汽車發動機在點燃和鬆開離合器時發出咔嗒聲的原因是什麼？

1 現象：離合器異常噪音。

離合器鬆開或嚙合時發出異常嘎嘎聲。

2 原因。 1）分離軸承缺乏潤滑劑，造成幹磨或軸承損壞。

2）分離軸承與分離桿內端之間沒有間隙。

3）分離軸承套與導管之間的油漬和灰塵嚴重或分離軸承復位彈簧和踏板復位彈簧疲勞、斷裂、脫落，使分離軸承回程不好。

4）從動盤的花鍵孔與其花鍵軸鬆動。

5）從動盤阻尼彈簧退火、疲勞或斷裂。

6）從動盤摩擦片鉚釘鬆動或鉚釘頭外露。

7）雙片式離合器傳動銷、中間壓片和壓片的銷孔磨損鬆動。

診斷和排除。

1）輕輕踩離合器踏板，使分離軸承與分離杆接觸，如果有“沙沙”聲，則為分離軸承聲音;如果加油後仍然響鈴，則表示軸承過度磨損、鬆動或損壞，應更換。

2）踩下離合器踏板，如果出現間歇性的碰撞聲，則表示分離軸承前後有一系列的運動，應更換分離軸承的復位彈簧。

3）即使踩下踏板，如果離合器剛接合或剛分離時有聲音，則說明從動盤鉚釘鬆動或外露，應更換從動盤。

總結：離合器噪音異常主要可以從過度磨損、鬆動、鬆緊、運動刮擦等方面來考慮。

建議您檢查離合器分離軸承，因為您描述的兩種故障現象都與分離軸承從靜止到運動有關。

點火時，咔噠聲是由於電機齒和飛輪齒的揉捏不良引起的。 離合器鬆動可能是軸承分離的聲音。

1、在離合器組合或分離的瞬間，如果離合器發出“咔噠”和“抗拒”的金屬撞擊聲，而重型車輛起步時較為明顯，則為從動盤及其軸的花鍵孔與板相匹配，嚴重時應進行檢修或更換; 如果聽到“咔噠”一聲，是從動摩擦片在鋼板上鬆動的聲音或分離杆與窗孔之間的撞擊聲。

2、離合器即將合力時，聽到尖銳的口哨聲，踩下踏板，聲音消失，鬆弛踏板再次出現，這是由於從動盤鋼板斷裂或鉚釘頭外露對壓板或飛輪的刮擦造成的，應進行檢修。

3.離合器踏板以非常慢的速度抬起，車輛撞入起步，發出“砰”的一聲。 這是由於主從部件突然嚙合造成的，原因有兩個來源：

1）是杆系傳動的停滯，使壓板突然向從動板壓，導致轎廂闖入。

2）制動盤變形或摩擦襯片沾油，導致離合器繼續接合，引起碰撞。

踩離合器的正確方法]。

1.踩踏方式：快速移動，乙隻腳踩到終點（只要需要用踩離合器的動作，就會用腳趾踩到離合器到底）。

2、公升降方式：抬起離合器踏板，需要掌握“兩快兩慢一停”的操作要領，接觸穩定。

1）先快，開始鬆開離合器要快（這時，因為傳動系統沒有接發動機，汽車不會動，可以放心大膽抬起，腳跟不離開地板，只要腳趾抬起即可）。

2）先慢，就會進入聯動點要慢（聯動點就是我們所說的汽車剛動，所以這次要慢，也就是我們即將進入所謂的離合器加壓階段，同樣的腳跟不離開地板，只要腳趾慢慢抬起， 感覺左腳很放鬆）。

3）停下來，在連桿點停一點（此時汽車已經在移動）。

4）第二慢，離開聯動點時，慢速（此時，我教的車輛情況已經解除，可以正常行駛。 但是，由於阻力的限制，可能會出現車輛搖晃或撞擊的現象，如果這個時間在提公升上慢了2秒，就不會出現這個問題，車輛將能夠平穩行駛）。

