如果自行車碰撞後發生糾紛，我該怎麼辦？

當你準備好時，你需要收集你陪同對方去看醫生的所有檔案和診斷證明。

然後準備好回應他可能提出的任何要求。

一般來說，她必須證明她的疾病與車禍之間存在因果關係，舉證責任在她身上。

法律費用仍然取決於她要求的賠償。

如果目標不高，則無需聘請律師。

我個人認為，如果你不熟悉法律和法律程式，還是有必要聘請律師的。 一旦你有了律師，他會為你準備所有必要的檔案，你就可以把它們提供給他。

如果您決定這樣做，請盡快這樣做，因為您可以盡快收集所需的檔案，因為隨著時間的推移，一些對您有利的證據可能會丟失。

你已經去轄區內的派出所報案了，這很好，這樣你就可以有記錄以備將來參考。

照你說的，老太太的傷勢與與自行車相撞無關，只是輕微的外傷。 如果這是你兒子的責任，你只能補償她的這些費用。 （但我不確定乙個 13 歲的孩子是否會騎自行車，所以你必須問）。

我覺得你的勝訴率很高，如果法院判決對你有利，當然你不用承擔任何費用（除了律師費，但這也可以要求對方在請願書中支付），甚至官司費用都是由敗訴方支付的， 如果你在法庭上調解，這是另一回事。

還有一點要提請大家注意：要弄清楚老太太有沒有辦法，就是有沒有親友當官什麼的，這也很重要，可能關係到你的勝負。

最後，祝你好運！

如何處理自行車與機動車的碰撞取決於交警。 根據《道路交通法》，交警將對事故出具責任書。 一般來說，自行車屬於弱勢群體。

機動車輛一般都有保險。 如果機動車負有主要責任。 應根據自行車的損失進行賠償。

1.如何處理自行車與電瓶車的碰撞。

首先看事故證明的責任認定，如果不能確定，每人承擔一半。 交通事故認定是公安機關交通管理部門根據對交通事故現場的調查、檢查、調查和有關檢查鑑定結論，對交通事故當事人的基本事實、原因和責任作出的具體認定。

2.交通事故的認定標準。

《道路交通安全法實施條例》第九十一條規定，公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為所起的作用和過錯的嚴重程度，確定交通事故當事人的責任。 根據本條的規定，確定交通事故一方責任的主要標準有三個：

事故當事人的行為與事故發生是否存在因果關係。 要確定事故各方的責任，首先要看行為人的行為與事故的發生和損害之間是否存在因果關係。 如果該人無證駕駛，但嚴格遵守道路上的通行規則，在道路上正常駕駛，但被後面的汽車追尾。

本案中，當事人無證駕駛行為與事故發生不存在因果關係，無證駕駛前車的當事人不承擔責任，但應確定後車的全部責任。

事故當事人的行為對交通事故發生的影響，即對事故原因的力程度。 因果力是指事故共同原因中各原因對損害結果的發生或擴大所施加的力。

當事人的過錯程度。 因果關係確定後，當事人對事故責任比例的確定主要根據當事人過錯的嚴重程度來確定。 如果事故雙方或多方都有過錯，例如：

當機動車超速行駛，行人闖紅燈時，存在比較當事人過錯的問題。 比較過失，又稱過失，是民法中，尤其是侵權法中確定責任的重要制度。 我國《民法通則》和《道路交通安全法》第七十六條都明確了這種責任認定和損失分擔制度。

但是，在比較當事人的過錯率方面存在著需要克服的技術障礙，主要表現在如何確定不同過錯對事故的影響力，即當事人違法行為的“過錯係數”。 在日本《汽車損害賠償責任法》的實踐中，法院形成了一套系統判定當事人行為“過錯係數”的判例規則，如超速20km/h的“過錯係數”為3，超速30km/h的“過錯係數”為4，闖紅燈的“過錯係數”為5

等。 目前，我國還沒有這樣的具體標準。