成為車間主管的最大障礙是什麼？ 如何解決？

一。 車間裡最主要的是“人與機器”。

二。 機械裝置必須正常運轉，大家要對自己的工藝配合負責，才能維持正常生產！

三。 每個人都對自己的工作負責，但可能不知道別人的過程。 由於以自我為中心的關係，容易產生“自我排斥”的不協調事件，出現工作矛盾和抱怨。

四。 樹立“團隊合作”精神。 讓每個人都去接觸和操作別人的流程，他們肯定不會比自己負責的那部分更熟練; 這樣，他就會明白，只有每個人最好的流程的最佳組合才是最好的！

五。 生產過程計畫為五道工序，必須由五個人進行。 乙個能力很強的人，乙個人能完成五道工序嗎？ 例如，如果乙隻手有五個手指，去除拇指後，其他四個手指可以使用嗎？

關鍵是溝通，工作之外也可以有一些友好的話題或活動，比如打籃球，這是硬性規章制度無法做到的。

就是能夠降低下屬，迎合上級。

不要說太多，以免他們知道你的底; 當你真的想做的時候，你可以把它拿出來，這樣他們就無話可說了，這樣你的影響力就足夠了，他們就會跟著你。

如何待人，如何用自己的心管理手下的人，首先要做好榜樣的領導工作，讓同事認同你，只有這樣，你才有管理人的能力。

你好 如何激勵你的團隊努力工作 方法棒+胡蘿蔔 希望以上對你有幫助 祝你好運！

二、要有良好的組織能力3 3

生產工藝安排需要一定的經驗，沒有組織能力，車間就會像一盤鬆散的沙子。 有些人很忙，而有些人則無所事事; 生產不能出來，但不是很緊急，但已經完成了！ 很多企業車間的加班工作，都與車間主任的工作安排不當有關。

特殊情況除外。 車間的日常狀態直接反映了經理的能力。 因此，車間主任必須了解生產流程，能夠組織車間人員，並安排生產訂單。

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看四、生產有計畫1 3

生產是有計畫的，這是車間工作的前提。 如果你不計畫它，或者如果它不科學，你就會出錯。 因此，要精心排程各工序人員，設定機械動力配置，利用能源，減少浪費。

車間工作應根據計畫目標，根據公司和工廠部門下達的計畫、目標和生產任務，逐層分解，落實到人手。 通過指標分解，將團隊的生產任務、質量要求、工藝標準、操作規程、紀律要求、定額標準一一列出，並進行班前會議的動員部署、班級內的後續檢查、班後的總結考核。 讓團隊中的每個人都能有意識和自信，知道該做什麼，怎麼做，對工作有頭腦和目標。

對於經常生產的產品，可以制定生產規程，進行程式化管理，使分工更清晰，責任更明確，並在工作中進行分析和改進。 員工操作更方便，節省時間。 2/3

五是落實資料管理。

資料管理是車間的一項基礎工作，是生產經營質量的主要依據。 車間主任的資料管理應注意三個特點：

強調可操作性...

強調真實性...

強調連續性3 3

第六，要懂得生產成本管理。

乙個作坊是乙個大家庭，有幾十個小人物和幾百個大人物，作為作坊裡一家之主。 車間主任不僅要管理“柴、公尺、油、鹽”等家庭成本支出，還要增加“家庭成員”的勞動收入。 這是父母過好日子、過好日子應該具備的能力和素質。

在不損害員工利益、不偷工減料的情況下，提高成本意識，減少浪費，是每個老闆都希望看到的。 因此，作為車間主任，首先要節省成本。 像一些公司做不必要的樣品，使用材料時沒有計畫，或者會計到位。

對於車間主任來說，應該使用什麼，不應該使用什麼。 把省下來的錢加到員工工資上或者算上產品成本，老闆和員工都高興，車間主任是主要領導，誰能不喜歡呢？

第七，要注意工作的方式和方法。

這種情況很常見，一旦我們的導演在製作過程中發現，就會問。

1.作為車間主管，首先要了解車間目前的管理漏洞，把這些問題列出來，上任後就開始管理。

2.作為車間主管，您需要了解車間主管的工作職責。

1）在生產總監的領導下，車間主任負責車間的整體行政管理，是車間安全生產的第一責任人。

2）愛崗敬業，貫徹執行公司各項規章制度，車間主任全面負責車間的生產、技術、質量、裝置、安全等工作。

3）根據生產部下達的生產計畫，組織車間生產，制定車間生產的具體計畫，並有效落實到各班組，掌握生產進度，保質保量按時完成車間生產任務。

4）合理安排生產，保證車間批量生產，降低生產成本，提高勞動效率和經濟效益，積極參與車間成本核算和員工工時核算;負責車間人力資源的排程，並根據職權批准員工加班（需提前通知）及各類節假日。

5）教育員工嚴格按照工藝流程操作，積極推廣先進經驗，貫徹產品質量理念，控制質量，確保車間產品質量。

6）組織車間人員研究解決生產過程中的工藝技術和質量問題，積極開展技術創新和工藝改進活動，提高產量和質量，降低消耗和員工勞動強度。

7）支援質檢員的質檢工作，及時組織分析解決質量問題，及時向公司領導報告重大裝置、技術、質量等問題。

8）始終堅持“安全第一”的原則。

1、預防為主“，不定期對機械裝置和人員的安全生產進行檢查; 嚴格制定並執行各裝置、各類工作的安全操作規程，防止一切安全事故的發生。

9）有義務幫助新入廠員工，做好崗位技能培訓、安全教育及廠規紀律教育工作。

10）做好文明生產，車間布局合理;原材料、半成品、成品分開存放，堆放整齊; 保持裝置和地面清潔; 不斷改善工作環境。

11）完成公司領導交辦的其他工作。

3.了解了這一點後，與公司領導談談目前存在的問題，現狀水平，上任後三個月、六個月、一年可以改進哪些工作，可以實現的工作目標，以及預期效果。

1、車間現場管理要做好：要做好6S的場景。

2、車間生產計畫管理：配合好PMC部門，合理安排生產，減少損失 3.車間安全生產管理：經常檢查車間內消防安全設施裝置，確保車間內員工的生命安全。

4.車間生產質量管理：生產按照質檢部門的質量要求提高產品合格率 5.車間人事管理：主要核心是對人事工資的管理，無論是計件工資還是小時工資，以及全面的工資制度，必須得到認可和操作。

