駕照科目2考試中彎道駕駛技巧詳解

彎道駕駛是現場試驗之一，屬於駕駛員試驗科目中的二項考核點，試驗要求是車輛在規定寬度的S形路面上行駛，不擠壓路面邊緣，方向自由使用。 彎道駕駛的目的是訓練機動車駕駛員使用轉向和車輪軌跡操作的技能。

接下來，讓我們來看看彎道駕駛技巧。

車輛返回中心，掛上 1 檔，進入彎道（左彎道）（繞一大圈，駕駛員大約在彎道中間）。

當汽車的左頭接觸曲線的右側時，向左轉一圈，使左頭始終跟隨曲線的右側。

當左彎過渡到右彎時，汽車的左前方與彎道的左邊緣相撞時，速度返回右。

當汽車的右前方接觸彎道的左側時，沿方向向右（多轉 30 度）繞一圈（確保駕駛員在道路左側），使右頭始終跟隨彎道的左側。

退出曲線（身體即將居中的位置）並恢復正常。

彎道駕駛的注意事項：

一：行駛時，在左彎處觀察汽車前部的左後視鏡，在右彎時觀察汽車前部的右後視鏡，並適當調整方向盤，使車身與彎道邊緣保持適當的距離。

2：汽車向左轉彎時，車身應盡可能向右靠攏; 當汽車向右轉彎時，保持車身盡可能靠左。

彎道駕駛步驟和全面演示。

走向鏡框（左鏡的底框），並使鏡框與曲線平行。

看反光鏡，就要學會看鏡子，還有好好抓握離合器，你用半離合器連桿，一點一點地，用後視鏡的側面，哪個多到哪個後面，反之亦然！ 在駕校學習駕駛，不僅僅是練習教練教給你的基本功，也是在學習駕駛的過程中，培養自己以後的駕駛方式，畢竟每個人的駕駛細節都不一樣，但最基本的體驗也需要你經常諮詢老手和教練， 多學習，多練習，多總結！我剛學會開車，明天就要參加科目2倒樁轉學考試，很緊張！

彎道駕駛可能是一些候選人的弱點。 如何在不按線的情況下快速駛過彎道，是對學生觀看技巧和操作能力的相當大的考驗。

1.當汽車進入彎道時，盡量靠近右側，因為第乙個彎道是左轉。

2.看汽車前部左前角靠近右側邊線，向左畫乙個圈。

3、在左側畫一圈後，看左後視鏡，從後視鏡看清楚後車身與左側邊線的距離，通過修剪方向保持在30cm左右。

第四，當你到達彎道的交界處時，沿正確的方向直行，然後看汽車前部右前角的小鏡子，從鏡子裡看到車身和右側邊線保持在30cm左右。

第五，如果車前沒有小後視鏡，可以看右側的大後視鏡，同樣的操作方法，可以從後視鏡上看到車身右側與右側線的距離，保持在30cm左右。

通過修剪方向，車身與邊線之間的距離始終保持在30cm左右，並在將其推出時完成。 請注意，這種方法是以前的舊方法，新規則不允許停車，因此您在操作時不能停車，並且必須踩下離合器踏板以降低速度; 速度越低，越容易調整方向，提高該項目的合格率。

看車前的方法有很多種，之所以推薦使用後視鏡法，是因為在實際的訓練和考試中，我發現這個專案大部分的失敗都是由於大部分後輪壓接線造成的。

第一種方法：

首先，進入彎道試驗時，車頭朝右邊黃線方向行駛，否則車輪可能會壓線，低速進入彎道行駛專案。

其次，等到最右邊的黃線到達引擎蓋的前部。 一半的位置，你要慢慢向左方向打，注意這個不能被殺死，然後繼續看那個點，我看了看車罩左側的四分之一點，我看著它慢慢準備與右邊的黃線重合， 然後控制方向盤不動，慢慢讓這個點和右邊的黃線與線重合，如果發現不重合，就要調整一下，抓住這個點，你就成功了一半。

第三，再畫好線後，等左邊的凸點與左邊的黃線重合時再回到右邊方向，然後慢慢開啟，開到引擎蓋前方剛好貼在最左邊的黃線上，這時記得不要動方向盤，讓前面的蓋子和黃線重合畫線， 當然，也要注意慢調，如果不重合，繼續行駛，等車頭出來，一定要及時回到正確的方向，繼續走。

