真正了解緊湊型汽車的大師！

我想我應該買世嘉。

南韓車有哪些？ 只要合適，就可以買到，南韓人只是歪歪扭扭的唧唧喳喳，日本車買了，南韓車有什麼好買的。

Lavida非常多肉，國外根本沒有Lavida汽車，都是上海大眾自己拼湊起來的。

科魯茲也是肉，雖然這款車的6速變速箱、變速箱和發動機配合不是很好，換檔不是很平穩，而且油耗也很大，這樣6速和4速對比又有什麼意義呢？

我覺得很不錯，但是如果你想買它，如果它不如弗雷迪，只是乙個好的引擎的優勢可以抵消那些小配置。

樓上有人說，賓士寶馬開計程車跑不上捷達，那是肯定的，計程車不在街上橫衝直撞哪兒？ 誰敢和你比，你不管你揉不搓，別人呢？ 但問題是，誰買了一輛私家車，並以與計程車相同的方式駕駛它？

這個資料用完了，和科研的資料是兩回事，照你說的，不要看資料8 不是也是 4 輪，它仍然小巧輕便，誰能跑？

世嘉，別看資料，只要你願意在市區給油，很少有人能打敗你，你不搞科研，資料沒多大用處，捷達的資料不是很好，我這裡租的是捷達，我哪裡見過賓士寶馬在市區碾壓捷達。

當然，是拉維達，汽車的動力不是最重要的，領土才是汽車的關鍵。 當你再開幾輛車時，你就會發現。

買世嘉，標緻雪鐵龍的底盤質量是歐洲最好的之一，在WRC中，雪鐵龍車隊的成績最好。

您看重的這 4 款機型中最具成本效益的當然是世嘉。

<> “選擇一輛車總是讓人筋疲力盡。 尤其是當買家沒有明確的目標時，為他買合適的車就像“大海撈針”。 今天就給大家介紹三款各方面效能都表現不俗的緊湊型車，價格不超過8萬元。

1. 吉利汽車 - 願景

遠景廠家指導價10000元。 該車的前臉採用標誌性的空心格柵，吉利精緻的標誌位於格柵中，突出了該車的身份。 在矩形後部，一條銀色裝飾條連線了兩個尾燈組，儘管設計更樸素。

但它仍然很好地體現在汽車上，營造出良好的視覺效果。 當你來到車身側面時，可以看到流暢的車身線條，一旦開車，就是路上的一道美景。

視覺的中控台有大面積的銀色飾邊，但質感一般，所以沒有起到錦上添花的作用，只能說沒用。 新車行車電腦顯示屏為單色，顯示效果清晰。 車內座椅造型大氣，設計符合人體工程學，能為皇家端灶的司機和乘客提供良好的駕駛體驗，舒適安心。

新車將配備的動力總成沒有太大區別。 此外，該車NEDC綜合油耗。

2.東風風興-精益S50

精益S50廠家指導價為10000元。 該車的外觀設計更加“流行”，前格柵點綴著橫向銀色裝飾，做工精細，給人直觀的視覺享受。 車尾的分體式尾燈為紅白相間，簡潔大氣。

下部排氣口造型獨特，可以說是一大亮點。

新車的中控布局清晰，各項按鈕和按鈕排列有序，控制起來極為方便。 所有車型均標配多功能方向盤，車主按下上方多功能按鈕即可完成一些快速操作，非常方便，有效提高行車安全性。 座椅間距適中，使乘客有足夠的空間，可以自由移動雙腿。

