為什麼人們總是去破壞共享單車？

勒索活電單車的黑車司機，他們這樣做的目的很明顯，因為共享單車擋住了他們致富的道路，共享單車方便了路人，卻毀了他的生意。 共享單車擠占市場份額、壓縮利益空間的想法，歸根結底是利益固化的產物。 不改就挨打，這是必然的事實。

各家共享單車公司的停車面積問題一直沒有完全解決，很多自行車的停放情況也不明確，而一些使用者，因為共享單車不是自己的，所以亂停，而其他使用者看到這輛“亂停”的自行車，可能就擋住了他們的路，一旦沒人關心， 其他人不可避免地會給自行車一些“教訓”，這種情況並不少見。對於隨意停車和使用共享單車占用停車位的店主來說尤其如此。 店主因擋門而丟棄或毀壞自行車，將自行車打碎躺在地上占用車位，停車時將破損的自行車扔到一邊！

共享單車雖然是企業放的，但在一定程度上代表了公共性質，不是乙個人的私有財產，也不是使用者租用然後只由乙個人使用，而是很多人使用。 其實對於公共財產來說，很多人的惡言內容已經發布，我們經常可以看到公交車、景區等場所遭受人為的惡意破壞，更常見的是在景區刻字，也有人不注意景區露天排便，類似行為的不少，更可恨的事件也很多。 在共享單車和景區等地方，情況也類似。

公司之間的競爭。 ofo、摩拜單車、Hello等之前競爭激烈，公司的規章制度不允許故意毀壞別人的自行車，但公司外包操作人員的素質卻沒有那麼高。 好好照顧自己的自行車，扔掉別人的自行車是很常見的。

這是自私和自私，試圖把它據為己有。 如果你看中了某輛，你想單獨占有它，鎖住它，損壞它，把它搬到自己的院子裡，所以你想成為你自己的特殊自行車。 新聞中也屢見不鮮，共享單車未經允許被鎖上，被他人使用。

這是什麼意思？ 或者自私，試圖將所有美好的事物據為己有。

有需要的人。 我看到建築工地上有人撬開他們的車，鎖起來供自己使用。 我們公司曾經測試過電池，也是一輛被拆解的共享單車。 也有人需要自行車，不想花錢，帶回家，撬鎖，都是破壞。

租自行車給孩子騎或練習自行車的父母，如果不用，或者把寶貝摔倒，就會對自己的自行車生氣！ 摔倒，踢，甚至毀掉座位！ 這種現象也是無窮無盡的，不屬於自己的東西，確實沒有更好的珍惜。

因為缺乏道德和錯誤的思想，他的車在他老了的時候不會被這樣毀掉，遲早會被報答的。

一開始我也討厭那種人，後來我經常騎共享車，發現他們很多人都有問題，甚至不能騎，扣一毛錢，很多車踩上去就動了，不踩兩公尺就停下來，騎輪子很困難，感覺卡住了。

如果使用者的心態是頭號罪惡，那麼管理上的鬆懈是另乙個重要因素。 網際網絡發展到今天，與其快速發展的管理規則有很大關係。 在還車過程中，使用者是以磁卡和***的形式，但其中乙個主體是審核的，而不是整車從頭到尾的審核，也就是說，除了核心部件，其他地方，即使使用者卸下輪胎，仍然可以退回。

因為這相當於傳統的“地盤競爭”，一旦競爭程度加劇，企業自然會採用各種手段。 對於競爭對手來說，當然是想看到對方先倒下，就算不倒下，那找點小問題抹黑還是很正常的。

因為是無人看管的岳父財產，不是你自己的東西，你會照顧它嗎？ 共享單車的遊戲規則本質上是乙個錯誤。

缺錢的人會毀掉共享單車。

向社會復仇！ 平時處處被壓抑，心裡有怨恨的時候，就用車子發洩怒火！

人的素質也是參差不齊的，自然有高素質和低素質之分，沒有辦法，不屬於自己的也不會被珍惜。

因為沒有人照顧共享單車，所以它們經常占用道路。

懲罰還不夠，你說的都是胡說八道。

電單車的司機，以及景區的觀光車，都影響了他們的利益。

它充分說明，在人類之初，自然是邪惡的。

就像一輛黃色的小車，不退押金，不壞了就對不起ofo

我們公寓樓下鎖著好幾輛美團自行車，人的質量什麼時候才能跟上！

做壞事的代價太低了！

為什麼人們總是亂停共享單車，影響路況？

在不知不覺中，你已經變成了你討厭的人。

面對共享單車的毀滅，我認為這不僅是提供人們個人素質的問題，更是為商家和人民管理和服務的問題。

首先，我們知道商家之所以提供共享單車這種新型服務，是為了給人們的出行提供便利，建設綠色環境，提高人們的環保意識，但是在提供服務的同時，一些商家會過於盲目地追求自己的利益，而忽視了管理和戰略的發展， 讓共享單車被破壞的現象逐漸增加，這不僅是商家利益的損失，也使資源共享成為資源的浪費。這時，商家的共享也需要不斷完善。