第四，汽車前部可以放回通過的方向，看後視鏡，保證後輪的線條。

第二種方法：

第。 1. 當左前角與右側邊線重合時，向左畫乙個圓圈。

第。 其次，打完一圈方向後，保持汽車前角與直線重合，如果有偏差通過方向盤進行修正，則修正方向盤的振幅在半圈內。

第。 3.到達右轉路口時，將方向轉回右側。 此時，身體的左前角和身體的左側邊線幾乎重合，如下圖所示。

第。 第四，回到正確的方向後，繼續前進。 當汽車右前角與左側邊線距離為500px時，如下圖所示，向右畫乙個圓圈。

第。 5.採用與步驟3類似的方法糾正方向。 在彎道的盡頭，轉回正確的方向並駛出彎道。

1.進入彎道時，請提前減速並靠右行駛。

2.轉動方向盤太快和太快。

3.應盡可能選擇轉彎半徑較大的路線。

4、應避免使用制動，特別是使用緊急制動。

5、要看反光板，就要學會看反光板，還有就是要掌握好離合器，使用好半離合器連桿。

1、車輪位置判斷錯誤，車輛擠壓路緣，扣20分。

2、如果控制方向時機不好，方向調整得太早或太晚，扣10分。

在主題二的曲線上行駛的最簡單方法如下：

1、車輛在行駛過程中，需要沿著蜿蜒曲折的道路行駛，即彎道行駛。 在科目 2 考試中，教練通常會要求受訓者在模擬場地上進行曲線訓練。

2.在彎道行駛時，您需要比平時慢行駛。 這並不是說你想把速度降到最低，而是要保持適當的速度，這樣你就可以更好地控制車輛。

3.在彎道行駛過程中，可能會遇到各種轉彎角度和路況。 無論您發現自己處於哪種情況，您都需要始終保持方向盤正確。 例如，如果您需要左轉，則需要將方向盤向左轉動; 如果您需要向右轉，則需要向右轉動方向盤。

獲得被攝體兩條曲線的最簡單、最準確的方法

1、觀察規劃：進入彎道前，觀察路況和彎道形狀。 規劃您的路線，包括進入彎道的位置、速度控制和退出彎道的角度。

2、減速制動：進入彎道前，適當減速，控制車輛平穩行駛。 如果需要，您可以輕輕踩剎車來控制速度。

3、協調轉向：進入彎道時，通過轉動方向盤來協調車輛的轉向。 帆從左側曲線開始，向左轉動方向盤; 對於右側曲線，將方向盤向右轉動。 注意保持方向盤穩定，避免車輛突然旋轉和失控。

4.控制視線：在曲線中，注意視線的控制，把眼睛放在曲線的出口處，而不是只是盯著前方。 這將幫助您更好地判斷曲線的形狀並調整轉向。

5、注意車道位置：在彎道中，保持車輛在自己的車道上行駛。 避免過馬路或過度接近道路邊緣，以免與其他車輛碰撞或存在安全隱患。

1.駛向測試區：車內聲音開始提示，此時，車輛將駛向彎道入口處，調整車輛在道路上行駛，並盡量使車輛外前輪靠近彎道右側。

2、進入彎道區：車輛靠右行駛，當左角與右邊線重合時，方向向左繞一圈，同時微調方向，注意右後視鏡上車輪與彎道邊緣的距離。

3、走完右邊邊線後：先保持方向不變，等到前蓋右頂點與右轉彎的左邊線相接後，回到正姿態的方向，慢慢往前走一會兒。

4、頭罩左側1 3與左側邊緣線相交：向右繞一圈，同時微調方向，使右轉彎的右角線與左邊緣線基本重合，沿S路右轉，車輛不會壓線或出線。

5、駛出S路：當車頭與出口對齊時，迅速返回正確方向，繼續駛出彎道行車試驗區。

駕照科目2曲線的駕駛技巧如下：1、當左前角與右側邊線重合時，向左繞一圈。 一圈方向後，保持汽車小心地盯著前方角度和右線，如果有偏差，方向盤要修正，方向盤修正幅度在半圈以內。

當您到達右轉車道的交叉路口時，請返回右轉方向。 此時，身體的左前角和左側邊線幾乎重合，回到正方向後，向前移動。 2、AB曲線會隨著車頭或小青金繼續向引擎蓋左側移動，方向盤應慢慢踩在左襯衫前方，使引擎蓋的左肋始終與AB曲線一起行走。

3、進入彎道試驗，車頭朝右側黃線方向行駛，後輪可壓線，低速進入彎道行駛專案。