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一般不行。
機油的主要功能如下:
潤滑:機油的主要功能是為發動機的活塞、軸承等部件提供適當的潤滑;
密封:發動機在“做功”時,防止燃燒室中的高溫高壓氣體通過活塞與氣缸之間的匹配間隙進入曲軸箱;
散熱:在普通發動機中,活塞頂部的溫度高達300度,但只有1 4的熱量可以有效地轉化為汽車行駛的動能,而3 4的熱能需要被冷卻系統、排氣系統和機油帶走。 同時,當發動機高速運轉時,高速零件會因摩擦而產生高熱量,而這種高熱量必須被各部件配合間隙之間流動的油吸收。
並將隨機油的流動帶到油底殼(油底殼)或油散熱器中,使其消散到空氣中;
防鏽:機油防止金屬零件腐蝕;
清洗:發動機執行過程中產生的雜質和金屬磨損由機油濾清器過濾,保持潤滑系統清潔。
普通機械機油的指標功能很難滿足機油的這些要求,所以一般來說是無法替代的。
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2-flush的踏板可以暫時使用車油! 但是更換的頻率應該更頻繁一點!
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很難說一般機油有兩種,一種是可燃的,另一種是不燃的! 只有齒輪可以潤滑! 幾乎所有的汽車都使用第二種型別! 如果是四衝程,您的電單車可以工作,但如果是二沖程,則不行!
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從理論上講,電單車油和車油不能混合。
但實際上,如果這些小型踏板車使用較舊,也沒關係。
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加入油混合物。 我覺得電單車應該用專用機油,電單車是高速發動機,汽車是低速發動機,它們應該有自己的專用機油。
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電單車油不能與汽車油一起使用。
電單車油不能用於汽車油的原因;
機油是發動機的血液,其質量和效能直接影響車輛的使用壽命。 如果電單車長時間使用汽車機油,會導致離合器打滑,危及行車安全。 其次,電單車油的技術指標,如潤滑性、清洗能力、抗氧化性等,都高於汽車油。
電單車機油注意事項:
發動機是將燃料燃燒的熱能轉化為機械能的工作過程。 火花塞點燃混合物,產生高氣壓,推動活塞做功。 排氣衝程 - 燃燒後的廢氣從氣缸中排出。
要完成四個衝程,活塞需要往復運動兩次,曲軸需要旋轉兩次,這稱為工作迴圈。
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電單車不能上油。 電單車的發動機不能使用汽車的機油,電單車應使用電單車的專用機油。 電單車的發動機工作特性與汽車的發動機不同,電單車的發動機轉速較高,轉速上公升較快,車油不能滿足電單車發動機的潤滑需求。
電單車保養小貼士:不要在滿載時使用電單車,使用電單車時要注意預熱過程,在汽車行駛時,更要注意清洗工作,300公里更換潤滑油,再800公里時更換一次,再當1500公里時,經過三個磨合期, 潤滑油可加一次一千公里。
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機油是發動機的血液,其質量和效能直接影響車輛的使用壽命。 一般來說,電單車的設計壽命都在10萬公里以上,但是我們身邊很多汽車在不到2萬公里後就開始大修,原因是沒有合理使用優質的電單車專用潤滑油。