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各位朋友,兩款車各具特色,CRV優勢:經濟、時尚、智慧型四輪驅動、維修成本低廉。 CRV缺點:
雖然是四輪驅動,但還是無法與德國SUV競爭,排量也很難滿足你的需求。 安全性差,只有兩個安全氣囊,後排座椅沒有任何保護。 內建太民用了,所謂的真皮座椅其實是工程塑料,沒有任何緩衝效果,車身輕巧,作為SUV的空間太小,因為是本田車,所以看起來是低端的。
福特虎的優勢:外觀運動氣息鮮明,能吸引年輕消費群體; 優異的動力效能和優異的油耗; 6、前速自動變速器完美匹配,正常節奏行駛主動平穩; 轉向非常快速,輕巧平穩,有溝通感; 四輪驅動系統速度極快,兼顧了油耗低、前輪四輪驅動抓地力強等優點; 轉彎側傾小,是同級別中最有信心開得快的福特沂湖車之一 缺點:全系沒有手動變速器; 日常駕駛對電子輔助警告系統的訪問有些頻繁; 前排不夠寬,兩側A柱盲點大; 副駕駛沒有電動調節,這在同級別的頂級配置中比較少見; 前中控台的儲物空間較小; 中控台按鈕不適合在駕駛時操作; 在惡劣道路上行駛的懸架聲音很大; 後部的縱向空間是平均的。
就個人而言,我推薦本田CRV。
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乙個日本人,乙個美國人 美國人油耗高 我推薦翼豹 標準配置全景天窗 福特Imagira的動力非常強勁。
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翼豹和CR-V都定位為緊湊型SUV,兩款車在尺寸等方面也非常接近,可以說是直接競爭。 然而,仔細比較就會發現,Wing Tiger 和 CR-V 實際適合的人之間存在明顯差異。 我們先拋開設計風格不談,因為不同的人有不同的審美偏好,無法量化比較。
Wing Tiger 的整體風格更加動感和運動,而 CR-V 的設計則更加飽滿和厚重。
在動力布局方面,Wing Tiger全系列提供和發動機,在動力效能方面更加突出,尤其是該車型在同級別中具有出色的引數效能。 CR-V由全系發動機提供動力,但也提供混合動力版本。 傳動系統方面,宜虎的6速自動手動變速器更注重動力響應的高效傳動,CR-V配套CVT無級變速器,注重乘坐和燃油經濟性。
在功能配置方面,兩款車的中檔及以上車型提供了相對豐富的技術配置,包括大尺寸觸控螢幕、自動空調、手機互聯、一鍵啟動和電子駐車制動器。 從實用的角度來看,這兩款車都能滿足普通家庭的需求。
在空間方面,翼豹和CR-V都提供了非常實用的儲物設計,在細節上,CR-V的儲物箱布局更寬更豐富,因此在儲物實用性方面會有一定的優勢。 翼豹的優勢主要體現在座椅設計上,支撐效果更好,可以為駕駛員提供良好的乘坐體驗。
從兩款車的特點可以看出,翼豹更適合注重動力效能和駕駛體驗的年輕消費者,而CR-V則更適合注重居家出行和舒適性的成熟消費者。
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您好,和這兩款車相比,感覺本田CRV比較高,一虎的保養比較高,還有短軸門的影子,車保值律不如本田CRV
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2016年品牌銷量排名。
大眾汽車第一名 1832228
第二代 GM 660560
豐田606251第三名
第4屆福特594281
第5款日產502761
第6屆本田494144
第7屆現代426654
第8名 起亞423303
9 吉利汽車306816
10 雪鐵龍 250813
11 奧迪240596
12 斯柯達 213438
13 寶馬203195
14 比亞迪180956
15 長安167992
16 奇瑞163018
17 標緻 145829
18榮威124652
19 梅赫西迪賓士 971248
20 馬自達 96158
21眾泰60611
22 鈴木 49621
23 凱迪拉克 44322
24 海馬 38543
25 知鬥 35572
26 中國 32415
27 東風風神 32135
28 啟辰 24815
29沃爾沃22068
30 廣汽傳祺 20224
31力帆18248
32 mg 16894
33 塞諾瓦 15835
34 奔騰 14864
35 英菲尼迪 14814
36 寶駿 14344
37 東南 13617
38 北汽 13565
39 江淮 12892
40長城 12869
41 凱伊 12055
42 華泰 9139
43 觀致 6355
44 菲亞特 6066
45 一汽 5956
46 東風風 5505
47 夏利 5066
48 東風 5051
49 盧克森 1734
50 ds 1691
2號樓關閉
