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說起樂視,相信大家都會不陌生,無論是樂視前掌門人賈躍亭,還是他從**到手機,再到電視甚至金融、汽車等打造的龐大的樂視“帝國”,自2016年賈躍亭發表《樂視的海與火:是被巨浪吞噬還是沸騰大海? 這封公開信才過去一年多,樂視已經從龐大的網際網絡帝國變成了今天人人吆喝揍的街頭老鼠,樂視已經停牌半年多了,它的藝通、酷派甚至汽車夢在“計畫申請破產”中被託付為救命稻草FF,還有賈躍亭CEO梁軍的辭職,所以樂視的市場有太多的不確定性,樂視似乎已經成了一場無可挽回的失敗,但天道永遠不是為了姚明的生存,不是為了死亡,在如此絕望的情況下,樂視還有東山再起的希望嗎?
樂視的巨大困境和挑戰,樂視現在幾乎是乙個難以解決的問題,那麼樂視還有希望嗎,有沒有翻盤的可能呢? 其實,沒有無窮無盡的路,樂視還是有走出困境的可能,但可能不是樂視汽車生態在賈躍亭手中,因為汽車是資本重的行業,也是利潤率比較低的行業,樂視想要靠汽車走出困境還是太大了。那麼樂視的機會在哪裡呢?
首先是樂視的**業務。 作為樂視體系的核心業務基礎,樂視的**業務可以說是為數不多的能夠保持樂視長期盈利的業務之一,而樂視**也是現階段孫洪斌等樂視新管理層關注的核心,在融創的大力支援下,樂視獨自走出困境仍有可能。
二是樂視新電視業務。 雖然樂視的生態攤位太大了,但樂視的業務優勢依然存在,這是它的電視業務,作為樂視在市場上競爭的少數業務,雖然樂視的電視業務面臨兩難境地,但只要咬緊牙關堅持下去,還是有進一步發展的可能。
三是樂視的金融業務。 樂視其實有一張大家都沒注意到的卡,這是業內最齊全的金融牌照,仔細梳理樂泰還有財產保險、人壽保險、網上銀行和私人銀行等一系列金融牌照,雖然沒有經紀、支付這兩張牌照,但現有的金融牌照其實在一定程度上是有潛在機會的,因為金融尤其是網際網絡金融,從某種意義上說是標準的輕資產業務,如果能打好金融牌,或許樂視還有機會。
不過,經過仔細分析可以得出這樣的結論:樂視其實還是有機會捲土重來的,樂視想要走出困境,就必須要有強者斷腕的勇氣,一系列重資產專案和生態將徹底脫離樂視的產業鏈,然後留下輕資產專案精簡管理,輕裝上陣,只有這樣才有打起來的可能。
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他起不來,對大生意失去了信任,等他起身後,我們公司會盡力壓制。 無法翻車。
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我認為這個機會仍然存在,只是更難。
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我覺得這個問題因人而異,畢竟賈月婷還是有眼光的,是有層次的。
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我覺得還是有可能的,只要有一定的變化,然後就有機會整頓公司。
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應該不該,畢竟樂視欠了不少錢,根本就沒完。
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這個還是有機會的,畢竟能達到這麼高的水平,再往上爬,應該有機會反省一下。
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我認為應該還是有這個,最主要的是他必須有創新精神。
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我認為這還是有可能的,畢竟人還是有資本和能力的。
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我認為這是可能的,我們可以從之前的經驗中吸取教訓,捲土重來,繼續努力。
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這件事要看他有沒有人願意幫他,如果有人願意幫他,還是有可能的。
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樂視網在新聞發布會上回應賈躍亭沒有露面,我認為他回國的可能性很小。
1.如果賈月婷想回國,他早就應該回來了;
2.樂視已下架,風口浪尖已過,賈躍亭更不可能復出;
3.賈躍亭如果回來可能會面臨起訴,他絕對不願意冒這個險。
樂視當年在賈躍亭的閃爍下成為非常看好的**創業板,賈躍亭也是名氣大噪,賈躍亭高位後出國造車**,這走幾年,他並不在意樂視的退市,這讓很多投資者非常憤怒。 樂視網在新聞發布會上回應賈躍亭沒有露面,我認為他回國的可能性很小。 如果賈月婷想回來,他早就回來了,這個時候回來可能會面臨起訴,在證監會公布樂視網之前的財務報告是造假的,賈月婷回來可能會面臨起訴,他肯定不願意冒這個險, 而且回國的概率基本很小。
1、中國證監會認定樂視在賈躍亭回國前存在金融詐騙罪,可能被起訴
很多投資人還記得樂視過去的輝煌,但這一切都是賈躍亭製造的泡沫,中國證監會已經查明,樂視之前的財務報告都是造假的,賈躍亭回國後將面臨起訴,這樣的風險賈躍亭絕對不願意承擔, 所以基本上不可能回國。
二來樂視下架的時候沒回來,現在更不可能回來了
樂視退市時,很多投資者都非常難過,**跌幅超過95%,賈躍亭沒有回國,現在樂視在三板市場,樂視也已經走過了風口浪尖,投資者在最需要賈躍亭的時候沒有回來,這個時候更不可能回來了。
第三,賈月婷要回國了,早就回來了
大家想都知道,賈躍亭離開美國後,中國證監會也發布公告,要求賈躍亭回國,向樂視通明明,賈躍亭沒有回來,現在復出的概率太小,基本不可能。
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當然,也不大,因為他現在在中國欠了很多錢,所以不可能回中國。
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非常大。 而賈月婷是乙個很有遠見的人,他一定會有更大的成就,我非常看好他。
