，A6L月能賣近1萬輛，據說明年A8L就要在中國生產; 大眾汽車最好的商家和經銷商也更可靠。 因此，大眾汽車的前景相當不錯。

汽車研究所的月薪是6200，還不清楚是不是多付了幾個月，工資肯定還是比大眾差一點。 汽車研究院內部管理比較混亂，陰謀比較嚴重，發展空間相對有限，這麼多年也沒什麼可看的。 國內有幾家快速成長的公司也從事自主研發，比如廣汽、吉利，可以充實自己，獲得提公升的機會。

當然，還需要考慮地理因素。

每個人都想進去，如果你還沒有準備好，不要魯莽。

你被拒絕是因為它沒有要求你面試嗎？

你可以說你的郵件，我推薦你乙份汽車行業的優秀工作，和4S店的高層打交道，你可以充分發揮你之前在汽車行業的經驗！ 還有機會與一汽-大眾的4S店合作！

按照目前一汽-大眾新基地的建設模式，不會對社會進行大規模招聘，主要渠道是現有基地派人開始扶持吸收新基地所在職業院校的畢業生，培訓後上崗！ 在一汽-大眾的建設史上，基層人員基本都是這種模式，工程師級以上的管理人員每年都會招收大專畢業生。

這外包了員工。

沒有機會成為常客。

因為它是外包的。

所以它不能變成積極的。