幫助！我要買克魯茲了！

16個回答

匿名使用者2024-01-30

我的是 Odin Grey 在 7 月跑了 4500 公里拉車！綜合油耗是（行車電腦顯示）平均車速是綜合油耗從未清零過！高速奔跑超過600公里！

希望不要太高！沒關係，感覺第一次保險後油耗降低了，沒什麼區別！就我個人而言，我覺得科魯茲是一輛好車，這個價位是其他車比不上來的！

發動機的個人美學，擋風玻璃系統的車號！汽車的重量，人們開的是什麼！什麼技術！

沒有什麼可比的！只有你自己知道！沒有神車！

無論如何，從動態來看。

還是從油耗！作為家用車！是的，我一買就可以開啟它！我真的不擔心她的汽油消耗！比我想象的要好！我會接受 9-10 種油！但是我的灰色家庭給了我乙個驚喜！！綜合油耗。

開車時有幾個小問題！ 1.起步慢可能不願意加油，1500轉/分以上的發動機有點像跑車！（笨蛋，有點吵） 2、車裡有奇怪的響聲，反正也不知道是從哪裡來的！

就是這樣！！ 3、出風口有微熱的空氣感。 4.遙控鑰匙有時在社群中似乎出現故障！

沒有別的了！！ 5.超速行駛時，感覺皮帶有點不一致！爸爸。。。

爸爸。。。翁：當然，這些都不是大問題！

毋庸置疑，優勢是對的！最主要的是要帥！感覺很優雅！尤其是內飾，但不要用手觸控塑料的！

轉向準確！ 40 英里後的加速也可以是...... 有那個藍色的儀表板！

這簡直是...... 太。。浮。。

不要談論它！當我碰到缺點時，背後有一位觀眾說很好！在玩優勢時，它說它在玩，並給了我乙個傳球，wo gu ji ta shi che hei 幸運的是他只懂中文，不懂拼音）。

從外觀開始，注意克魯茲的第一眼！到發動機是6速自動手動（綠色），然後到他的空間！差不多是**了，買了之後就開著，我不後悔，我沒有力氣買一輛大本寶馬，過去也沒考慮過買QQ F0，只是為了買一輛買得起的。
匿名使用者2024-01-29

首先，我想提醒大家不要購買最低配置的科魯茲，因為最低配置的後部是鼓式制動器讓我告訴你我對科魯茲的一些了解：

科魯茲在外觀、做工、發動機技術上都沒說什麼，內飾相當前衛，很適合年輕人，而且無論消耗多少油，車子都不貴多少！以我開過的車型，感覺開啟空調後，對動力還是有一定的影響的！當然，它比排量更大的汽車更省油！

一定是位移，所以對權力的追求不宜太強烈，有優點也有缺點。

我和我的哥們試駕過科魯茲，感覺還不錯，因為現在北京提科魯茲的車需要漲價3000，所以我們暫時沒有出手（減半排量購置稅）。

我建議你買科魯茲天窗，SE MT，買科魯茲，你絕對不會後悔的。
匿名使用者2024-01-28

是的，這次沒問題，只要有耐心的話，可以等降價，因為**還有好車的空間！
匿名使用者2024-01-27

我是科魯茲車主我從訂車到提車花了2周時間我在論壇上發現我是最快的車主不知道是不是北京來的建議你去合力化通看看我在它家買的快！
匿名使用者2024-01-26

哈哈，房東說的很對，有這種聲音，是敲氣缸的聲音。你知道為什麼聽起來嗎？兩個原因。

第一：科魯茲本身很重，發動機功率比汽車的重量小一點，導致起動肉，所以稍微願意踩油門就會有所改善，這驗證了你說的載人時有異常噪音，呵呵。

第二：這不是所謂的爆震，原因之一就是聲音大，你的機油協調不好，你不願意給油，離合器抬得太快。

總結：其實這不是汽車的問題，這是克魯茲的常見問題，是美國汽車的常見問題，你可能開久了，你會發現起步低速行駛有點頭對頭的現象，這也是正常的，甚至GL8也會出現，這是美國汽車的通病，美國汽車不如日本汽車舒適，而美國汽車製造的理念是蓋房子，堅固耐用。

