學修車三個多月了，感覺堅持不住了，怎麼辦？

了解汽車的發展前景。

現在是汽車時代，大眾生活的發展和社會需要汽車的保護，從事汽車保養和維修行業，學習汽車美容保養技術，學會在時機成熟的時候開這樣的汽車保養店也是好的。

汽修絕對是有前途的，現在汽修、汽保和美容需求量很大，專業的汽車人才供不應求，但你得好好想想，首先，汽修是你喜歡的工作嗎？ 有些人只是對機械感興趣，喜歡研究發動機制動的原理，如果是這樣的話，你可以堅持下去。

其次，有沒有可能通過汽車維修獲得金錢以外的任何東西？ 如果你能從這份工作中賺錢，你可以控制的問題就越多，這樣你就不會擔心沒有發展。 當然，前提是你要充分發揮你的主觀主動性去學習;

第三，學過汽修之後，未來晉公升發展的可能是什麼？ 你不可能一輩子都當汽車修理工，靠自己的努力，或者去專業的技師工作，或者等自己的資金夠用後，就可以自己去辦店，這是兩個可行的方向，你需要仔細評估，通過自己的不懈努力，能不能達到這樣的結果。

堅持下去，就會有未來。

1.學修車是相當辛苦的，而且工作很多又累又髒。 但不管你做什麼行業，如果你害怕辛苦，你就做不好。 越來越多的汽車正在進入千家萬戶，汽車維修行業是乙個不錯的選擇。

2.如果你是學徒，你必須學習三到兩年，然後才能掌握基本技能並獨立從事汽車維修工作。

3.三十六行的線出冠軍，確定方向並堅持到底，就像阿甘一樣，繼續奔跑，總有一天會到達目的地。

學修車不僅很辛苦累，而且很髒，這是沒有辦法的，因為你從事的是一項在技術上和體力上都非常重要的工作，這句話是對這句話的回應，如果你上學時不努力學習，你長大後只能受苦。

我覺得學修車真的很辛苦，很累。 畢竟，這不僅需要技巧，還需要體力。 但不管是什麼樣的工作，只要努力，就會有前途。

只要你有興趣，學習修車技術就不會覺得難，但是你學得越多，你就越想學，如果你對修車不感興趣，你會覺得很無聊，很難學。 不過要看你的理解，如果你的理解還不錯，半年左右應該能把大事做出來，然後就能熬出來，隨著技術熟練度和水平的提高，你不會累，收入也是可觀的。

學修車會比較辛苦，又累又髒，但賺錢還是好的，吃苦了就成上等人，成為冠軍，所以別擔心，努力就完了。

學修車難嗎？ 累？ 當然，學習修車是一項非常艱苦的工作，也很累人，但你學到的東西真的很好，很有前途。

學習修車是個人的工作，會比較累。

只要你喜歡修車，不管你有多辛苦和疲憊，你也喜歡它，因為技術的原因，很多人不會修車，現在有很多技術裝置可以修車，所以修車就不會那麼辛苦和累了！

學一門技術一定很難，學修車更難，因為他不僅要有理論知識，還要在車底下練習，或者各種零部件都要熟悉。

你真的需要修車哭嗎？ 累？ 薛秀成又冷又冷，因為修車行業。 比較雜七雜八，戲會留一會兒，但有發展前景，所以不要怕吃苦累，只要能改變就行。

當然，如果你累了，不要選擇這個行，如果你怕累，年輕人怕累，賺不到錢，除非你有才華，否則去辦公室找份工作。

它的修車更痛苦，更累。 學開車肯定和車、油汙有關，體力勞動也少不了。

學習修理汽車是一項艱苦、累人和骯髒的工作，修理汽車需要與車輛接觸，包括灰塵、機油、汽油和柴油。

修車在外人眼裡是乙份又髒又累的工作，但對於自己喜歡的工作，卻沒有辛苦。

學修車也是很辛苦的，但如果學習時不吃虧，以後怎麼能享受呢？ 就我自己而言，將來開店會非常困難。

學修車難嗎？ 累？ 學習修車比較痛苦和累人，但如果你學好技術，這份工作也更有利可圖。

這是一項艱苦的工作。 做好心理準備。 如果是行業內。

累了一定是累了，因為你必須用大腦思考。

一開始一切都很困難，但學習後會很容易。

我厭倦了修理汽車，我經常處理機油和汽油，這些機油和汽油不乾淨，有些工作可能會導致我受傷，所以我後悔了，學修車總比學做飯好。 學修車到底應該是個好生意，以後看到路兩旁行人路上壞掉的車，就能看到這門生意的興旺。

如今，中國國家都想買車，路上到處都是私家車。 汽車市場決定了對人才的需求，相應汽車行業的多類人才缺乏，汽車人才數量緊缺，汽車行業從業人員數量大幅增加。

汽車行業需要大量的員工，而那些具有專業背景和工作經驗的員工已成為雇主之間競爭的物件。 汽車專業畢業生的就業方向很多，從汽車生產過程中的研究、設計、測試到銷售。

俗話說，我生來就有輪歷，只要你願意堅持，你就成功了，我爸爸也是修車工，以前很勤奮，經過5年的努力，我爸爸現在在廣州有一套150平方的房子，相信我，堅持下去， 你會成功，努力工作會得到回報。