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回國的可能性還是很高的,因為現在國內有些事情,所以他最終會回國解決。
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樂視的邀請函上寫著“我回來了”的字樣,並配上一張彷彿是賈躍亭揮手的剪影圖,這讓一些人以為賈躍亭會親自出席發布會。 然而,新聞發布會卻讓一些期待已久的人失望,賈躍亭沒有出現在新聞發布會上。 對此,樂視網回應稱,這是乙個誤會。
帶有“我回來了”字樣的文案一出,其實在心理上形成了暗示效應,利用了大家關注賈月婷是否會“下週回國”的心理。
原因我個人認為賈躍亭之所以沒有露面,主要原因就是賈躍亭沒有回國,而他不回國的原因有很多,債務問題是最大的原因。 眾所周知,賈躍亭涉嫌因債務問題躲藏國外造車,至今未回國。 網上有傳言稱,賈躍亭欲回國的前提是賈躍亭已經成功造了一輛車,債務問題可以解決。
現在賈躍亭要回國,我個人認為時機還不成熟,之所以這麼說,是因為賈躍亭的債務問題已經不是他回國後能解決的了,就算車子成功了,賈躍亭也很難在短時間內處理好“硬”的問題。 不過這一次,樂視逆風而行,也釋放出了一些訊號,那就是賈躍亭的資本再次捲土重來。 不得不說,“河東三十年,河西三十年”,賈月亭甚至有一天逆風翻盤,讓人感嘆不已。
網友熱議,網友說賈月婷當年失敗,賈月婷被一群投資人逼出國。 尤其是賈月婷的妻子和孩子,在國內飽受了不少批評和壓力,如果賈月婷高調回歸,賈月婷的妻子就該“清算”冷眼和悲傷了。 只能說商場也是王者敗者,如果賈月婷真的能回國還清所有債務,屬於賈月婷的“時代”又要來了。
樂視網回應記者會表示,賈躍亭沒有露面,之所以沒有露面,在我看來是因為債務問題,我也相信賈躍亭最終能解決債務問題。
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他之所以沒有露面,是因為之前投資失敗,導致名聲不好,而且一直都在國外。
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這是因為他的工作很忙,所以他沒有安排,所以他沒有出現。
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也許是因為前段時間被罰了,覺得自己沒面子,所以不想參加這種活動,也覺得自己不合格。
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因為他有外債,現在為了避債住在國外,回國後別人會問他要錢,所以他沒有露面。
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只是因為他有其他事情要做,所以沒能及時趕到新聞發布會上,但外界卻有不同的猜測。
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也許是因為他的身體不太舒服,也許是因為他有自己的空虛信念,而且他的身體也很疲憊,所以春琴沒有出現。
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他之所以沒有露面,是因為他還沒有辦法回國,他還在國外,不能馬上回國參加發展會議。
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賈躍亭復出的可能性很低。 據**報道,已經下線的樂視,近日又舉行了一場發布會,發布會是樂視上線的一款新手機,賈躍亭雖然沒有來參加發布會,但發布會還是吸引了不少人。過去樂視的粉絲發文稱賈躍亭不會復出,現在新的新聞發布會是乙個徵兆。
但事實上,賈月婷和樂視沒有任何關係,遠在大洋彼岸的賈月婷,已經無法參與樂視內部的任何事情。 而樂視也因金融欺詐面臨鉅額罰款,不可能重拾輝煌。
而對於賈躍亭來說,他一無所有,之所以不回國,是因為他在國內的債主太多了,不久前中國證監會還以金融詐騙罪對他處以2億多元的罰款,這一處罰幾乎切斷了賈躍亭的退路。 現在賈躍亭唯一的希望就是能在美國和FF汽車公司一起上市。
但問題是,公司連一輛車都沒量產,上市難度太大,就算是通過美股SPAC的特殊模式完成的,沒有車的FF公司能拿到多少市值,這還是個問題。
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當然不可能,因為樂視的名聲已經靠自己造不清了,用手機翻身是做夢。
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我覺得他能不能捲土重來,就看這部手機的知名度了。 如果認可度高,這是可能的。
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這很困難,雖然樂視宣布回歸,但外界並不看好他,很難相信產品。
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這不是賈躍亭的,這是融創的
相關回答10個回答2024-07-0545歲。 賈月婷.
賈躍亭,男,漢族,1973年2月6日出生,山西湘汾人,樂視控股集團創始人,樂視汽車生態全球董事長。 2004年樂視成立,2010年8月在創業板上市,致力於構建基於“平台孝道+內容+終端+應用”的**產業、內容產業和智慧型終端的完整生態圈,被業界稱為“樂視模式”。 >>>More
29個回答2024-07-05<>不要太看好,現在FF和九城資金短缺,沒有產能,但看到國內網際網絡造車的PPT融資模式確實挺誘人的。 比如蔚來汽車和小鵬汽車也沒有自己的汽車生產,乙個靠江淮汽車的寬闊肩膀,乙個靠海馬汽車的東風。 說白了,這些基於網際網絡的汽車的產能還是來自傳統的國產車企,他們只提供設計。 >>>More
32個回答2024-07-05也許是因為自己的信仰,因為從樂視危機到現在,唯一能支撐賈月婷走下去的就是他的車,所以他也很努力地造車,然後賺錢還債。 >>>More
56個回答2024-07-05賈躍亭其實是乙個非常有思想的人,他是乙個很不錯的專案,但他的專案太多太複雜,布局太大,控制不住。 所以現在專案基本很酷,現在所有的精力都集中在新能源電動汽車上,這也是未來發展的一大趨勢,潛力巨大。