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是的,手感不錯,主要是經濟實惠,省油動力還不錯,油耗超過8可以飆公升到150。 而且配置低,外觀看起來像一輛公務車。 我同事開這種車,還停在那裡,讓我們老闆的20多萬元的車看起來很。
但是,我認為空間太大,更適合家庭使用。 最好乙個人開一輛微型車。
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如果是我,我不會買,因為我真的覺得比亞迪的車不是很好,比起自主品牌車或者奇瑞更紮實、接地氣,至少我覺得F3是很次要的,比亞迪在內燃機車上的投入有限,我覺得進步不比F3好多少,外觀是山寨, 當然沒關係,關鍵是技術。
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不會買。 純國產車的質量一般不差。
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我最近也一直在關注 F6。
F3的確實不好,但F6的在做工等方面確實比F3好很多。
安全性至少比日本車強,1430公斤的車身還是比較值得信賴的。
就我個人而言,我下個月要提F6白,媽媽抽籤讓我在8月份提得更好,但我無奈!
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F6 現在賣得很好。
每月超過5,000輛汽車。
雖然有很多人說是山寨品。
但市場銷售已經見證了這一點。
如果你喜歡它,就買它。
超級物超所值。
凱凱的價值定律。
每輛車都有問題。
前段時間。 凱美瑞也被召回。
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油耗過大,主要表現在以下幾個方面:
1、檢查輪胎的磨損程度。 如果磨損嚴重,會出現打滑,增加油耗,而且在高速行駛時也很危險,因此必須及時更換。 提供磨損的標準說明;
2.胎壓。 如果汽車的滑行距離明顯縮短,可能是胎壓不足,會增加油耗,但胎壓不宜過大,尤其是在夏天,高速行駛會很危險; 車輪平衡情況。 如果在運動過程中發現車輪有異常噪音,應及時發現車輪和制動系統,如果兩者異常,會影響車輛的車速,增加油耗;
3、檢查離合器片和離合器壓盤。 離合器打滑會造成發動機資料丟失,在急加速時,發現轉速增加快,加速度很慢,使機油不能用在“刀刃”上,自然會增加油耗,此時應考慮更換離合器片和壓片;
4.里程。 當車輛行駛到20-30萬時,通常氣缸壓力不足,發動機應及時檢修,否則會增加油耗。 此外,火花塞的損壞會降低點火的能量,也會增加油耗;
5.水溫。 正常值為 90。 如果油耗從90降低到80,油耗將增加2%-5%,下降到65將增加15%,並應經常檢查溫控開關和溫控器。
CVT是無級變速器的縮寫,我們一般採用有機變速器,無級變速器換擋沒有能量損失,所以效率更高,非常節能,換擋上沒有挫折感! >>>More
安裝方法:1、拆下原裝雨刮器; 按住本產品雨刮器扣下部; 開啟帶扣; 雨刮臂鉤住產品; 蓋上雨刮器扣後(如果不明白,可以去汽車美容店或維修店向師傅求助)。 >>>More
我和這三款車接觸過,都有朋友開,不知道你選車的原則是什麼,嶽東和前兩款都不是檔次,眼光應該是國內同級別車中最好的一款,我的朋友有一款舒適的版型, VVT發動機,非常省油,市區大概是公升,路況平穩 60-90碼油耗,內部和操控性都還可以,空間比F6和悅東略大,動力不像排量,啟動感覺慢,但啟動後的感覺還可以, 如果開車時不需要強力推, 這輛車不錯,車頭挺滿的,但是車肚子看起來有點窄,不如兩條線。 >>>More
愚弄客戶我,也就是比亞迪,我是安徽人,相信安徽人可以自己動車,比亞迪,你對客戶太失望了,我每次都去4S店做保養,問題出現了,他們說這輛車這麼多錢,僅此而已,不然你就得換配件了, 換來的問題一直沒有解決,我是比亞迪F6的車主,車主已經行駛了4w多公里,有很多問題,2w多公里的電池壞了,車的外觀很差,玻璃密封條的長度不夠,後蓋的間隙太大, 玻璃調節器容易破碎,車輛很多部位容易脫漆,汽車經常自動加油,我車前保險槓多次修好國鍵吃水一直沒有修好,比亞迪客服**也已保駕護航 >>>More