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五菱巨集光S是上汽通用五菱在五菱巨集光車型的基礎上推出的商用車與乘用車跨界自主研發產品,屬於小型機動車系列,白天和夜間不限入城。 模型如圖所示
僅在部分地區,為進一步規範主城區貨車交通秩序,保障交通安全,提高主城區道路交通效率,促進貨車非高峰出行和夜間運輸,如重慶,自2014年4月1日起,每天7:00-21:00,所有來自其他城市的貨車, 註冊位址在主城區(包括北碚區)以外且註冊位址在主城區的貨車。
在未持有有效通行證的區域內,三軸(含)以上的貨車可在以下區域通過:內環高速江南立交橋-東環立交-北環立交-西環立交-二郎立交-高速“四橫。
線“(二郎立交-陳家坪-龍騰大道-鄂公岩大橋-海峽路-四公里立交)及其內路、內環高速江南立交-茶園立交、高塔沿立交-雪塘寶立交、華研立交。
西環立交(單向)及江北區、九龍坡區、南安區、渝北區、北部新區、大渡口區部分核心道路。
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弘光可以進入機動車可以進入的市區,哪個城市不讓弘光進入,除非是步行街。
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當然,該市對麵包車沒有限制。 我經常在城市的許多地方看到它。
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市區一般禁止卡車通行,所以不用擔心大膽駕駛。
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你總是要說你要去哪個城市,對吧? 全中國的城市太多了。
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武菱巨集光可以跑很長的距離。 1、武菱巨集光最高時速(km h):150
2、五菱巨集光發動機型號:LAR
3、武菱巨集光排量(ml):1485
4、五菱巨集光綜合油耗(l 100km):
武菱巨集光亮相:
五菱巨集光S以雙排量、巧妙設計、精緻內飾、強大的跨層動力,創造了乙個全新的世界。 "小巧、精緻、實用"這是業內人士對五菱巨集光S的一致評價。 2013款五菱巨集光S外觀的上格柵由一根寬橫桿貫穿。
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完全沒有問題,甚至可以說這是乙個非常合適的選擇。
適合長途駕駛的車輛需要以下要素:
1、巡航速度不低於標準高速公路限速(即每小時120公里);
2、每百公里綜合油耗在8-10公升之間;
3.可以坐四個人,不會感到擁擠;
4、可放4人基本行李;
5.方便的零件和維護。
對於武菱巨集光 S.
1.工廠的標稱最高速度為160,並且排量為120巡航可以輕鬆勝任;
2、本機實際綜合油耗7公升左右,低於平均理想值;
3、這是一輛7人座車,但從合理儲物的角度來看,4人非常合適,甚至可以用寬敞來形容;
4、測得的四人承載能力無需仔細計算;
5、五菱巨集光、五菱系列的銷量有目共睹,基本覆蓋全國大中城市甚至縣級市。
一些建議: 1.不要因為車便宜又好用而忽視保養和檢查,五菱巨集光這輛車,如果能拿出幾十萬款車型的細緻保養,換來更強的信心和更經濟的長途駕駛體驗。
2、受限於價格低廉,本車輪胎的耐久性稍差,如果在長途行駛前換上質量更好的輪胎,可以進一步保證安全性。
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沒關係,但是容易弄到高溫,水溫控制在100多的速度上,所以在新車裡更好。
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你好親,這輛車質量穩定,效能優越,高速130非常容易 五菱巨集光S的優缺點:
優點:MPV車型10萬元以內,座艙高階大氣好; 發動機降噪比較完美; 動力系統完美匹配,平穩易行; 內飾設計達到自主品牌MPV的一流水平; 功能完善的多**系統; 車廂的座位很舒適; 中排座椅可配備兩個座位和三個座位; 第二排裝有獨立風量控制空調; 第三排有儲物箱和扶手。
缺點:減震比較僵硬,影響乘坐舒適性; 驅動輥大,底盤不太貼合,影響了操控的信心; 功率比較平坦,影響滿載時的信心; 中排座椅的雙座版本不能向下摺疊以擴大尾門空間; 低規格型號的安全配置不足。
五菱巨集光的銷售奇蹟,一方面是五菱品牌對原有微表面消費群體或潛在消費群體的吸引力,另一方面是實現了比微表面更完美的“多功能性”,基本沒有微表面固有的缺點。 五菱巨集光S很好地滿足了那些注重乘坐,對第二排要求高,對商用車有一定的需求的人的需求。 在乘坐方面,它已經達到了真正的MPV應有的品質——轎車般的內飾設計材料、足夠舒適的座椅、人性化的座艙裝置、完善且易於駕駛的動力系統等等。
而這些方面都到位了,而且都是同班的上層。 整體來看,五菱巨集光S是一款名副其實的七座MPV,絕不是微臉。
與對手相比,五菱巨集光S座艙的高階大氣並不遜色於和悅RS、風興精益等純轎車MPV,更是優於10萬元以內的其他商用MPV; 另一方面,巨集光也有充足的內部空間、七座、VIP乘坐待遇(比如選擇中間的獨立座位)等優勢,而悅RS、靜儀等對手充其量就是五座兩廂車,而長安歐諾在第二排沒有VIP待遇,全面性是巨集光最大的競爭力所在; 當然,五菱巨集光S也有一些“微車痕跡”,比如入門車型的安全氣囊配置不夠,整體駕駛質量還是不如純轎車底盤MPV供大家參考。
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五菱長跑好用,開車時感覺像轎車。 將第二排和第三排座椅壓平以拉動更多貨物,偶爾躺下休息。
五菱最大的優點是經久耐用,不易折斷。
需要注意的是,應進行日常維護。
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其實我還是最喜歡巨集光的,我覺得這輛車的外觀最符合我的標準。 簡潔明瞭,給人一種特別幹練的感覺。
不知道巨集光有多舒服,畢竟跑得很遠。 我得選乙個比較舒服的,我在網上看到了長安歐諾車的內飾,舒適度應該還不錯。
雖然我心裡還是最傾向於巨集光的,但是我覺得買車還是要多仔細打聽一下。 畢竟,當你買一件作品時,你不能馬馬虎虎。