學修車不是很難，都是循序漸進的，點心可以自己用，學不來。

學習汽車修理要求學習汽車修理是技術行業，一般的職業技術學校對學歷要求不高，但至少必須是初中生，有的是高中生，有的大學生也來學習，想學習真正的技術的打工工也很多。

學修車沒關係，不會太麻煩，只要你願意付錢，相信你一定能學會。 可以去職業院校學習，然後找一家較大的汽車修理店練習實際操作，光靠學校學習肯定是不夠的，重要的是實踐經驗和自己研究的實力。 我了解到，我可以自己開一家小店來積累客戶，找到乙個方向，比如鈑金、噴漆、維修或發動機，最好是成為單向的專家。

學車修比較容易，不怕學不來。

學習汽車維修技術很好，也很有需求，汽車教育的發展也很完善，所以學習汽車維修技術一定有很大的幫助。

學車修還是比較容易的，只要用心學，沒有什麼學不了的，不用擔心學不來。

技能+教育，汽車維修是適應社會發展的需要，隨著中國社會的發展，汽車保養數量的增加，汽車維修人員的缺乏，需要一批專業、高素質的維修人員。 汽車維修作為教育部實施的人才培養專案的重點之一，全國需求人才超過30萬人。 本專業培養適應現代汽車工業發展，掌握汽車結構原理、汽車電氣裝置、汽車檢測裝置使用、汽車故障診斷等多個方面的基本知識，精通各種汽車檢測裝置的使用和整車的檢測過程， 在汽車檢測方面具有較高的操作技能和技術指導技術水平，並具備一定的汽車維修企業管理高階知識和技能。

汽車保養並不難學。 學習汽車技術，首先要找到一所好的汽車學校，現在確實比較難選擇，因為汽車行業持續需求旺盛，導致學校太多，而且參差不齊，所以選擇一所學校看得更多，跑得更多比較，比品牌更重要， 比實力，看規模，看就業。為了選擇一所好的車校。 選擇一所好的汽車學校，剩下的就簡單多了。

現在學汽修主要有兩種方式，一種是去汽修店向師傅學習，作為徒弟不收取前期費用，但要學真正的技術基本是很難的，畢竟“教徒弟餓死師傅”的想法根深蒂固。 二是選擇專業院校，如果選擇專業院校，學費是多少？ 你真的能學會這項技術嗎？

費用因專業而異。

學習汽車維修的費用與不同的專業有關。 如“精湛技能”和“長期專業（2-3年，可入讀大專或中專）”。

“強化技能”的學費自然要比“長期專業”低，因為不僅學習時間長短，而且學習的課程內容也有很多差異，所以學費的多少取決於你選擇的專業。

是否實行“一費制”

什麼是“一費制”？ 顧名思義，它包括住宿費、消耗品和其他費用。 有些學校以他們的名字命名：

先學先學再選專業“，那你就要睜大眼睛，一定要問學費多少錢？ 你學習什麼課程？ 還有其他“學雜費”嗎？

選擇汽修學校，一定要睜大眼睛，一定要問問學費的業餘時間是多少，是不是“一費制”！

建議去實地考察，不要覬覦便宜的“學費”。

很多人會選擇學費相對便宜的學校，但必須考慮一點，汽車維修本身就是一門以實踐訓練為基礎的學科，學習汽車維修技術需要大量的培訓耗材，如果每年的學費只有幾千元，還不足以破壞岩石培訓耗材的成本， 學校有資金給學生增加新的培訓裝置，引進新技術？沒有新的培訓裝置，沒有新的技術，還有脫軌的車修技術學會了，畢業後怎麼能找到合適的工作？ 因此，在選擇汽修學校時，不僅要考慮學費水平，還要看學生是否能學到真正的技能，畢業後是否能輕鬆找到乙份好工作。

不可否認，現在很多在學校修車修專業的學生都學不到汽修的真正技能，而是亂來亂去，畢業後什麼技術都學不了，更別說找好工作了。 所以，要學習汽車維修技術，一定要找一所專業的汽車修理學校，看所提供的專業型別是否與市場需求相結合，學費是否是一費一律的，培訓是否消耗品較多，培訓裝置是否充足，這樣的學校才是學生學習汽車技術的好學校。

學習汽車維修一般從基本的汽車知識開始，但最好是去專業培訓學校學習汽車維修，這樣可以學習更全面和專業，6個月學習汽車電控，12個月的汽車維修知識，15個月的汽車維修和美容知識 車板脊椎爛金噴漆打擾野哥只需要45天就可以了。 汽車維修上手比較快，容易上手，主要是學了理論之後，動手操作比較多。

現在是在汽修店當學徒最快的時間，不用交學費還可以賺錢。

去專業的汽車維修店學習更快。