江淮S3怎麼樣？ JAC Refine S3 的優缺點

更不用說，油耗超高！ 小馬車，我被騙了！

江淮銳騰S3外觀霸氣，但燈光有點昏暗。

江淮瑞豐S3優勢：霸氣的外表，尤其是一張非常殺氣騰騰的嘴巴，像一頭兇猛的獅子，讓人非常喜歡; 令人滿意的空間，在小型SUV中，這款車前後排的空間都不錯，非常適合家用車。

轉向準確，方向盤控制方便，單手可準確到位，指向準確，車身穩定，即使路面破損，也沒有汽車特有的顛簸感; 內飾不錯。 細長的中控台，不錯的大中控屏，車門兩側的高檔軟包。

江淮瑞豐S3缺點：光線昏暗，夜間行駛時路況會不清楚，後排空間只有4 6可以放下; 新車氣味比較大，沒有一鍵車窗公升降功能; 動力不夠強，但自然吸氣動力絕對太好了，還是這麼重SUV的車。

隔音效果不是很好，語音識別率不準確，後排座椅角度過於僵硬，油漆薄，但這些都是可以忽略的問題。

江淮銳瑞特S3油箱是多少公升？

江淮瑞特S3油箱容量為45公升，油箱設計為這個容量的原因是為了滿足油箱充滿油後可行駛900公里以上，汽車平均油耗為100公里公升，使用95以上的無鉛汽油，

江淮S3：1，外觀上，新車採用了全新的設計理念，前格柵更加銳利，六邊形格柵造型搭配內部鍍鉻橫向裝飾，營造出年輕動感的一面，格柵與兩側大燈相連，窄LED日間行車燈極具視覺衝擊力。 大燈放置在霧燈區域; 向布。

2、側線極其銳利，懸浮式車頂和鏤空五輻雙色輪轂設計更加動感，車身尺寸沒有變化，長寬高分別為4325 1765 1660mm，軸距為2560mm;

3、新車內飾變化不大，大寸中控屏內建“智凌車聯網系統”，覆蓋高德地圖、酷我**、咪咕**、咂詠FM等多種APP，還搭載了科大訊飛的車載語音技術，在識別率和響應速度上更加靈敏。 配置方面，新車新增全景天窗、電動座椅、一寸中控屏和車聯網等配置，如魯煙;

4、動力方面，新車將搭載自然吸氣發動機，最大功率85kW，峰值扭矩150Nm。 變速器組配6速手動變速箱。

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大家對江淮銳銳S3車都很熟悉，因為江淮銳銳S3是一款非常不錯的SUV車型，非常適合日常使用，對於我們來說，購買江淮銳銳S3也是乙個不錯的選擇，所以大家都會關注江淮銳騰S3，但是我們想具體到江淮銳銳S3

1.悄悄地養上江淮瑞豐S3適合誰開。

對於江淮銳銳S3適合誰的問題，首先江淮銳騰S3的設計頗有意思。 江淮銳銳S3的車身尺寸為4345*1765*1640mm，軸距為2560mm，雖然江淮銳騰S3的車身尺寸在下滑SUV中並不算太小。

其次，江淮瑞豐S3的內飾也很時尚。

江淮瑞豐S3的內飾設計也相當時尚。 8、盈輝豐中控屏採用浮動設計。 不過，這個中控台的形狀和七碧的位置讓我想起了寶馬的設計，但沒關係。

江淮銳特S3的做工和材質也相當不錯，這使得江淮銳特S3的內飾看起來不錯，手感也不錯。

3. 江淮銳騰S3非常強大。

在動力方面，江淮銳力S3提供兩種發動機選擇，一種是最大功率為113馬力的自然吸氣發動機，另一種是6速手動變速器系統。 不過，也有已經停產並配備CVT無級變速器的車型，另一種是最大功率為120馬力的自然吸氣發動機，配備CVT無級變速器系統，停產的車型配備6速手動變速器系統。

江淮銳瑞特S3誰適合開車？ 這輛車很時尚。 江淮瑞豐S3的面值非常高，所以江淮瑞豐S3在日常使用中比較年輕，最重要的買家是年輕人。 當然，江淮銳騰S3是一款非常適合大多數人的汽車。

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江淮銳瑞特S3 這輛車過去賣得很好。 作為一款小型SUV，在2015年也取得了銷量第一，但也導致了質量問題的增加，所以第一代江淮銳銳S3已經停產，現在我們都在購買第三代江淮銳銳S3。 江淮瑞騰S3的質量怎麼樣？

1、江淮銳瑞特S3動力效能較弱，速度慢。

至於江淮瑞豐S3的質量問題，其實瑞豐S3口碑下降的原因是大量的質量問題。 有故障的部位可以說是車身的所有部位，其中最嚴重的就是輪胎磨損。

銳S3動力效能較弱，分別配備自然吸氣發動機。 在這個渦輪增壓汽車的時代，自然吸氣發動機明顯落後，功率不如渦輪增壓發動機。 亞克力瑞豐S3是第一肉，加速無怨無悔非常順滑。

