為什麼今年煤炭價格波動這麼大

影響煤炭**的因素有三個：1.煤炭產能過剩，2.電力需求增速下降，3.進口煤炭的影響。

現在只有第三個因素發生變化，國際煤炭**已經連續三周上漲，但仍低於國內煤炭**，相差不大。 煤炭進口也在下降，對國內煤炭價格的影響正在縮小。 但前兩個因素沒有改變。

國家一直在出台調控生產的政策，煤炭行業正在經歷洗牌，效果尚未顯現。 由於國內經濟的下行壓力，短期內電力需求不會增加太多。 因此，專家預計煤炭**將在第四季度企穩，然後緩慢回公升。

浙煤網.

國家不是在年初就下達了限價令嗎？ 5500大卡不允許超過800件。 多少合同煤可以保證全部**？

如果買不到煤，只能去市場買，如果漲潮了，你們國家就限價，我們從別處漲價來彌補。 上面有政策，下面有對策。 然而，煤炭行業在過去八個月中確實一直疲軟。

煤炭**實際上並沒有因為過度的國家干預而受到市場的影響。

一言以蔽之：受經濟形勢影響，60%的煤炭用於電廠，20%用於鋼廠，10%用於水泥，10%用於化工和民用，整體經濟疲軟，不允許電力公司發電。

“碳中和”疊加燃煤**高位執行的疫情效應

2021年以來，我國煤炭**一直處於高位執行，短期內，“碳中和”和疫後經濟復甦將為煤炭**提供有力支撐。 主要有三個原因：

限價區間明確，煤炭市場機制進一步完善

近日，國家發改委陸續印發《關於進一步完善煤炭市場形成機制的通知》（發改2022年第303號，以下簡稱303號文）和2022年第4號公告，將於5月1日起施行。 對於**限額，相關檔案明確規定了募集**的行為。

2022年5月6日，國家公告稱，自5月1日起，中長期煤炭交易**和現貨**已出現合理區間。 根據《關於進一步完善煤炭市場形成機制的通知》，近期秦皇島港煤炭（5500大卡）中長期交易較為合理，為每噸570-770元（含稅）。 重點區域煤礦環節中長期交易合理範圍如下：

山西（5500大卡）370-570元噸，陝西（5500大卡）320520元噸，勐西（5500大卡）260-460元噸，蒙東（5500大卡）200-300元噸。

其中，秦皇島港推出煤炭（5500大卡，下同）中長期，現貨**每噸分別超過770元、1155元，山西煤礦環節中長期，現貨**每噸570元以上，855元/噸，陝西煤礦環節中長期，現貨**每噸520元以上， 分別為780元，蒙西煤礦開採環節中長期，現貨**每噸分別超過460元、690元，蒙東煤（3500大卡）開採環節中長期，若現貨價格分別超過每噸300元和450元，如無正當理由，一般可認定為加息。

在全球能源危機的背景下，中國能源政策調整的方向

此外，烏克蘭危機等全球能源危機的頻發凸顯了傳統化石燃料在基礎設施基礎、發電成本和電力供應穩定性方面的優勢，這將引發各國重新思考快速的能源轉型，並將深刻影響中國對外煤炭能源合作和能源安全。 我國國內能源市場化水平低，面對極端事件，能源安全韌性不足，中國國際能源安全事件的國內風險被放大。 隨著歐盟能源政策的變化，也將間接影響中國的海外能源合作和能源安全，包括煤炭，中國需要根據歐盟的能源政策調整做出回應。

——以上資料**在前瞻產業研究院中國煤炭行業發展前景及投資戰略規劃分析報告

自冬季開始以來，煤炭需求增加，而採礦業卻沒有跟上，全球大宗商品價格上漲，所有這些都促成了煤炭的持續上漲**。

1、全球大宗商品價格，隨著疫情形勢的好轉，經濟開始緩慢復甦，很多工廠和企業增加了對能源，尤其是電力的需求，美國為了緩解自身壓力而印鈔，大量資金進入大宗商品市場，這也導致了全球大宗商品價格的上漲， 煤炭也大幅上漲。

2、進口煤炭大幅下降，受近兩年疫情影響，為保證居民和企業穩定生產，我國大量採購進口煤炭以保證需求，但今年7月至11月我國進口煤炭總量一直嚴格控制， 而今年的煤炭需求量也高於以往。

3、我國煤炭產量下滑，近期北方大範圍強降雨，也導致開採困難，部分煤礦企業甚至停產倒閉，內蒙古、河北、遼寧、山西等省份是我國主要產煤省份，但內蒙古受到安全檢查的影響， 煤管票等，導致產量下降，煤炭比過去少了幾千噸，我國的煤炭系統受到影響，這也使煤炭****。

4、煤炭需求增加，11月進入冬季，我國北方很多地區已經開始供暖，南方也即將進入冬季，很多家庭需要依靠煤炭取暖，冬天也需要依靠一些取暖器取暖，一些企業在冬季也增加了工業用電量， 而我國的電力主要依靠燃煤發電，這也增加了對煤炭的需求，而煤炭**不足，煤炭**自然會上漲。

的確，從煤炭的角度來看，目前我國的煤炭價格處於歷史高位：需求端，今年1-8月電力增長特別快，煤炭需求量很大。 供應端，受環保等因素影響，礦業下滑，加上全球大宗商品價格上漲，也在一定程度上拉動了煤炭的上漲。

全球大宗商品價格都在上漲，隨著疫情的好轉，經濟開始緩慢復甦，許多工廠對能源的需求增加，尤其是電力，而美國為了緩解自身壓力，印了大量鈔票，資金紛紛進入大宗商品市場，導致全球大宗商品價格、煤炭**也大幅上漲。

與此同時，煤炭進口大幅下降，近兩年受疫情影響，為保障居民生計和企業生產，我國大量採購進口煤炭，保障需求。 不過，今年7-11月，我國對美國的進口總量受到嚴格控制，今年煤炭需求高於往年，恰逢冬季煤炭消費高峰期，這也導致煤炭市場和煤炭****緊張。

與此同時，我國自身煤炭產量正在下滑，北方大範圍強降雨導致開採困難，部分煤礦企業甚至停產。 受安全檢查、煤管罰單等影響，產煤大省產量有所下降，也從這方面帶動了煤炭的再起。

一方面，我國大部分電廠都是火力發電廠，而火力發電最重要的燃料是煤炭。 這提高了煤炭的**。

另一方面，我國的採煤技術還不夠發達，特別是一些煤炭企業的採煤技術還處於人工採煤階段，還沒有形成大型的機械化生產。

其次，我國煤田的儲存大部分在中西部地區，由於運輸原因，運輸困難，或者運費太高，導致價格高企。

最後，由於中國經濟過熱，鋼鐵市場需求的增長也增加了煉鋼用煤的使用量。