請師傅幫忙參考,和嶽,騰義C30,帆3盒,綜合總結哪乙個更好,5

發布 科技 2024-08-04
16個回答
  1. 匿名使用者2024-01-31

    如果你是家用車,平時跑得不多,建議選擇C30,而且嶽個人也不喜,新款賽爾的外觀還可以,還是合資車,只是廠家太TM挑了。 配置太低。 一般家用車一年跑1w公里左右,而且跑20w公里不報廢,一般車20w公里後就會出現問題,所以推薦c30,雖然是國產車,但配置上卻沒有一點點的競爭。

    我買了乙個新的帆。 他媽的後悔...... 後門還是手搖的......

    默然。。。

  2. 匿名使用者2024-01-30

    C30 不總結。

    我覺得首先,排除賽爾,內飾差,配置不高,別看他貼的雪佛蘭logo,他卻是不折不扣的中國設計,中國生產。 (泛亞設計)。

    何月不明白。

    你也可以看看騰義C50,以及帝豪EC7,中華FSV,很多。

  3. 匿名使用者2024-01-29

    騰翼C30價效比高一點,質量也不比合資品牌差。

  4. 匿名使用者2024-01-28

    與這兩款車相比,新款賽爾車質量更勝一籌,以後使用起來也更加省心。 與舊款車型相比,新款Sail有很大的不同,外觀設計變化最大,內部空間也得到了改善,並且配備了小排量發動機,採用了更先進的技術,使油耗更加經濟。 S-Tec II 和 S-Tec III 高效發動機的功率均超過每公升 53 kW,尤其是最大功率為 76 kW,接近許多排量超過 53 kW 的車型的功率。

    在安全性方面,全新賽帆系列均按照C-NCAP四星安全標準設計,其中60%採用屈服強度為1200MPa的高強度鋼,並在車的前後門和後部安裝防撞鋼梁。 這輛車在各個方面都表現良好,你可以去店裡試駕。

  5. 匿名使用者2024-01-27

    新帆! 也是雪佛蘭,哪兒也去不了! 很難說是國產的!

  6. 匿名使用者2024-01-26

    我個人推薦新的Sail,它價效比很高。 江淮汽車和悅以同價位也可以使用。

  7. 匿名使用者2024-01-25

    我要**C30也適合家庭使用。

  8. 匿名使用者2024-01-24

    1.外觀:騰翼C30的前臉設計比較平庸,雖然看起來不公開,但確實比較吸引人。 新款Sail的正面設計看起來更重,尤其是大嘴巴的設計更符合正面顏色,但缺乏金屬質感。

    騰翼C30和新款Sail的車身均採用雙高腰線設計,使車身更具動感。 騰翼C30的腰線貫穿後尾燈,看起來比較整體,整體感很強,而且這款車的後保險槓設計也比較寬,給人一種非常沉穩的感覺。 相比之下,新款Sail的後保險槓設計顯得比較單薄,但後部的整體感覺卻比較高大。

    2、內飾:騰翼C30內飾採用典型的家用車風格設計,儀錶盤延伸至**的造型非常獨特,高階車型的位置可配備液晶屏。 騰義C30的內飾比其他長城產品更精緻。

    相比之下,新款Sail的內飾看起來比較簡約,與同價位的騰翼C30還是有一定的差距,中控台的塑料感很強,大部分地方的手感都比較硬。 這款車的內飾以淺色為主,體現了家用轎車優雅的內飾風格; 圓形的黑色換檔旋鈕沒有多餘的裝飾,看起來仍然很舊。

    3、空間:騰儀C30後備箱容積達到510公升,內部容積非常大; 新款 Sail 轎車的後備箱容積僅為 370 公升,可以攜帶大件物品。 Teneex C30 的後備箱可以通過從內部按下按鈕來開啟,但新 Sail 的後備箱只能通過鑰匙開啟,這有時不是很方便。