動力方面，晶儀S50將搭載動力輸出穩定、NEDC綜合油耗的動力系統，在三款車型中排名最後。 但與同級別的汽車相比，這樣的油耗效能還是不錯的。

3.上汽通用五菱寶駿310W

寶駿310w廠家指導價為10000元。 新車前臉華麗，凸起的大燈與格柵形成和諧的組合效果。 此外，中間網眼上的水平裝飾使視覺效果更加出色。

新車標配車頂行李架，儲物空間大大增加，非常適合搬家或公路旅行。

車內材質精緻，布局清晰，給人一種超越層次的感官享受。 新車中控台搭載精緻的觸控液晶屏，靈活易操作。 側面的三輻方向盤時尚實用，是路上的好幫手。

再加上方向盤上的多功能按鈕，駕駛變得更加方便。

寶駿310W將配備效能良好的動力系統，以滿足日常用車的需求。 此外，NEDC綜合油耗方面，這一資料表現還是比較有利的。

<> “不要總是嘲笑白人小司機，這些不受歡迎的汽車知識可能連老司機都不知道。”

隨著汽車行業的飛速發展，路上的車輛越來越多，很多朋友也選擇提早拿到駕照，以備不時之需。沒錯，但很多剛拿到駕照的白人司機都有過這樣的經歷：有時候在路上因為車速太慢，或者變道不及時開燈等一系列小動作，身後的老司機瘋狂按喇叭催促， 然後變道超車，投來乙個不屑的眼神。

因此，希望各位老司機對新手多一些寬容，感同身受地想一想，自己在駕駛時也經歷過從不熟練到熟練的過程。 安全第一，新手司機選擇慢一點，更穩定一點是沒有錯的！

雖然加油站的注意事項中沒有提到雷雨天氣不能加油，但為了安全起見，大家下意識地把雷雨天氣不加油當成不成文的規矩。 那麼這是什麼原因呢？ 首先，汽油是一種易燃易揮發物質，在雷雨天氣中，空氣中會充滿大量的帶電顆粒，一旦汽油氣體揮發，就很可能與空氣中的帶電顆粒形成靜電，造成安全隱患; 雖然每個加油站都有防雷裝置，但易燃油蒸氣很容易散落到空氣中，一旦不幸被雷擊，車輛和油箱都可能直接發生**。

為什麼玻璃水不透明？

我們都知道玻璃水一般是藍色的。 雖然藍玻璃水不是行業標準，比如紅綠等顏色的玻璃水不在少數，但銷量不是很好，可能是市場已經形成了使用者對藍玻璃水的認可。 那麼為什麼不讓它透明呢？

廠家要把玻璃水與其他液體區分開來，提醒大家不要誤飲！ 因為玻璃水畢竟是一種化學清洗劑，除了水之外，組合物中還含有多種化學新增劑，如醇、乙二醇、緩蝕劑、表面活性劑等，簡單來說，玻璃水是有毒的！

經驗證，大多數汽車都符合“左舵車靠右，加油口靠右; 右側駕駛的汽車從左側通過，加油口在左側。 “這條法律。 例如，在一些國家和一些歐洲國家，駕駛在右邊，而該國汽車公司生產的車型的加油口在右邊; 在英國、日本和其他一些亞洲國家，駕駛在左側，例如，一些日本車型的左側有乙個加油站。

但是，並不是所有的車型都符合這個規則，這個劃分不能簡單地關注品牌的位置，而是要看車型的產地，所以汽車加油口只能作為參考，根據駕駛側的方向來打擾襪子。 還有一種說法是，如果加油口的一側被追尾，更容易造成燃油洩漏並引起火災，因此駕駛員座椅另一側的加油口設計也是為了避免在發生交通事故時造成更嚴重的傷害。

1.XR8是首選，渦輪增壓只是增加馬力的工具，後期的加速肯定是自然吸氣的，因為你說的2輛車的V8是排量，肯定是這麼強！ 扭矩也很大！

2.渦輪機的維護成本必須高得多、、、

換渦輪增壓用不了多久，關鍵是要看車子保養得怎麼樣！

4.就個人而言，我建議購買XR8自然吸氣！ 因為是一線汽車零部件，我覺得自然吸氣比較好，渦輪增壓就是代替大排量，達到環保目的！

房東陷入了買二手車的誤區;

