2014 年，Magotan 汽車還會燃燒機油嗎？

汽車燃燒機油。

如果機油燃燒了14年，組裝不好，新車磨合時燒少量油是正常的。 經過長期的磨損，汽車在後期更容易燒油。

這個問題很難說，看看最新的研發成果。

Magotan 汽車燃燒機油是有原因的。

為了保護發動機，延長發動機壽命，大眾汽車設計減小活塞環與氣缸壁之間的摩擦阻力，氣缸壁上會形成油膜，部分油膜會隨著高溫燃燒的氣體而燒掉，因此油損失量超過去年同期。

1、大眾汽車對發動機氣缸的加工技術，發動機氣缸壁在顯微鏡下顯示為網狀，每個小網都是儲油的“小油庫”，活塞在氣缸內上下執行時比扁平缸壁具有更好的潤滑性能，這也最大限度地減少了活塞環與氣缸壁之間的磨損。

2、大眾的活塞環韌性較好，拉力程度比日系車弱，簡單來說，就是結實，但彈性小，這種配合自然減少了活塞環在缸壁上下運轉造成的磨損，所以大眾不遠萬里來測量發動機缸壁的磨損情況， 這比其他車型系列小得多，發動機仍能保持良好的工作狀態。

3、發動機就像汽車的心臟，發動機燒油到底是，還是活塞環出了問題，一般情況下，每1000km就會有失油，如果超過太多，就有可能燒油。 如果活塞環的密封有問題，油會跟隨活塞的運動，偷偷鑽入燃燒室參與燃燒，然後油就會被燃燒。

4、為了延長發動機的使用壽命，大眾汽車廠家造成機油燃燒。

燃燒機油的預防措施：

1.使用優質機油

機油在長期高溫狀態下非常容易腐蝕和老化，導致油膜變薄，更容易逃逸到燃燒室參與燃燒，因此使用優質機油可以大大延緩這種現象。

2、注意燃油迴路的清潔度

燃料在燃燒過程中產生積碳是必不可少的，而積碳是一些汽車故障的根本原因，如氣門密封件的老化、活塞缸壁間隙等，都直接或間接地與積碳的形成有關，因此保持燃油迴路清潔對防止燃燒機油有很大的幫助， 當然，這需要用於幫助高質量的PNF燃料新增劑。

2018年。

據瀏覽器介紹，2018款約1萬元，油蠟滑壓低。 比輪子更適合在不燒蠟的情況下服務機器，說盲油。

推薦用於 2018 年。

1.機油的選擇。

發動機油對於車輛的發動機至關重要，不僅用於潤滑，還用於清潔、冷卻、防鏽、密封等。 如果車輛有輕微的機油燃燒，使用質量更好的機油可以有效緩解它。 此外，機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良，增加活塞環和氣缸壁的磨損，降低密封效能，從而燒毀發動機機油。

當我們選擇優質機油增加潤滑時，減少發動機在執行過程中的磨損可以有效緩解機油燃燒的問題。

2、老車選擇粘度高的機油。

增加粘度的油，如10w-40甚至10w-50，這些粘稠的油可以增加氣缸的密封性。 這樣不僅可以稍微增加一點動力，還可以緩解舊車輕微燒油的情況。

3.機器過濾器的選擇。

機油濾清器（機油格）的選擇必須有保證的質量，因為機油濾清器的主要功能是去除機油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉澱物和菸灰顆粒等雜質，以保護發動機。 如果濾清器質量不達標或機油濾清器堵塞，則發動機在工作時雜質反覆磨損的風險很高，從而導致機油消耗增加。

4.加入優質汽油。

汽油中的新增劑被氧化後，會形成凝膠狀物質，通過噴油器進入燃燒室後，進氣門、活塞頂部、活塞環槽、燃燒室、火花塞等部位會形成積碳，會加劇這些零件的老化，造成機油燃燒。

5、車輛保養週期穩定。

車輛的保養週期根據汽車的正常行駛情況制定，使用條件較差的車輛應根據實際情況縮短保養週期和規定的公里數。

6、避免長時間高速行駛。

當發動機以超高速旋轉時，很容易破壞潤滑油膜，導致旋轉部件潤滑不良和幹磨，當它成為常規執行時，會使發動機異常磨損並燒毀機油，因此，保持經濟的轉速是防止燒油現象的好方法。

一般，機油通過活塞環燃燒進入氣缸燃燒室進行燃燒，進入廢氣的機油也會流入曲軸箱，進入曲軸箱後，不僅曲軸箱壓力會增加，還會汙染機油，使機油變質、變稀，曲軸箱再通過曲軸箱強制通風，將廢氣送入進氣道， 進入氣缸燃燒往復迴圈中引起的燒油現象，如果需要維修，首先要更換油分離器、活塞環、氣門密封件、中冷器、渦輪增壓器、氧感測器。這樣可以減少油耗。

您好，建議大家先檢查一下渦輪增壓器是否燒油，因為帶渦輪增壓的汽車渦輪增壓器燒油也比較嚴重，如果渦輪增壓器沒有問題，建議對發動機進行檢修，更換氣缸套活塞環，氣門油封就可以解決了！ 希望對你有所幫助。

首先確認外面有沒有漏油，比如正時側蓋，如果沒有漏油，可以先換個油氣分離器試試，或者如果不工作，就要換活塞。

最直接的方法是檢修發動機。