其次，江淮瑞豐S3工藝粗糙，異常噪音多。

整車的裝配工藝比較粗糙，雖然內飾設計還不錯，但做工細節不夠，零件之間的差距比較大，裝配工藝有待改進。

很吵。 可能是因為組裝過程的問題，瑞豐S3在行駛時總是感覺異常。 異常噪音主要來自發動機、轉向系統、控制平衡系統、中控台等。

3、江淮瑞豐S3氣味和減震性差。

車內氣味嚴重，很多車主反映新車的氣味很濃，需要半年左右的時間才能改善。 對於嗅覺敏銳的車主來說，這確實是一種折磨。

減震是很難的。 通過坑窪時，振動比較大，輪胎噪音抑制不理想，對舒適性影響很大。

江淮瑞騰S3的質量怎麼樣？ 我們在上面介紹了江淮銳精S3的一些缺點，我們可以發現江淮瑞微S3的這款車還有很多問題。 作為10萬元以下的SUV，江淮銳瑞特S3有很多缺點，但也有很多優點。

如果能解決質量問題，銷量會更好。

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江淮銳瑞特S3使用兩台發動機，一台是公升自然吸氣發動機，另一台是公升自然吸氣發動機。 江淮瑞豐S3是江淮汽車旗下的小型SUV，軸距為2560mm，長、寬、高分別為4345mm、1765mm和1640mm。

江淮銳力S3是一款公升自然吸氣發動機，最大扭矩為113馬力和146牛公尺。 發動機的最大功率轉速為 6,000 rpm，最大扭矩轉速為 3,500 至 4,500 rpm。 發動機配備VVT技術和多點噴射技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。

組配6速MT變速箱。

公升自然吸氣發動機的最大扭矩為 120 馬力和 150 牛公尺。 發動機的最大功率轉速為6,000rpm，最大扭轉轉矩轉速為4,000rpm。 發動機採用DVVT技術和多點噴射技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與該發動機相匹配的是CVT變速箱。

CVT變速箱是一種常見的自動變速箱，內部結構比較簡單。

CVT內部只有兩個斜齒輪和乙個鋼板鏈。

CVT換檔平穩性好，可靠性和穩定性好。

江淮瑞豐S3的前懸架採用麥弗遜獨立懸架叢神，後懸架採用扭力梁非獨立懸架。

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在不久前的成都車展上，江淮汽車正式推出首款小型SUV——瑞豐S3。 新車五款車型均搭載發動機，售價1萬元。

外觀方面，瑞豐S3的外觀整體上充滿活力，尤其是仿生設計的前格柵採用“大嘴巴”設計的三輻鍍鉻橫條裝飾，搭配造型銳利的大燈。 在車身側面，Refine S3 借鑑了 Refine S5 的流線型設計，腰線凸起，車頂濕滑。 在尾部方面，瑞豐S3雖然沒有正面那麼“誇張”，但還是很有層次感的。

長寬高分別為4325 1765 1625mm，軸距為2560mm，定位為小型SUV。 此外，新車的最小離地間隙為200mm，具有良好的行駛效能。

內飾方面，瑞豐S3延續了江淮汽車的家族風格，內飾設計非常硬朗和規整，包括硬朗的中控台和空調出風口設計、三輻運動型方向盤等。 裝備方面，除最低規格車型外，其他四款瑞豐S3車型均配備ESP車身穩定控制、坡道起步輔助、倒車雷達、多功能方向盤、前霧燈、車頂行李架和鋁合金輪轂，極具競爭力。

動力方面，瑞豐S3將搭載VVT發動機，最大功率為105PS，峰值扭矩為146Nm。 變速器方面，組配6速MT變速箱或CVT變速箱。

配置方面，瑞豐S3市面上共有五款車型，均為排量，傳動系統包括5速手動變速器、6速手動變速器和CVT變速器。 首先，我們來看看配置，這次市面上的車型分為三種型別---舒適型、豪華型、豪華智慧型型。

江淮汽車這兩年的車質還是不錯的，同事買的15款車型現在已經跑了8萬公里，一直沒有問題，4S店的定期保養也不貴。

如果說這輛車有乙個缺點，那就是空間有點小。

我修車，質量不好，不建議購買！

江淮瑞豐SUV的質量和可靠性一般，與國內主流自主品牌同檔車型在質量上仍有細微差距，但主要優勢是價格便宜。

質量一般在平均水平上，但物有所值，畢竟沒有完美的車。

1.聽說這輛車的三個主要部件（發動機、變速箱和底盤）都做得很好。

2、油耗也非常低，7L 100km左右，空間比較大。

3、維護成本中低。

4.外形美觀。

缺點：1、力量弱，不說推回去的感覺。

2、油漆薄，鐵皮薄，江淮汽車用的材料還是有點滑的。

3.身體稍微輕一點，但幸運的是有ESP。

4.發動機存在個別產奶問題。

雖然其他電子系統配置都很豐富（ESP、巡航控制、多功能方向盤、上坡起步輔助等），但作為一款國產車，高配置是他的賣點也是最麻煩的，基本上以後第乙個問題就是這塊的配置，而這個價位的合資車，基本配置非常低， 三大件只能說比較穩定耐用，沒有亮點。

如果你不在乎這些小問題，你可以買這輛車，價效比更高，畢竟三大件問題不大，而且比較耐用，所以我推薦萬的。 你可以去中國汽車質量網看看10000輛車，不管是合資企業，國內或多或少都有問題，所以你用車一年，那麼你就會知道那些電子配置足夠你修好了，從長遠來看，還是汽車的三大部件都比較好， 畢竟，那東西一旦壞了，就必須讓你上路。

江淮銳騰S3賣得這麼好，值得買嗎？ 讓老司機帶你去看看。