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匿名使用者2024-01-31新規則將擴大車隊之間的差距 明年F1規則的重大變化可能會在車隊之間造成巨大的速度差距。 這個賽季可能是最接近的賽季，第一輛車和最後一輛車之間的差距通常在每圈兩秒以內——而五年前將近四秒。 三年規則的穩定性給了小團隊乙個跟上的機會，因為三年後，頂級團隊幾乎沒有發展空間。
印度力量的技術總監邁克·加斯科因（Mike Gascoigne）向我們解釋說，他的團隊從規則的穩定性中受益匪淺。 “在過去的幾年裡，我們的規則相當穩定，這就是發生的事情。 仍然有一些球隊做得更好，但在中檔球隊中，半秒意味著第7名和第20名之間的差距，如果你將今年的排位賽與去年進行比較，這真的很難相信，所有球隊平均都提高了第二名，而我們提高了第二名。
麥拿輪和法拉利仍然領先，但他們是進步最小的車隊，所以你可以說現在更難跟上速度。 但明年在澳大利亞，新的空氣動力學限制和kers的應用可能會使大型車隊重新落後於競爭對手，而Red Bull Racing的新Webb規則將對奇觀產生重大影響。 “今年的比賽還不錯。
我的觀點是，明年會更加不同，因為人們必須適應新規則。 短期內不會那麼好。 每當你改變規則時，總會有一些人選擇正確的道路，有些人會選擇錯誤的道路。
8 5-3 車隊反對推遲 KERS 寶馬-索伯、本田和威廉士車隊被認為堅決反對其他車隊推遲引入 Energy** 系統的願望——儘管存在廣泛的安全問題。 在過去七天舉行的關於KERS的兩次討論中，一些團隊認為安全問題和相關的鉅額成本意味著將實施推遲到2010年會更為合理。 但最終，車隊沒有就F1規則的改變達成一致，或者至少達成君子協議明年不使用該單位的計畫破產了，似乎KERS的應用已經是理所當然的。
雷諾老闆弗拉维奧·布里亞托利（Flavio Briatoli）被認為在上週的馬拉內羅會議上帶頭反對，而如果其他車隊同意，一些車隊也願意推遲申請，但本田，寶馬和威廉士反對延期提議。 週日早上，在匈牙利圍場，車隊老闆再次開會解決問題，並討論更開放的方法。 哦。
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匿名使用者2024-01-30位置 車手 國籍 車隊 輪胎積分 1 巴頓 英國 布朗 普利司通 10 2 巴里切羅 巴西 布朗 普利司通 8 3 特魯利 義大利 豐田普利司通 6 4 格洛克 德國 豐田普利司通 5 5 阿隆索 西班牙 雷諾普利司通 4 6 羅斯伯格 德國 威廉士 普利司通 3 7 布埃公尺 瑞士 紅牛二隊 普利司通 2 8 博爾代 法國 紅牛二隊 紅牛隊 普利司通 1 9 漢密爾頓 英國 麥拿輪普利司通 0 10 蘇蒂爾 德國 印度 普利司通 0 11 塞貝爾 德國 紅公牛普利司通 0 12 科瓦萊寧 芬蘭 麥拿輪普利司通 0 13 庫比卡 波蘭 寶馬-索伯 普利司通 0 14 中島一樹 日本 威廉士 普利司通 0 15 小皮奎特 巴西 雷諾普利司通 0 16 韋伯 澳大利亞 紅牛普利司通 0 17 費西切拉 義大利 印度 普利司通 0 18 馬薩 巴西 法拉利普利司通 0 19 萊科寧 芬蘭 法拉利普利司通 0 20 海德菲爾德 德國 寶馬-索伯普利司通 0 名 Te
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匿名使用者2024-01-29位置：車手、車隊、積分。
1漢密爾頓麥拿輪80
2阿隆索·麥拿輪 73
3 萊科寧法拉利 60
4 馬薩法拉利 59
5 海菲爾德寶馬-索伯 42
6 庫比卡 寶馬-索伯 28
7 費西切拉雷諾 17
8 科瓦萊寧，雷諾 16
9伍爾茨·威廉士13
10庫特哈德紅牛8
韋伯紅牛 8
12 特魯利豐田 7
羅斯伯格·威廉士 7
14 小舒麥加豐田 5
15佐藤琢磨超級阿朱裡4
