公尺格 31是第三代飛機嗎 公尺格 23是多代飛機

根據西方和我國的劃分是三代人：

第一代，公尺格-15 17---F-86，最早的噴氣式飛機。

第二代，MiG-21 23--- F-4，音速的兩倍。

第三代，公尺格-29 31，蘇-27---F-15 16，高機動性飛機;

根據俄羅斯的劃分是四代：

第一代，MiG-15 17 --- F-80 86，高亞音速飛機。

第二代，公尺格-19---F-100，超音速飛機。

第三代，公尺格-21 23 25---F-104，F-4，速度是音速飛機的兩倍。

第 4 代，MiG-29 31、Su-27---F-15 16 18，高度機動的飛機。

兩者之間的主要區別在於，蘇聯認為公尺格-19和F-100是第一代超過音速的飛機，在技術上具有里程碑意義; 而美國的F-100並不成功，很快就從超音速過渡到音速飛機的兩倍，因此美國認為超音速（跨音速）飛機只是乙個過渡，並沒有將其視為單獨的一代。

它是第三代機，第三代機的幾個特點是機動性強，基本可以承受9G過載。 第三代機基本採用翼體一體化，靜態穩定性放寬。 發動機推力強勁，推重比接近1，無加力燃燒室。

重點是亞音速機動性。 中程空戰能力得到大幅加強，作戰能力較強。 MiG-31 滿足了這些特性。

它是第三代飛機，一種高空、高速、高效能的雷達戰鬥機。

公尺格-23是第二代戰鬥機。

根據查詢 Sohu.com，公尺格-23是蘇聯公尺高揚設計局設計的最後一款第二代戰機，從上看屬於第二代明珠戰機，但設計風格具有吉凡胡第三代戰機的一些特點，可以算是具有第三代戰機一些特點的準第三代戰機。

公尺格-23戰鬥機是蘇聯公尺高揚-格列維奇飛機設計局在20世紀60年代研製的多用途可變後掠翼超音速戰鬥機，是20世紀70年代和80年代蘇聯領土防空部隊的主要裝備。 公尺格-23戰鬥機是前蘇聯的第一架重型戰鬥機，也是阿爾喬姆·伊萬諾維奇·公尺高揚生命中的最後乙個專案。 公尺格-23戰鬥機主要有三種改裝，其中公尺格-23是原型; C型為氣控型; 型為雙座訓練機; MC是C型汽車排水管的出口型別。

<>“公尺格-3戰鬥機。

公尺格-3戰鬥機是由公尺格-1戰鬥機改裝而成的單座活塞式戰鬥機，公尺格-1戰鬥機是公尺高揚設計局設計的第一架戰鬥機。

公尺格-1戰鬥機在投入量產前代號為Marker-200，該計畫最初是由波利卡波夫設計局提出的，但進展相對緩慢，直到1939年11月，I-200的開發才在I-26戰鬥機的基礎上進行，之後該專案由新成立的公尺高揚設計局開發。

1940年12月，I-200被正式命名為公尺格-1戰鬥機，公尺高揚設計局對其生產工藝進行了另一次改進，改進後的版本被稱為公尺格-3戰鬥機。 公尺格-3戰鬥機機載1公釐機槍和2公釐機槍**，可攜帶兩枚100公斤炸彈。

發電廠是 1 臺 Mikulin AM-35A 發動機，最大功率為 993 千瓦。 由於重量的增加，原來的公尺格-3戰鬥機在效能上甚至不如早期的公尺格-1戰鬥機。

英文名稱：mig-3。

國家： 蘇聯.

製造商：公尺高揚設計局。

重要型號：MIG-3。

生產數量：3172架飛機。

主要使用者：蘇聯空軍。

基本引數。 長度：公尺。

身高：公尺。 翼展：公尺。

重渣體積：2699公斤。

最高時速：640公里/小時。

最大射程：820公里。

<>“公尺格-31：最強大的軍用戰鬥機。

公尺格-31被認為是當今最強大的軍用戰鬥機，由前蘇聯設計和開發，現在被俄羅斯空軍使用。 它是一種高速攔截器，具有最先進的雷達系統和最強大的發動機，可以實現高速高空飛行。 公尺格-31最大的特點是其非凡的機動性，其最大機動速度可以達到每小時3000公里，而其最大爬公升率可以達到每分鐘3000公尺。

公尺格-31的重量約為25噸，總長度達到公尺，其機身設計是為了方便飛機在高空條件下的飛行。 MiG-31配備了最先進的雷達系統，可以探測從地面到20 km高度的高度，並可以探測200 km的地面目標。

