電單車和自行車在同一斜坡上滑下的速度與此一樣快

如果是自由滑梯，它的速度也一樣快。

根據 e 重量（重力勢能）= mgh e 運動 = 1 2mv 平方。

在忽略摩擦的情況下根據機械能守恆。

E 重量 = e 運動。

MGH = 1 2mV 平方。

m 消除 g 作為常數。

所以速度 v 只與高度 h 有關。

由於相同的坡度是相同的高度。

所以速度是一樣的。

當斜面滑動時，可以假設斜面的斜角為 ，則存在滑動分量 f'=gsin，斜面上有正壓力 n=gcos，摩擦力 f= n=g cos。 即滑翔方向的合力f=f'-f=g（sin - cos），滑翔的加速度a=f m=（sin - cos）g。

顯然，這與汽車的質量無關，理論上兩款車的速度是一樣的。

比較兩個輪子的轉動慣量和汽車的質量，沒有無法比較的具體數字。

一般來說，輪轉動慣量和車輛質量比較大，下降較大的輪速較慢。

如果你問高中物理，不考慮轉動慣量，兩者是一樣的。

它們下降的加速與它們的質量無關，這與伽利略·伽利萊很久以前兩個鐵球同時落在斜塔上的原因相同

不可以。 由於發動機在正常行駛過程中無法關閉，尤其是在斜坡路上，因此山路更加危險。 制動輔助由發動機運轉提供，如果發動機關閉，制動等於零。

當機動車發動機熄火時，鑰匙放在通電檔位上，可以使發動機依靠慣性點火，鑰匙放在鎖檔上，發動機不會燃燒，方向盤自動鎖死。

由於離合器抬起的力矩，所有傳動系部件都會受到強烈的衝擊，容易造成離合器摩擦片斷裂、壓片損壞、差速器殼體和從動錐齒輪連線螺栓鬆動或斷裂。 此外，由於變速器在滑行換檔時處於空檔，因此當它突然再次工作時，由於其內部部件沒有完全潤滑，很容易燒蝕齒輪和同步器。

電單車和汽車不一樣，在道路安全的情況下可以熄火打滑。 我已經開車四五年了，我經常跑的路段有 1 公里是下坡路。 我關掉了點火開關，繼續前進。

首先，下坡時無法節省燃油，因為發動機已經關閉，必須重新啟動，除非下坡滑行超過兩分鐘，否則這是非常耗油的。

其次，在滑動過程中，要降低身體的穩定性和操控性，在緊急情況下會非常危險。

因此，不建議滑下坡！

夥計，下坡時不要關掉發動機，這很危險，親身體驗一下，如果下坡時關掉發動機，緊急情況下很難剎車，建議你下坡掛低檔，安全第一。

有可能在安全的前提下，注意控制速度，注意路況。

不，最好公升到 1 檔，它起到緩衝作用。

答案 C 電單車在上坡過程中速度保持不變，腔體動能保持不變，高度增加，重力勢變大，A項和B項錯誤

動能保持不變，重力勢能增大，這兩種重力勢能之和會隨著重力勢能的增加而增大，即機械能也會發生變化，d項也是錯誤的

綜上所述，這個問題的正確答案是C項的參考。