為什麼我們還要向豐田學習，為什麼豐田成功

話題有點大，一時想不出完整的答案。 讓我分享我自己的看法。

第一，時代造就英雄。 在一些關鍵時刻，豐田的“運氣”非常好。 例如，豐田從1935年開始生產卡車，但質量差，市場需求不高。

然而，日本發動侵略中國戰爭後，軍隊對卡車的需求大大增加，豐田轉向軍用卡車的生產，慢慢地從破產走向日本第一家汽車公司。 雷軍常說，要當“風中的豬”。 任何企業和個人要想有大發展，就必須帶著時代的印記。

在工業化初期，豐田放棄了紡織品來生產汽車，結果在第二次世界大戰中倖存下來。 節油和小型化的路線在北美市場並不流行。 結果，趕上了73石石油危機，豐田一下子成為了一家世界級的汽車公司。

其次，豐田是一家“以市場為導向”的公司，非常注重消費者體驗。 “客戶至上”是豐田的理念。 消費者是客戶，經銷商是客戶，所以“客戶是第一位，經銷商是第二位，製造商是第三位”。

因此，汽車鏈條，其產品在市場上非常受歡迎。

例如，在上述石油危機中，豐田不僅敏銳地抓住了市場對“燃油經濟性”的需求，而且在人性化方面率先發力。 美國人喜歡喝可樂和咖啡，豐田車上有乙個很大的老式帆基杯架，開車時放在一邊非常方便，不用擔心溢位。 你覺得怎麼樣？

當我們學習豐田時，我們學到了什麼：

我們應該學習豐田的生產方法原理，而不是照搬豐田的做法。 複製豐田的文化是不可能的，也是不明智的。

了解其先進的管理理念。

了解如何進行精益生產。

學習現場 5S 管理。

了解如何管理質量。

雖然所有工廠都有類似的沖壓、焊接、噴漆、裝配工藝，但即使是豐田工廠也不會盲目模仿其他豐田工廠。 豐田的老師（導師）會告訴你，TPS真的代表"思考生產系統"."他們希望人們思考。

複製不是思考。 豐田可以嘗試推廣總部的最佳實踐，讓每個人都以同樣的方式做事，但這樣一來，持續改進就會消失。 他們將被服從而不是思考。

他們很樂意解釋說，豐田生產方式的原則不會改變，但如果可能的話，應該始終評估和改進具體的做法。 通過定期訪問和聯合基準測試，特定工廠可以了解該地區其他工廠正在做什麼，但基準測試的目的是獲得想法。 經理從另一家工廠帶回的任何想法都應該考慮到環境的差異、特定裝置的差異以及工廠的優先順序。

我們的問題是什麼？ 我們應該關注什麼？ 這些想法能幫助我們實現目標嗎？

如果這些問題的答案是肯定的，那麼工廠將小規模地試驗這些想法，調整它們，改進它們，並將他們正在做的事情傳達給他們的目標工廠。

1. 豐田作為世界著名的汽車製造公司，有很多東西可以向我們學習。

了解其先進的管理理念。

了解如何進行精益生產。

學習現場 5S 管理。

了解如何管理質量。

學習豐田的管理理念，學習豐田的均衡發展，學習豐田的質量反饋，堅持維修可行性。

最近，我碰巧看到一篇關於豐田的文章，是同行寫的，本來是抱著學習的態度看的，沒想到下面的評論太辛辣了，大家幾乎一致指出“運氣”是豐田成功的原因，真的是這樣嗎？

運氣說，時代造就英雄。

網路上流傳的運氣論，其實不可能是本田的發展史，最初豐田製造的卡車令人擔憂，口碑和銷量都比較差，但是由於對華侵略戰爭的爆發，日本對卡車的需求急劇增加，而此時豐田非常聰明地製造軍用卡車， 也正式開啟了自己的篇章。作為受害國，我們抵制甚至鄙視他們是很正常的，這也是網友對豐田運氣不屑一顧的主要原因。

不過，從理性的角度來看，豐田確實很聰明，有些人只是在遇到機會時才浪費機會，而另一些人則堅定地抓住機會。 豐田顯然是後者，在名氣和美譽度逐漸提公升後，豐田將主要安排放在家用車上，而主要省油、小巧耐用的皮革一直傳承到今天，不僅敲開了日本市場的大門，也牢牢占領了中國市場。

客戶至上的理念根深蒂固。

熟悉豐田品牌的人都知道，豐田一直信奉的口號是“客戶至上”，這確實很不錯，不像很多品牌要實現經銷商利益最大化，豐田的經銷商是出了名的“可憐”，而這種更注重客戶的企業文化也為其口碑奠定了良好的基礎。

其中最明顯的就是廣東地區，我們都知道廣東人比較有錢，但是他們還是不喜歡買豪車，日系車尤其是豐田車，是他們最好的選擇，街上的豐田車甚至會讓你產生來日本一段時間的錯覺。 這就是汽車文化傳播的重要性，再加上良好的價效比和保值率，豐田可以說是在國內市場如魚得水一樣混雜，雖然經歷了幾次日本風波，但總體來說，它仍然是乙個穩步發展和完善的過程。

這個話題有點大，我一下子想不出乙個完整的答案，所以讓我們分享我的一些意見。

第乙個做一，時代造就英雄，在一些關鍵時間點上，豐田的“運氣”非常好。 例如，1935年，豐威鉛田開始製造卡車，但質量差，市場需求不高。 然而，日本發動侵略中國戰爭後，軍隊對卡車的需求大大增加，豐田轉向軍用卡車的生產，慢慢從瀕臨破產的邊緣走向日本第一家汽車公司。

雷軍常說，要做“風口上的豬”，任何乙個企業或個人，如果有大的發展，都要帶著時代的印記。 在工業化初期，豐田放棄了紡織品來生產汽車，但在第二次世界大戰中倖存下來。 走燃油經濟化、小型化的路線，原本在北美市場並不受歡迎，但結果趕上了73年的石油危機，豐田一下子成為世界級的車企。

其次，豐田是一家“以市場為導向”的公司，非常注重消費者體驗。 “客戶至上”是豐田的理念，消費者是經銷商的客戶，經銷商是製造商的客戶，所以“客戶至上”。

首先，經銷商。

第二，第三生產者”。 因此，其產品在市場上非常受歡迎。

比如前面提到的石油危機，豐田不僅敏銳地捕捉到了市場對“節油”的需求，而且在人性化方面也率先發力。美國人喜歡喝可樂和咖啡，豐田在豐田車頂上有乙個大杯架，開車放起來非常方便，不用擔心灑出來。 你覺得怎麼樣？