16塞巴斯蒂安·維特爾（Sebastian Vettel），寶馬-索伯（BMW-Sauber），1
巴頓本田 1
18 蘇蒂爾 0
戴維森超級阿朱裡 0
裡尤茲紅牛 0
阿爾博斯鼠尾草 0
速度 Toro Rosso 0
巴里切羅 本田 0
定位團隊輪胎點。
1 麥拿輪普利司通 138
2 法拉利普利司通 119
3 寶馬-索伯普利司通 71
4 雷諾普利司通 33
5威廉士普利司通20
6 紅牛普利司通 16
7 豐田普利司通 12
8 超級阿朱裡普利司通 4
9 本田普利司通 1
10 紅牛二隊普利司通 0
世爵普利司通 0
滿意，好好評價！
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匿名使用者2024-01-28來的10個人都有積分。
積分安排如下：
第一名：百度25分。
第二名：18分。
第三名：15分。
第四名：12分。
第五個 DAO 名稱：10 分。
第6名：8分。
第7名：6分。
第8名：4分。
第9名：2分。
第10名：1分。
如果一場比賽中沒有完成 75% 的所需圈數，則獲得的積分將減半。
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匿名使用者2024-01-27只有F1賽事前10名才會有積分，具體積分詳情如下：
第一名：25分第二名：18分。
第三名：15分。
第四名：12分。
第五屬名：10分。
第6名：8分。
第7名：6分。
第8名：4分。
第9名：2分。
第10名：1分。
這是2017 F1摩納哥積分榜的積分榜。
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匿名使用者2024-01-26分站積分競賽：
前 10 名都有積分。
第一名：25分。
第二名：18分。
第三名：15分。
第四名：12分。
第5名：10分。
第6名：8分。
第7名：6分。
第8名：4分。
第9名：2分。
第10名：1分。
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匿名使用者2024-01-25前 10 名完成者將獲得積分。
第一名：25分。
第二名：18分。
第三名：15分。
第四名：12分。
第5名：10分。
第6名：8分。
第7名：6分。
第8名：4分。
第9名：2分。
第10名：1分。
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匿名使用者2024-01-24前10名選手有積分：第一名25分，第二名18分，第三名15分，第四名12分，第五名10分，第六名8分，第7名6分，第8名4分，第9名2分，第10名1分。
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匿名使用者2024-01-232023 年 F1 車隊和車手積分榜如下：
1.馬克斯·維斯塔潘（Red Bull Racing）75分。
2.劉易斯和漢密爾頓（梅赫西迪賽車）68分。
3.瓦爾特裡和博塔斯（梅赫西迪車隊）53分。
4.查爾斯·勒克萊爾（法拉利車隊）44分。
5.卡洛斯和塞恩斯（麥拿輪車隊）40分。
從積分榜上可以看出，紅牛車隊的馬克斯·維斯塔潘目前非常搶眼，以75分領跑積分榜。 去年的總冠軍劉易斯·漢密爾頓緊隨其後。 相信在未來的比賽中，我們會看到更多精彩紛呈的松仿皮表演。
團隊績效
1.紅牛車隊。
紅牛車隊一直是本賽季最大的黑馬之一，他們本賽季表現出了很大的實力。 在前四場比賽中，紅牛車隊已經贏得了兩個桿位和兩個勝利，而馬克斯·維斯塔潘則連續贏得了兩場比賽。
2.梅赫西迪賽車隊。
梅赫西迪一直是一級方程式中最強大的車隊之一，他們在過去幾個賽季中一直佔據主導地位。 不過，梅赫西迪車隊本賽季到目前為止的表現一直比較平庸。 儘管劉易斯·漢密爾頓和瓦爾特裡·博塔斯表現出色，但他們仍然未能取得預期的結果。