其次，共享單車的運營和停放需要利用城市的道路和場地，對共享單車的支援和規範化進行指導，有必要規劃自行車停放場地，對於共享單車被破壞的現象，要協助商家規範經營行為，出台規範的管理政策， 抓好共享單車騎行和停車設施建設，明確對使用者毀壞車輛的處罰規定，並要大力弘揚共享精神和時尚。鼓勵公民提高保護公共資源的意識。

最後，除了依靠商家的技術防範和政策的出台外，最重要的是使用者的自覺行為。 作為騎車人，我們要規範自身行為，提高道德修養，樹立分享意識，弘揚分享精神，從而推動共享單車的發展，實現共享單車服務大眾。

毀壞共享單車屬於故意毀壞公私財物的行為，公安部門應當對行為人處以5日以上10日以下拘留，也可以處500元以下罰款。 毀壞財物數額較大或者有其他嚴重情節，構成刑事犯罪的，處三年以下有期徒刑、拘役或者罰金。

《治安管理處罰法》第四十九條規定：盜竊、詐騙、搶劫、搶奪、勒索或者故意毀壞公私財物的，處五日以上十日以下拘留，可以並處五百元以下罰金; 情節較重的，處十日以上十五日以下拘留，可以並處一千元以下罰款。 刑法第二百七十五條 故意毀壞公私財物，數額較大或者有其他嚴重情節的，處三年以下有期徒刑、拘役或者罰金; 數額巨大或者有其他特別嚴重情節的，處三年以上七年以下有期徒刑。

破壞共享單車是違法的。 故意毀壞公私財物的，可以由公安機關拘留五日以上十日以下，並處五百元以下罰款; 情節較重的，處十日以上十五日以下拘留，可以並處一千元以下罰款。

[法律依據]。《中華人民共和國治安管理處罰法》第49條。

盜竊、詐騙、搶劫、搶奪、勒索、故意損毀公私財物的，處五日以上十日以下拘留，可以並處罰金五百元以下; 情節較重的，處十日以上十五日以下拘留，可以並處一千元以下罰款。

第77條.

公安機關應當及時受理、登記其他行政部門、司法機關移送的自首人員的違反治安管理案件，以及其他行政部門、司法機關移送的違反治安管理案件。

法律分析：故意毀壞公私財物，數額較大或者有其他嚴重情節的，處三年以下有期徒刑、拘役或者罰金; 數額巨大或者有其他特別嚴重情節的，處三年以上七年以下有期徒刑。

法律依據：中華人民共和國刑法第二百七十五條：故意毀壞公私財物，數額較大或者有其他嚴重情節的，處三年以下有期徒刑、拘役或者罰金; 數額巨大或者有其他特別嚴重情節的，處三年以上七年以下有期徒刑。

毀壞和擅自占有共享單車將承擔相應的法律責任。

1、共享惠闕哥的自行車，違法占用道路、亂停亂停放，可處以行政罰款。

對使用者為省事而缺乏自律、亂停放亂停放的，公安機關可以適用有關行政法規對隨意停放自行車的行為進行處罰。

中華人民共和國《道路交通安全法》第五十九條規定，非機動車輛應當在指定地點停放。 如果沒有停車位的，非機動車的停放不得妨礙其他車輛和行人通行。

第八十九條 規定：行人、乘客、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規的，給予警告或者5元以上50元以下罰款; 非機動車駕駛人拒不接受罰款和處罰的，可以扣留其非機動車。

2.危害公共安全的犯罪。

故意將共享單車放置在交通要道、鐵軌等場所，情節嚴重的，可能構成以其他危險手段危害公共安全罪。

3.行政處罰和盜竊。

有下列行為之一的，處五日以上十日以下拘留，可以並處五百元以下罰款; 情節較重的，處十日以上十五日以下拘留，可以並處一千元以下罰款。

盜竊、詐騙、搶劫、搶奪、勒索、故意損毀公私財物的，處五日以上十日以下拘留，可以並處罰金五百元以下; 情節較重的，處十日以上十五日以下拘留，可以並處一千元以下罰款。

法律依據]中華人民共和國治安管理處罰法

第二十六條 有下列行為之一的，處五日以上十日以下拘留，可以並處五百元以下罰金; 情節較重的，處十日以上十五日以下拘留，可以並處一千元以下罰款。

1）幫派鬥毆;

2）追逐、攔截他人;

（三）強行奪取或者任意毀壞、占用公私財物的;

（四）其他尋釁滋事行為。

第四十九條 盜竊、詐騙、搶劫、搶奪、勒索或者故意損毀公私財物的，處五日以上十日以下拘留，可以並處五百元以下罰金; 情節較重的，處十日以上十五日以下拘留，可以並處一千元以下罰款。