5）第二快，快後完全接合（進入車輛並正常行駛，不要將腳放在離合器上，而是放在左地板上）。

我們來談談買車、使用車、保養車、修車。

新車的異常噪音一般是零件跑得不好，可以先確認一下異常噪音零件，然後去四S店讓師傅檢查零件是否鬆動或其他異常情況，如果沒有，就是汽車沒有磨合。

常見的離合器故障及處理：離合器不同部位的零件發出的聲音反映在使用瞬間。 要根據發出的異常情況，正確判斷和處理離合器的故障。

離合器“沙沙”現象：輕輕踩下離合器踏板，使離合器鬆開軸承與釋放杆接觸，如“沙沙”聲，表示離合器鬆開軸承發出聲音。 加工：

先加入潤滑油，如果還有聲音，就需要更換離型軸承。 該故障為惡性故障，應立即修復。 離合器“克拉”聲現象：

當離合器踏板踩到最後時，它會發出有節奏的“克拉”和“克拉”的聲音，而在怠速執行時，聲音更加明顯，抬起踏板的聲音消失了，是傳動銷。 這種聲音只能出現在帶有雙片離合器的汽車上，例如黃河151、紅岩CQ216等。 加工：

將傳輸銷轉換為 90 度，或更改為加厚的傳輸銷。 這種故障是良性故障，不嚴重時可臨時使用，嚴重時應拆下修理。 離合器“嗖嗖”現象：

當離合器踏板踩到末端時，會聽到金屬片幹摩擦的“嗖”聲，如果拆下小飛輪殼蓋，可以看出分離軸承與分離杆接觸處有火花，說明離合器分離軸承不轉動或損壞。 處理：更換離型軸承。

這種故障是惡性的。 應立即修復。 離合器“嗶”現象：

發動機怠速時，離合器發出“嘎嘎”聲，啟動時汽車顫抖，說明離合器摩擦片鉚釘鬆動或鍵槽磨損過度。 處理：更換摩擦片。

離合器瞬間發出聲音現象：當您只是踩下踏板或抬起踏板時，離合器驅動的盤和壓盤正處於即將分離或接合的時刻

輕輕踩下離合器踏板，當離合器釋放軸承與釋放杆接觸時，有明顯的“沙沙”聲，可判斷為離合器釋放軸承。 這時，離型軸承可以塗上潤滑脂，如果加完油脂後還是有聲音，說明離型軸承損壞了。 如果分離軸承有卡死現象或軸向遊隙過大，應更換新軸承。

如果軸承內圈的磨損大於。

離合器鬆動時出現異常聲音是離合器片表面材料原因，離合器不平整，離合器與變速箱輸入軸間隙等原因，不同的原因會造成不同的後果，為了避免您正常使用汽車，建議您盡快去維修。

如果發動機在點火時發出聲音，並不是起動機與相應齒輪之間的嚙合沒有到位，離合器鬆動也可能是齒輪有問題。

汽車發動機點火發出咔噠聲，這是啟動器的聲音，鬆開離合器時，如果也有卡住的聲音，則為異常，建議去維修店檢查。

這可能是由於離合器分離軸承損壞、離合器盤鬆動導致吱吱聲或壓板上的膜片彈簧損壞。 異常噪音過後，車主去4S店檢查這些零件。

更換離合器片或膜片彈簧非常麻煩。 更換時，需要拆卸發動機與變速箱的連線，然後拆下變速箱，這樣才能看到離合器的壓板，離合器片在壓板下方。 離合器壓板附著在發動機的飛輪上，因此必須將發動機與變速箱斷開才能進行檢查或維修。

更換離合器片、膜片彈簧或離合器壓片的人工成本相對較高。

平時使用汽車時，一定要正確使用。 離合器故障多是由於車主不正確的使用習慣造成的。

當您不需要使用離合器時，不要一直將左腳放在離合器踏板上。 這將加速分離軸承的磨損，還可能導致離合器片打滑。

如果離合器片打滑，會加劇離合器片的磨損。

使用半聯動技術時，不要讓離合器長時間處於半聯動狀態，因為這樣也會加劇離合器片的磨損，甚至直接燒傷離合器片。