最靠譜的就是找個老司機，開兩輛車，試著解釋問題所在; 因為你不是在買新車; 爭論對你來說沒有意義。

1.如果看動力，很明顯V8的動力很強，但推力和快速加速效能一定是好的渦輪增壓，兩者的動力相差不大。

2、後期保養必須自然吸氣，保養成本低，另外，現在市面上大部分的渦輪增壓器都要燒97號機油。

3.現在換渦輪增壓只是乙個傳說，我還沒有聽說過誰換了發動機4。建議購買自然吸氣的。畢竟，歲月相對較長。

我只能告訴你，以後更換渦輪機的可能性很大！

考慮到所有因素，XR8 在晚年更加可靠，渦輪增壓車型的維護更令人頭疼。

XR6 Turbo 比 V6 缸更好，他帶來的渦輪增壓速度快、動力增強、省油。

已經8年多了。 何必呢，肯定會有不少的問題！！

XR6T 比 XR8 更強大、加速更快、功率更大。 渦輪增壓器的維護和維修費用高於自然吸氣發動機，後期更換渦輪增壓器的可能性很大，因此建議選擇XR8自然吸氣發動機。

首先。 我自己製造二手車。 我已經做了八年了，建議不要買房東說的兩輛大排量車。

因為福特的車。 過了很久。 保養問題很多，再說了，房東說省油和大排量汽車是絕對不可能的。

而且維護工作很多。 如果你必須買它。 加速效能是最快的XR6T。

但最高速度比 XR8 快。

不要在網上打聽，建議你找輛車去看看現場，不然會有結果會出錯，這不是買玩具，相信身邊一定有人能幫到你。

首先，就看你平時用的車主要用到**，如果市區V8油耗多1：在動力方面，我想你覺得大部分時間還是很強的。

2：汽輪機的保養週期數是自然吸氣的，不同步，視使用情況而定，保養不是最可怕的，壞了是很可怕的。

3：考慮到福特的品質，我覺得很有可能被替換 4：如果是我，我會選擇自然吸氣的，畢竟已經8年了，兄弟。

XR6具有良好的加速效能，渦輪增壓維護成本不會太多，如果維護到位，十年以上都不會壞掉，買乙個增壓的，省油。

房東的目的是什麼？ 如果你對越野和貨物牽引沒有太多要求，XR6可以節省很多燃料！ 如果負載很重，那就不省油了！ 只是**看看差別有多大！

1.XR8動力強勁，加速看是否有負載！ 但 XR8 更好！ 拉貨！ 越野什麼的！ 油耗也大！

2.CR6T省油，但渦輪增壓維修每年約8000！

3.除非發動機壞了，否則渦輪增壓不起作用！

4.哪乙個**最低！ （在對越野和負載要求不高的情況下）。

XR6T：V6渦輪增壓240kW（326P）450Nm（2000-4500rpm）。

這個動力更強，加速度更好，功率差異一定有一定的差異，一定是渦輪增壓比自然吸氣強，後期維護是渦輪增壓更高，至於XR6T渦輪增壓要不要更換，就要看早期使用的情況了，如果用得好，一般情況不會有太大問題， 如果考慮到二手車還是自然吸氣，雖然動力稍差，但500的扭矩就足夠了。

一般是XR6T：V6，雖然跑了15萬公里，但是要看看它有多好，如果一般沒有大問題，15萬公里也沒問題。 反正你買什麼都要保養，所以還是買後者比較好！

後者的排量還是比較小的，現在正處於油價飆公升的時代！

當然是XR8，但差距不大。 渦輪增壓器在後期維護中較大。 15萬公里後，更換渦輪機的可能性約為20萬，幾乎需要更換，總體考慮還是XR8......

這是我個人的意見，我忘了採納。

渦輪增壓容易出現問題。

由於它是二手的，因此購買自然吸氣的更可靠。

這麼大的排量，這種功率上的差異是沒有意義的，主要是要靠譜，自然吸氣，比渦輪增壓好，保養保養，國內擁堵的路況都不適合渦輪增壓。