提公升技巧：可以聯絡油分離合作，多給一點油，同時抬起離合器慢一點，久了就好了，才跑13000，你還沒弄清楚他的脾氣。

你也試試97機油，其實美車的發動機壓縮比太大了，用完93之後，你會發現達達音不見了，說明97很強，這驗證了我一開始說的情況。

相信會幫到你，濟南兄弟科魯茲26000公里。
匿名使用者2024-01-25

盡量關掉空調，並確保控制台前後擋風玻璃上的按鈕沒有處於開啟狀態（聯動開啟空調），應該是空調的聲音。
匿名使用者2024-01-24

我的科魯茲也有這種聲音，不像你那麼頻繁師傅說，就像敲了氣閥一樣我把機油換成了藍色的汽油新增劑殼，然後我就不想這樣做了偶爾有，但安靜多了你可以試試偶爾的。
匿名使用者2024-01-23

我們換車吧，這輛車是垃圾。
匿名使用者2024-01-22

首先，讓我們換成帶有雙焦點透鏡的氙氣燈大燈元件。 3200.你可以聯絡我，我在廣州。
匿名使用者2024-01-21

優點 1、陽剛動感的外觀首先，科魯茲動感陽剛的外觀確實吸引了大多數80後的關注，這也是它受到年輕消費群體歡迎的重要原因。很多年輕人從一開始就喜歡上科魯茲。 2.內飾年輕時尚，層次分明內飾非常前衛，三圓筒形儀錶盤和冰藍色背光看起來非常清爽。

中控台採用分層設計和時尚的配色方案，操作方便。 3.懸架調校有明顯的歐式風格科魯茲的懸架非常強悍，完全是歐式車的風格。路感清晰，在城市中一般容易駕駛，輪胎抓地力好。

4、安全配置全保障 C-NCAP（中國新車評定規程）在09年第二批碰撞結果中，備受矚目的科魯茲最終斬獲“五星”，其安全性得到了具體的證明。 5、油耗好科魯茲選用的Helitre汽油機，配備雙VVT可變氣門正時系統，在保證良好動力效能的同時，大大提高了油耗效能。網友反映，科魯茲城市路況綜合油耗約為每百公里7 8公升。

缺點1、開啟空調影響動力騎手：“如果開啟空調，對動力的影響會非常大。如果我必須描述它，那感覺就像滿載而歸。

因此，開啟空調後，必須而且只能輕輕開啟。 2. 錦湖輪胎引發的糾紛騎手：“錦湖輪胎的名聲一直不好，而且價格便宜。

有人說可以買寶馬輪胎，我也覺得這是乙個很好的建議，但是我們沒有錢。我只是覺得買乙個稍微好一點的輪胎會更好，而且我們的要求總是要達到更高的水平，不是嗎？ 3. 後排車手頭部空間不足：

我坐在後排，真的往上走，真的。銷售人員表示，一般人坐在車裡稍微傾斜一下，這樣很舒服，頭也不那麼高，空間更大。所以我覺得後排乘客的身高最好不要超過一公尺，這樣會更合適。

總結：科魯茲是一款在全新平台上生產的好車，總的來說，它仍然優點多於優點。同時，科魯茲的**定位也相當合理，目前的銷量也說明了這一點，所以科魯茲依然是一款非常值得年輕人選擇的車。
匿名使用者2024-01-20

這真的是石油密集型的。

買車安全是第一位的，燃油經濟性是第二位的。活躍，一直。

感動，血比油貴，選乙個。

專門的成型骨架。

8月12日推出的Chezirui A3小改款，價效比非常高。安全性、油耗、操控性、內飾、外觀各方面都不錯。配備DVVT發動機、自動和ESP防側翻系統、獨立懸架、實心材料、天窗。工業和資訊化部油耗。

7---10,000 **。 130,000 種配置。 200,000 安全。

2010年4月，奇瑞成為國內首家全面掌握底盤、發動機、自動變速器、EMS電子管理系統四大關鍵技術的自主汽車企業。
匿名使用者2024-01-19

手動省油您可以去商店詢問。
匿名使用者2024-01-18

您好，科魯茲在效能方面很好。

讓我們從細節開始：

科魯茲確實很漂亮，擁有陽剛、動感的外觀和年輕時尚的內飾。

動力方面建議一體化手，發動機搭載VVT技術，新車油耗高，在首保執行後可在11公升以內。如果技術更好，如果不踩剎車，它可以達到 10 公升左右。不到一公升，兩者相差只有4000元。

