F1車隊名稱每年都會改變嗎？

不，車隊名稱後面跟著發動機製造商。 例如，如果明年邁凱輪使用法拉利發動機，你會看到電視上的字幕是麥拿輪。 法拉利，而不是現在的麥拿輪。

梅赫西迪，這只是乙個類比，兩者不會一起工作。 中小型車隊有時會更換發動機供應商，因此名稱也會進行微調。 球隊的名字應該看上半場，不知道房東對我滿意不算滿意。

車隊名稱由法拉利等“底盤製造商”和“發動機製造商”的名稱組成，底盤製造商和發動機製造商本身就是法拉利，所以叫法拉利如英美，底盤製造商是英美，發動機製造商是本田，所以全稱是英美本田車隊

不，這要看情況，如果贊助商變了，那麼它可能會變，基本上就看誰控制了球隊，誰擁有冠名權。

先看看老闆

如果主人喜歡它

車隊的名字已經死了

然後是引擎提供商。

最後，還有贊助商。

看看誰是老闆 F1車隊中不是有一支叫印度力量的車隊嗎？

所以，啊。

不一定，而且樓上也不是很完整！！

這不僅僅是“底盤製造商”和“發動機製造商”這兩個名稱的組合。

這也和球隊的老闆有關，原來的“喬丹隊”中的每個人都直接使用球隊老闆。

埃迪·喬丹大喊“喬丹隊”！！

團隊名稱與贊助商等相關利益集團密切相關！！

該操作非常商業化，如果您購買它，您可以命名它，這是乙個基礎。

這和團隊一樣，要看大老闆開心。

不一定，誰擁有更多的股份，誰就可以取乙個名字。

1.哈密爾頓。

2.科瓦萊寧。

3.馬薩。 4.萊科寧。

5.庫比卡。

6.海德菲爾德。

7.阿隆索。

8.小皮奎特

9.特魯利。

10.格洛克。

11.波爾代。

12.布埃公尺。

14.韋伯。

15.維特爾。

16.羅斯伯格。

17.中島一樹。

20.更舒特。

21.費西塞拉。

22.巴頓。

23.巴里切羅。

西方人對13非常忌諱，所以司機的號碼裡沒有13。

車手編號基於上一年的車隊成績。

首先，根據去年的成績，球隊的排名從1到10; 然後，車隊根據兩位車手的成績確定第一名和第二名。

在正常生活中，驅動程式程式碼是 1-21（減去 13）。 但今年有點特別，問題出在布朗大獎賽（去年的本田車隊）上。

就去年的團隊成績而言，應該是：

1.麥拿輪。

2.法拉利。

3.寶馬-索伯。

4.雷諾。 5.豐田。

6.紅牛二號。

7.紅牛。 8.威廉士。

9.本田。 10.印度的力量。

由於本田的退出，車隊的製造商和車手的成績減少到零。 因此，18號原本屬於球隊。 數字 19 程式碼扣除。

羅斯·布朗（Ross Brown）購買了原來的本田車隊，並將其重新註冊為“布朗GP車隊”。 作為一支新團隊，自然要最後做好準備。 還有數字 22 不會出現。 號碼 23.

樓下的那個人先弄清楚了F1的規則，然後才出來講話。

不要總是認為你是對的，真相會與你想象的相去甚遠。