6、做好交貨管理工作，儘量減少延誤交貨。

首先，我把自己扶直了，然後又把手底的人扶直了，又把裝置和材料都拉直了，最後把睜不開眼睛的刺都拉直了。

1、車間主任首先要熟悉業務。 2、車間主任應具備一定的組織和溝通能力。 3.有自信和意志力。 4. 要成為一名學習型管理者，我們必須不斷用新知識武裝自己。

要想把乙個車間管理好，最重要的是要有實力，給人乙個良好的服務態度。

車間主管崗位職責。

1、積極完成工廠交辦的任務，模範遵守工廠的規章制度。

二、做好車間排程工作，合理安排勞務，協調好團隊關係，實現生產均衡。

三、認真抓好車間質量管理，嚴格把關。 發生質量事故時，要進行鑑定分析，及時報告工廠部門進行處理。

四是搞好車間文明生產，做好勞動紀律和安全生產，嚴格操作規程。

5、負責車間員工的培訓工作，不斷提高員工的思想、專業和技術素質，定期對員工進行考核。

六是做好車輛保養期管理工作，落實到位。 積極組織檢測診斷、屍檢、備品備件等相關部門關係。

7、認真做好車間統計工作，按時上報各類報告，建立車間業務和技術檔案。

8、做好車間工具、裝置及輔助消耗的管理工作，嚴節約，杜絕浪費。

9、有權在職權範圍內對車間員工進行表揚、批評和獎懲。 （如超出許可權範圍，應報廠審批）。

舉個例子可以看：某工廠的技術經理（即車間主管等級別）與工人出現分歧，叫職場指導師傅“把脈”。 最後得出的結論是，工作和主管沒有處於乙個相對公平公正的水平，比如工廠有獎勵政策，其目的是調動大家的積極性，去“完成某項工作指標，獎勵什麼就獎勵什麼”。

海報一貼出來，大家四處張望，只有技術人員暗自高興，更積極，為什麼工人們這麼懶得，不願意嘗試，因為工作根本就不能完成，但是沒有工人就更不可能完成，每一項任務的最終完成都需要工人的操作。 久而久之，工廠裡形成了一種對立的氣氛，工人們無緣無故地憎恨經理，經理們對工人的誤解越來越大，他們是一群人。 因此，有必要退後一步，或者更進一步。

工作上“上游”和“下游”是有區別的，看上游有沒有問題，你作為車間主管，除了完成任務的專業技能指標外，還要注意完成一項容易被提及，但也很難做的工作， 也就是“溝通”，你要及時找到上級，和上級溝通，提出好的策略。不要只做你的工作，但如果你跳過了這個級別或超出了範圍，很容易得罪同級別的其他同事怎麼辦？ 這就把問題帶回了根本，即與工人的關係，如何與工人打交道？

你需要從內心感謝他們，愛他們，關心他們，高層次地關心他們，不算小得失，與兄弟相稱，關注誰的家庭有什麼困難，誰有說不出的隱藏，誰有什麼迫切的需求，誰最近心情不好，每個人都需要關心， 如果作為乙個普通的工人，能得到主管的溫暖，如果你能在工廠裡的某件事上體現出你作為主管英雄和爺爺的榮耀，那麼工人們願意為你而死！總之，就是通過做人、做事來說服你，從心底裡說服你。 將自己打造成乙個與眾不同的、像領導者一樣的人。

這樣做時，一定要尊重你的老闆並保持低調。 以德為民，做事像同行一樣，不要露出太多的色彩。 處理事情的方法有很多種，選擇最輕、最好的方法。

在任何地方保護您的員工，並始終與他們站在同一邊。 努力提高效率，帶領大家提高績效。 一年後，兩年後，三年後，也許你不再是主管，而是受人尊敬的廠長！

僅供參考：

1.生產材料跟不上，首先生產主管應提前將材料計畫提交給公司相關領導和採購供應部門，這樣才能保證最好的原材料，避免鍋裡沒有公尺;

2.班長是軍隊的首長，要注意選拔和培養在群眾中具有一定的號召力、勤奮勤奮、懂商業、懂技術的骨幹工人作為班長;

3.要注意提高自己的親和力，不要居高臨下地罵別人，忌諱把自己放在比班長更“官”的位置; 努力提高自身管理水平和工作能力，聽取各班長意見，注重集思廣益，充分發揮班長骨幹作用; 不輕易更換班長和生產技術骨幹，有計畫地發現和培養後備力量;

4.要加強裝置的操作和保養，做到七點保養，三點修，不要等到壞了才被動修;

5.加強裝置運維管理技術人員和技術工人的培訓引進;

6.全面提高自身管理水平、專業能力和處理實際問題的能力;

7.爭取關鍵技術人員、管理人員和職工合理的勞動報酬和福利待遇，留住人才;

8.加強與上下左右的交流溝通，協調調動各方資源，形成凝聚力，工作被動局面將得到明顯改變。