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事實上,你自己的分析也已經到位。
30歲的男人不建議買CRV,這輛車已經被定義為女車(有人說是二奶車,呵呵),太淑女的車了。
讓我們從途觀和翼虎開始。
綜合考慮,建議給途觀,大量(國產和進口S店分布廣泛,售後服務方便。
不建議買少量或者純進口車,我以前推薦同事買一輛斯巴魯森林人,車子很不錯,但是售後維修太貴了,有時候還得等零件。
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首先,途觀,你還說過,在買車之前,你看到它技術先進,動力十足。
買了車後,我意識到車的質量是途觀最重要的品質,我真的不敢恭維。
所以讓我們過去吧。
其次,目前CRV的原因,你也知道同級別的SUV有很多競爭,所以為什麼要堅持日本的。
再說一遍,翼虎我建議拭目以待,首先,新車上市,價格大,據說是18w到28w
我覺得這個**太高了,動力技術什麼的還不錯,可以和途觀相提並論。
不過長安的集結實在是不夠強大,建議先觀望一會兒。
最後,其他選擇是你習慣的,上下班通勤,考慮到郊遊,實際上並不提倡越野效能。
這樣一來,城市SUV就足夠了,同樣水平目前看起來更有價值。
第乙個是科帕奇,第二個是進口的起亞索蘭託。
Kopache主要是價效比高,23w可以在四輪驅動上,所以你可以有20w的預算,你可以配置。
這並不奇怪。
索蘭託進口品質,雖然是南韓,但在SUV上很有競爭力,空間和漢蘭達一樣。
如果你想考慮到郊遊,兩款車都有七座版本,而索蘭託有更多的空間。
與你提出的三個相比,我認為以上兩個更實用。
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翼豹和CR-V都定位為緊湊型SUV,在尺寸等方面都非常相似,可以說是直接競爭。 但仔細對比後可以看出,翼虎和CR-V還是有明顯區別的,其實還是適合人的。 我們暫且拋開設計風格不談,因為不同的人有不同的審美取向,無法量化和比較。
Wing Tiger 的整體風格更加動感,而 CR-V 的設計則更加飽滿和沉重。
在動力布局方面,宜虎提供的兩款發動機具有更好的動力效能,尤其是該車型在同級別中具有突出的引數。 CR-V發動機全部配備發動機,但也有混合動力版本。 傳動系統方面,宜虎的6速自動手動變速器更注重動力響應的高效傳動,CR-V搭配CVT無級變速器,注重乘坐舒適性和燃油經濟性。
在功能配置方面,兩款車的中檔及以上車型提供了豐富的科技配置,包括大尺寸觸控螢幕、自動調氣、手機互聯、一鍵啟動、電子駐車制動器等。 從實用的角度來看,這兩種模式都可以滿足普通家庭的需求。
在空氣方面,Impreza 和 CR-V 都提供了非常實用的儲物設計。 在細節方面,CR-V擁有更寬更豐富的儲物箱布局,因此在儲物實用性上會有一定的優勢。 Wing Tiger的優勢主要體現在座椅設計上,支撐效果更好,可以為駕駛員提供良好的乘坐體驗。
結合兩款車的特點,我們可以看到翼豹更適合注重動力效能和駕駛體驗的年輕消費者,而CR-V則更適合注重居家出行和舒適性的成熟消費者。
百萬購車補貼。
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宜虎的動力很好,日本車省油,但鐵皮很薄。
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比較兩款相近的汽車,CR-V一直以可靠的效能和經濟性著稱,適合那些不喜歡折騰的人。 與CR-V相比,另一款Impreza在可靠性、燃油經濟性和維護成本方面不如CR-V,但在空間、外觀和越野能力方面具有優勢。
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CRV的優點是無憂、故障率低、小故障少、省油、舒適性高、保值率高。 缺點是漆面較薄,內飾材料略差,不知道要不要拒絕日系車。
Impred Tiger 的優勢在於動力強勁,電動尾門和全景天窗非常優雅,操控性強。 缺點是做工差,間隙大,後部空間小。
個人建議,有爭議,不科學 宜湖問題較多,動力更好,底盤質感極佳,但整體駕駛體驗與同平台專注相似,舒適型較差,空間整體做工不是很好,中控不是很好用, 目前車型的整體裝配問題和故障率仍然很高,相對來說,買車前期沒有必要擔心汽車的質量,空間的相對利用率比較高,車子平穩,雖然動力比宜虎的爆發力稍差。
這三款推薦大家重點關注福特虎,全是標配ABS防抱死制動、制動力分配、制動輔助、ESP、前排座椅側氣囊、氣簾,採用EcoBoostGTDI汽油直噴渦輪增壓發動機,兼具燃油經濟性和低排放,搭配SelectShiftTM 6速自動手動變速器,動力強勁,油耗低, 而且價效比非常好。
先進的雙渦管渦輪增壓技術,有效緩解低速時的滯後,使峰值扭矩爆發,帶來更好的燃油經濟性。 同時,內部布局緊湊,執行平穩,噪音降低,行車舒適性提高。