3.法拉利車隊。
法拉利車隊一直是F1歷史上最具傳奇色彩的車隊之一，但最近幾個賽季一直未能重返巔峰。 法拉利車隊本賽季到目前為止的表現有所改善，查爾斯·勒克萊爾在前四場比賽中已經兩次登上領獎台，但仍有改進的餘地。
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匿名使用者2024-01-22截至車手積分榜的當前日期：
馬克斯·維斯塔潘（Max Verstappen）紅牛93分。
佩雷斯紅牛 87
費爾南多·阿隆索·阿斯頓·馬丁 60
路易斯·漢密爾頓 梅赫西迪 48
卡洛斯·塞恩斯·法拉利 34
查爾斯·勒克萊爾·法拉利 28
George Russell， 英國， Mercedes 28
蘭斯·斯托爾 阿斯頓·馬丁 阿拉姆公司 梅赫西迪 27 蘭多局 Mega 諾里斯 麥拿輪 梅赫西迪之星 10 尼科·霍肯伯格 哈斯 法拉利 6
奧斯卡·皮亞斯特里 麥拿輪 梅赫西迪 4
瓦爾特裡·博塔斯、阿爾法·羅密歐、法托拉利 4、埃斯特萬·奧康、阿爾卑斯雷諾 4
皮埃爾·加斯利 Alpine Renault 4
周冠宇阿爾法羅密歐法拉利2
角田由紀阿爾卑斯山 2
亞歷山卓·阿爾本·威廉士 1
凱文·馬格努森·哈斯 1
洛根·薩金特·威廉士 0
尼克·德弗里斯 阿爾卑斯山 0
截至結束日期，團隊積分排名行為：
紅牛 180 分。
阿斯頓·馬丁 87 分。
梅赫西迪 76 分。
法拉利 62 分。
麥拿輪 14 分。
阿爾卑斯山 8 分。
哈斯 7 分。
阿爾法羅密歐 6 分。
阿爾卑斯山 2 分。
威廉士1分。
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匿名使用者2024-01-211. 紅牛 279 分2.法拉利199分。
3.梅赫西迪161分。
4.麥拿輪65分。
5.雷諾47分。
6.阿爾法羅密歐41分。
7.阿爾法托利27分。
8.哈斯隊15分。
9.阿斯頓馬丁15分。
10.威廉士3分。
背景：本屆一級方程式錦標賽的規則原本是混合動力時代以來的第一次大規模變化; 此外，自被禁止以來，賽車首次重新允許使用地面效應（文丘里效應），以減少下壓力的損失和後續湍流的影響。 然而，2020 賽季受到 2019 年冠狀病毒病大流行的影響。
2020年3月19日，10支F1車隊的領導人與國際汽聯主席讓·托德、F1老闆蔡斯·凱里和F1體育總監羅斯·布朗一起召開會議，最終同意將2021年新規則的實施推遲到2022年。
與受疫情嚴重影響的上賽季相比，本賽季的賽程又回到了歐洲以外的多場比賽，賽程也達到了22場，成為F1錦標賽歷史上最多的比賽。
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匿名使用者2024-01-202021 F1，車手和車隊陣容：
1 梅赫西迪 44 漢姆·劉易斯·漢密爾頓 總冠軍： 7 分 勝利： 95 領獎台：
165總積分： 3778參賽作品： 266首屆比賽年份：
2007年生日：.
BOT Valtteri Bottas Valtteri Botas 獲勝者： 9Podium： 56 總得分：
1512參賽作品：156首屆比賽年份： 2013生日：
1162參賽作品： 119首屆比賽年份： 2015生日：.
Per Sergio Perez Championship：1Podium：10總得分：
706參賽作品： 191首屆比賽年份： 2011生日：
邁凱倫4 諾奧蘭多·諾里斯 蘭多·諾里斯最高排名：3總得分：146參賽作品：
38 第一場比賽的年份：2019 生日：。
裡丹尼爾·里卡多（RicDaniel Ricciardo）比賽獲勝者：7領獎台：31總積分：1159參賽作品：188第一場比賽年份：2011生日：。
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