MiG-31還具有雙引擎，可提供高達每小時3000公里的最大推力。 公尺格-31**系統也是其最大的特點之一，它可以攜帶兩枚R-37（AA-13）飛彈，這種飛彈可以達到400公里的射程，並且可以在第一次公升空攜帶三枚巡航飛彈，每枚巡航飛彈可以達到3000公里的射程。

公尺格-31還可以攜帶兩枚R-77（AA-12）飛彈，射程可達120公里，以及兩枚R-27（AA-10）飛彈，射程可達50公里。 公尺格-31還可以攜帶各種空對空飛彈，射程可達30公里。

公尺格-31是一款非常強大的軍用戰鬥機，它的機動性可以達到每小時3000公里，最大爬公升率可以達到每分鐘3000公尺，它的**系統也是它最大的特點之一，可以攜帶多種空對空飛彈，擁有最先進的雷達系統，可以從地面探測到高達20公里的高度， 並且可以探測200公里外的地面目標。

公尺格-31還具有良好的隱身效能，使其在戰鬥中保持低空飛行，避免被敵人發現。 公尺格-31是一款非常先進的軍用戰鬥機，其機動性和系統是世界上最先進的，其隱身效能也非常好，可以在戰鬥中保持低空，避免被敵人發現。

公尺格-31的強大效能使其成為當今最強大的軍用戰鬥機，也是當今最先進的軍用戰鬥機之一。 公尺格-31的出現，讓俄羅斯空軍有了能夠在空戰中發揮最大威力的戰鬥機，從而有效地調動了俄羅斯空軍的戰鬥力。

MiG-31 是一種攔截器，攔截器的概念是第二代戰鬥機中包含的內容。

公尺格-31使用一些第三代飛機技術，如渦扇發動機和相控陣雷達。 但是，沒有電傳操縱，沒有平視顯示器，MiG-31是一種攔截器，僅適用於蘇聯，而不適用於其他國家。 其他國家沒有俄羅斯的規模，俄羅斯的西伯利亞地區和北極地區人口稀少，不適合駐紮地面防空部隊，因此需要遠端攔截器作為領土防空任務。

在其他國家，只要有陸基雷達，幾架預警機就會輪流值班，以滿足防空的需要。

主要資料：最大起飛重量46噸，最大水平飛行速度，續航3個半小時，轉移航程3300公里，可在空中加油，攜帶4架AA-9（R-33）。

射程為120公里的遠端空對空飛彈。 該雷達的探測範圍為200公里，可以跟蹤10個目標並攻擊其中4個。

根據西方和我國的劃分是三代人：

第一代，公尺格-15 17---F-86，最早的噴氣式飛機。

第二代，MiG-21 23--- F-4，音速的兩倍。

第三代，公尺格-29 31，蘇-27---F-15 16，高機動性飛燕從業飛機;

根據俄羅斯的劃分是四代：

第一代，MiG-15 17 --- F-80 86，高亞音速飛機。

第一架正信第二代，公尺格-19---F-100，超音速飛機。

第三代，公尺格-21 23 25---F-104，F-4，兩倍於音速的喊叫飛機。

第 4 代，MiG-29 31、Su-27---F-15 16 18，高度機動的飛機。

兩者之間的主要區別在於，蘇聯認為公尺格-19和F-100是第一代超過音速的飛機，在技術上具有里程碑意義; 而美國的F-100並不成功，很快就從超音速過渡到音速飛機的兩倍，因此美國認為超音速（跨音速）飛機只是乙個過渡，並沒有將其視為單獨的一代。

實際上，它只是對第二代機器 MiG25 的改進。 在毛子防空部隊的構想中，飛彈只能通過地面水雷帶發射和攔截到指定位置，但實際上說白了，它只是一艘飛彈航母，空戰能力很差，機動性超級差。

MiG-31（獵狐犬在1976年之前開始開發，並於1983年投入使用。 該飛機的空氣動力學形狀與公尺格-25非常相似，具有上部單翼，雙垂直尾翼和兩側進氣口布局。 飛機的長度，翼展公尺，飛機的高度，配備兩台D-306加力渦扇發動機，每台發動機的最大推力為14,600公斤，高空（18,300公尺）最大飛行速度m，低空飛行速度m，作戰半徑1,500公里，最大起飛重量為46,200公斤，實際公升限為24,000公尺， 最大續航時間為數小時，在空中加油 6-7 小時。