    家用車以舒適為主,騰翼C30屬於A級,新款賽爾屬於A0級產品,但這個**定位卻非常相似。 從軸距來看,騰翼C30與新款賽爾的差距更加明顯。 但從我們的實際經驗來看,新款Sail的後排空間還不錯,尤其是腿部空間相對充裕。

    相反,騰翼C30的頭部空間略窄。

    4.動力:當騰翼C30的速度增加時,車輛的速度響應非常快,在加速過程中幾乎感覺不到動力的浪費。 新款 Sail 的表現並不樂觀。

    個人建議:同級別的騰翼C30比新款賽歐便宜,但配置比新賽歐多,發動機電子防盜、遙控鑰匙、後座放下、CD等實用的東西,從價效比來看值得購買。 不過,新款賽爾也有其上海通用雪佛蘭的“合資”金招牌,其售後服務和影響力都優於對手。

    兩款車都在6萬元的區間,**也比較接近,選擇哪輛車要看你心中對這兩款車的認可度。

  9. 匿名使用者2024-01-23

    如果非要二選一,那就選C30吧,因為這是公認的最慷慨的配置,如果能買到CVT,變速箱和國外進口的賓士mini是一樣的。 此外,這款車上的很多零件都是從德國等國家進口的,都是頂級配置和一流的品質。

  10. 匿名使用者2024-01-22

    (o 如果你想挽回面子,你就是雪佛蘭,如果你想進去,你就會有翅膀。

  11. 匿名使用者2024-01-21

    乙個人不可能同時擁有所有三輛車。 我是新款賽樂有意版的車主,感覺很好,值得推薦給大家。 售後服務是胡說八道,俗話說,店家是大騙局,根本不是假的。

  12. 匿名使用者2024-01-20

    一般不要買小品牌車和中國本土品牌的新車,因為小品牌質量差,國產新車需要市場檢驗,不像在中國推廣多年的車。

    你提到的四輛Congchai汽車,新Sail的口碑是最好的。 它具有最低的油耗、最好的質量和最高的保值率。 缺點是它比同類國產車貴。

    像長城和長安這樣的車有很多小問題,當然,如果你不介意的話,它仍然比這種型別的車便宜。

    V3已經推出一段時間了,其前身陵帥是一輛不錯的車,但技術相對落後。 因此,這款車自上市以來的市場占有率一直不高。

    滲透液體型描述的四款車,我個人推薦購買雪佛蘭新帆,質量有保證,小問題少,而且更省油,比其他三款車更省心。

  13. 匿名使用者2024-01-19

    油耗:賽歐比騰翼油耗,約1-2公里以上100公里(也要根據駕駛員的駕駛習慣而定)。

    安全性:帆碧騰機翼安全係數高(美車還是挺安全的) 保養和修理:合資車肯定比國產車的保養和修理貴(但不多,我覺得應該在你的承受能力範圍內,畢竟就算這個價位的車保養也貴, 它是有限的)。

    力量:兩輛車都開過,但我覺得水手很好(仁者會看到仁者,智者會看到智者) 外貌:那就看你歌手的喜好了。

    總結:如果不考慮油耗和保養,還是推薦你買Sail,畢竟小問題少(不會耽誤事情),擁有量也大(未來會高)。

  14. 匿名使用者2024-01-18

    你說的車不是很好,咬緊牙買一輛捷達,就算是合作夥伴,當然還是前衛比較好。

  15. 匿名使用者2024-01-17

    C30,Sail的空間太小了。

  16. 匿名使用者2024-01-16

    關鍵取決於您是喜歡轎車還是 2 箱車! 就我個人而言,我認為合資車更好。

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8個回答2024-08-04

如果只選擇這兩款車,在安全性方面,長城更好,長城的底盤很穩定,長城的賣點是操控性好,底盤穩定,還有乙個非常重要的發動機,長城有自己的VVT發動機,騰翼C30比捷達大, 你可以從車家裡對比一下引數,長安的汽車鐵皮很薄,發動機也不是很先進,我推薦長城。

7個回答2024-08-04

最便宜的 Voleex VVT 手動標準 2010 款售價約為 70,000 元,每包 10,000 包。