車主對 Ma6 有什麼看法？

馬6的優勢在於轉彎技術，被譽為彎道之王，在這個價位上，當然算是優勢了，在外觀上，應該算是比較好看，當然這也是見智之道，其他方面沒有明顯的優勢，如果買的話， 那麼權力就完全脫離了劣勢，更不用說優勢了。

至於新雅閣，基本不用想，車太大了，雖然日用車沒那麼重，但是有史以來最大的雅閣卻是動不動的;

可以選擇其他選項，例如凱美瑞，但如果您喜歡有一點個性，則更謙虛，或者馬 6，但它更好。

我剛買了馬6，現在跑了6000公里，我感覺到了，20萬輛車，沒辦法碾過馬6，開瑞志，我覺得我沒有車的加速度，速度是跟車玩的需要，我選擇馬6，絕對沒，但為了舒適，就買雅閣， 君越、凱美瑞都還可以，價格差不多，舒適度肯定比馬6，馬6是硬懸架。

順便說一句，應該補充的是，Ma6 的角側也比所有 200,000 輛汽車輕。 側燈很小

無論如何，如果非要選新的，還是會選擇馬6

不是我幫瑞志，其實馬6不如瑞志，而是馬6的轎跑不知道，我沒跑過。

劉馬表現強，沒有缺點。 Ma6效能最大的變化在前臉，前保險槓和鍍鉻飛翼格柵均採用馬自達轎跑車風格設計，車門防擦條也被取消了。

同時還採用了獨立前霧燈組合的設計，輪轂也換上了五厚五薄10輻設計的新輪轂，使整體外觀更加時尚動感。 在動力方面，仍然使用最大146馬力的自然吸氣發動機。

馬劉的優勢： 1.帥氣時尚的外表。

2.發動機效能優異，加速平穩。

3.優良的機動性。

4.加速速度快，加速力強。

5、安全配置比較齊全。

六代馬同家，無論是銷量還是品牌美譽度，都適合廣泛的人群。 但是馬自達6沒有水溫警示燈，這確實是乙個比較失敗的缺陷。

因為沒有水溫警示燈，很有可能是水溫過高，導致冷卻系統的溫控器失效，甚至導致發動機報廢。

因此，建議那些購買無水溫警示燈的車主要多注意恆溫器是否正常。 避免這個問題的方法是在行駛時多注意儀表左側的水溫表，“H”表示水溫過高，“C”表示水溫過低，如果恆溫器有問題，水溫計指標會一直指向“H”。

馬自達6更容易出現老化的零件，如機墊，老化損壞後車輛有明顯的晃動或異常噪音; 如果半軸防塵套老化，就會有漏油現象汽車保養知識：

1、潤滑系統的深度維護。

潤滑系統的主要功能是有效潤滑汽車發動機的各個部位，防止過度磨損。 通常，汽車每 5,000 公里到 10,000 公里需要清潔和保養一次。 當發動機噪音太大、加速度較弱、水溫過高時，也需要進行清潔和保養。

從發動機中清除油泥和其他沉積物，以防止油在高溫下氧化和變稠。

2、燃油系統的清洗和保養。

一般情況下，需要每10000公里至15000公里進行一次清潔保養。 如果發現發動機加速不好，冒黑煙，弱油，清潔保養一次，去除導致發動機過熱的痕跡和水垢，防止有害腐蝕，避免和阻止密封件和水箱洩漏。

3、冷卻系統的清潔和維護。

一般情況下，汽車在冬夏換季時應清潔保養一次，正常行駛時應每6個月至8個月清潔保養一次。 如果水溫過高，漏水，請清潔並維護一次。 去除導致發動機過熱的痕跡和水垢，防止發生有害腐蝕。

4、齒輪箱（自動齒輪箱）的清潔與保養。

正常情況下，汽車每2萬公里至25萬公里進行一次清潔保養，或者變速箱打滑、水溫偏高、換檔緩慢、系統漏水。 去除有害的油泥和清漆沉積物，恢復墊圈和 O 形圈的彈性，以實現平穩的變速箱換檔和改善動力輸出。

5、動力轉向系統的清潔與保養。

汽車每 40,000 公里至 45,000 公里需要清潔和保養一次。 或者轉向困難系統發生洩漏時，更換動力轉向部件後，也必須清洗保養一次。

以上資料參考：關於馬流的你不知道的，聽店主講講效能版的馬流。

我坐在老款 Ma6 上，然後又坐上了思域、福克斯、Cruise、卡羅拉，感覺比 Ma6 差了乙個檔次，Ma6 的空間更舒適。

現在Ma6已經減少了很多，甚至安全氣囊也減少了很多，我還擔心這Ma6是否還有安全保障？

**馬 6 比老款馬 6** 1w 貴，檢查一下它的配置，好像是輪轂和車身鋼結構？ 比老馬6更新，也是6個安全氣囊，感覺更安全。 其他的，如大燈，沒有實際效果，而只是改變外觀。

有點想買一匹新馬 6.

只有馬 6轎跑車在購買時才有尾翼 但普通的馬6也可以配備尾翼 效能 速度一般不快 畢竟是自然吸氣發動機 但在同價位的車上，速度還是偏上 馬6的降價是肯定的 但不會下降太多 安全係數是真的不討人喜歡 鈑金太差了 剎車不如德國車的剎車 花同樣多的錢，絕對不買馬 6 現在我絕對不會買馬 6 凱美瑞新富豪邁戈坦克魯茲等類似價格都不錯 以上答案純屬個人意見 如果有差異， 這是很正常的。

樓上有意思，哈哈，都漏水了，嘻嘻。