在售後維修方面，雪佛蘭科魯茲享受兩年或6萬公里整車保修，免費5000公里首次保養，每天5000公里的保養週期，以及300元左右的小額保養費用，包括機油和濾清器; 大修費用約450元，包括換油和三濾清器，主要根據車況和材料選擇而定。

保險方面，雪佛蘭科魯茲首年保險費用約5000元，包括第三方責任險、車損保險、免賠額保險和強制交通保險。

駕駛體驗：操控性好，方向盤輕巧，六速變速箱不讓人失望。座椅也很舒適，長時間駕駛後不容易感到疲倦，減震效果很好，可以很好地過濾顛簸。總的來說還是不錯的。

缺點：後備箱不是液壓杆，每次開啟和關閉後備箱的聲音讓我很鬱悶。

建議：如果大公尺不缺，可以親手買，用就夠了，最終還是要看自己的選擇。

渦輪增壓只有在發動機高於 3000 rpm 時才會干預，房東能打多少次 3000 rpm？如果每天跑長距離，可能會省一點錢，但省不了多少錢，優點是動力和效能，而不是燃油經濟性。

還有一件重要的事情要補充：與油耗有關的最大因素是汽車的重量。能量守恆定律是真理。

發動機技術只是故事的一部分。但不會有質的變化。夏利汽車的發動機再差，也不會超過12公升，寶馬汽車的技術再先進，也不會低於15公升。

科魯茲汽車重達數噸，無論您購買哪種配置，油耗都將高於公升（自動再加一公升）。房東這樣清楚嗎？
匿名使用者2024-01-17

房東，你腦袋實在不好，而且差價3-4萬元，3-4萬元夠你燒2-3年才能弄到油，為了省油你多付錢。

版本：我這輩子怎麼能花這麼多錢。

省回來的權利，而且要加97機油，而且要用全合成機油進行維護，成本要高很多。

你想買的科魯茲自動比買的好，自動動力真的不好，SL車型配置很低，SE車型**快要趕上了。
匿名使用者2024-01-16

如果長時間開車，建議購買手動駕駛，如果是新手可以考慮購買自動駕駛，新手不能專攻手動駕駛。

這就像開啟自動檔位一樣，燃料消耗更大。

小科的油耗略高，但是能量是守恆的，車本身這麼重當然是油耗，我覺得油耗換來了安全，小科的臉皮比別人厚很多，所以我可以接受。

以下是我對天然氣消耗的看法：

1：看看你周圍的路況，如果你家周圍的路況像說的那樣，那一定是省油的。

2：看自己這樣開車，如果啟動並踩下油門，汽車再省油，也會耗油。

3：看看你開了多少車，像我平時在單位上班，每天來回開10公里，那也沒關係，這麼一點油也不錯，如果油價再漲，我一天多付幾毛錢。

所以，別人說花油還是省油好，那是別人的情況，要根據自己的情況選擇自己合適的情況。

還有一點。與油耗的差異不是很大，如果你對功率要求很高，建議你選擇。

我渦輪增壓器要達到一定的速度才能啟動，你的路況好，那也沒關係，路況不好，渦輪不能起，但是會帶來阻力，使它更省油，而且你要考慮渦輪增壓器的保養和保養，渦輪增壓器在更換的時候要有一定程度的保養，至少1w左右，這1w元可以買很多油。
匿名使用者2024-01-15

我的是自動變速器，目前已經行駛了近2萬公里，市區大約有10-12輛。在與乘客溝通時，每個人的反饋基本一致。一。

一般來說，自動的大約有9-13個（市區），手動的大約有8-12個（市區）。如果你想買，就買自動的，不要買自動的。兩者的油耗差異可能小於2。

但動態要好得多。如果你在人少、車少、紅燈少的地方開車，小科還是不錯的選擇。我在高速下以 100 英里的恆定速度行駛，油耗僅為 5。

小型車很重，所以油耗肯定很大，但它是安全的，是乙個不錯的選擇。

如果你真的想更換它，那麼你應該選擇奔騰B50。