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其實現在一輛普通的汽車只要滿足以下條件就可以高速行駛:
汽油冷卻液正常。
油是正常的。 輪胎是正常的。
您可以隨心所欲地高速奔跑......只要注意安全。
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很好,巨集光S是承重車身,前輪麥弗遜獨立懸架,後輪有兩種,一種是橋式,另一種是獨立式懸架,穩定性很好,而且高速時動力不會太快,夠用。
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五菱巨集光S是上汽通用五菱在五菱巨集光車型基礎上推出的商用車與乘用車跨界自主研發產品。 就我個人而言,我認為偶爾跑幾條長距離是可以的,但長時間長跑就不好了。
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夥計,沒問題,六機最老的462Q化油器發動機(排量)裝在拉貨的單排車上,跑起來沒問題。 花了23萬公里才更換的閥門,氣缸沒問題,太神奇了! 只需開啟它即可。
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不建議五菱巨集光S長跑,畢竟配置低,速度過高後容易飄動。
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長距離跑是可以的,只是由於發動機排量限制,發動機在高速下轉數很高。
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長距離跑步永遠不會像汽車那樣舒適。 五菱巨集光拉貨很好。
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如果可以跑步,請注意:雨雪天容易滑倒,因為身體很輕。
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它非常漂浮,容易暈車,而且是後輪驅動。
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完全沒有問題,非常安全可靠。
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五陵神澈不是白叫的。
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沒問題,沒關係,才100,車子有點飄。
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這個沒關係,我在路上看到了很多。
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是的,巨集光還是挺耐用的,後驅動力也可以。
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是的。
長距離跑步絕對沒有問題。
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購買五菱巨集光S要注意:
1.取車前帶上所有賬單。 例如發票、工廠證書、保險單、保修單和說明書。
2、取車時,根據票證檢查實物。 例如,檢查汽車顏色、排氣量、製造年份、車架號、發動機號是否與實際情況一致。
3、繞車一圈,仔細檢查漆色與整車顏色是否一致。 車身表面是否有劃痕、油漆剝落、開裂、起泡或腐蝕。 用手觸控是否有任何維修痕跡,不要用汙垢或灰塵覆蓋損壞痕跡,檢查它是否是二手車。
4、檢查輪胎規格,備用輪胎是否與其他4條輪胎的規格相同。
5、檢查前照燈(大小燈)罩是否損壞,門窗是否齊全,後視是否良好,前後擋風玻璃是否損壞。
6、用手按壓汽車前、後、左、右角,鬆開後按壓零件不超過2次,說明減震器效能良好。
7、檢查汽車是否有洩漏(冷卻液、潤滑液、制動液、電解液、製冷液)。
8、進行道路試驗,檢查汽車的加速度、怠速、負載、制動等效能,執行的穩定性,行駛的平穩性和通過性。
9、檢查前輪減震器運輸保護套(黃色)是否已拆下。
設計:五菱巨集光S憑藉雙排量、巧妙設計、精緻內飾、強大的跨層動力、萬元絕對誘人的價格,在笨重的商用車市場開闢了新天地[5]。 "小巧、精緻、實用"這是業內人士對五菱巨集光S的一致評價。
與2010款巨集光相比,2013款五菱巨集光S在外觀上最大的變化在前臉上,上格柵由一條帶有鍍鉻裝飾條的寬橫桿貫穿,這與通用汽車最新的雪佛蘭家族臉部設計相似。 蜂窩狀的格柵,加上前後底部兩個快速的銀色護罩,與五菱巨集光S增添了幾分野性,也提公升了車輛的視覺質感。
醒目的鷹眼鑽石大燈和羽毛形菱形前霧燈進一步提公升了車輛的檔次感。 引擎蓋上有兩條鏗鏘有力的線條,視覺上具有很強的力感。
五菱巨集光S的車身沒有任何聳人聽聞的設計,體現了乙個商業模式應有的穩定性。 流線型的車身設計實現了風阻係數,不僅有利於降低油耗,而且有效降低了行駛過程中的噪音,從而提高了車內的乘坐舒適性。
車身頂部的大車頂行李架進一步體現了緊湊型商用車的多功能特性,車身後部一體化的弧形尾翼可有效減少行駛過程中的湍流並提供適當的下壓力,側面跳躍的腰線和裙邊線使車身側面更具層次感, 而且線條更平滑。
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弟弟也是第一批提車,共享汽車的經歷如下:
1.朋友先去取車,問問自己想要什麼顏色,什麼配置,有沒有車是最好的,如果沒有等待,就不要安於現狀,因為選擇一輛不用自己心思的,不僅不舒服,而且對車也不負責。
2、通4S店**,五菱巨集光S官**是舒適版61800、舒適版65800、豪華版69800,三個版本,現在很多網友都說有漲價,我從來沒見過,反正沒多付一分錢買車,也沒給同樣的一分錢打折。 (就個人而言,如果不錯過4000元,盡量不要提,機油省不了太多錢,買這輛車主要是為了拉人多,能拉貨,動力排量跟不上總比不選擇巨集光S好)。
3.決定提車的時候,一定不要怕磨嘴,有時候你在4S店多上一會兒墨,說不定會送你多送些禮物,一般來說,方向盤把手和整車墊都是要送的,(小哥提車的時候墨一會兒, 送我滅火器小吊墜) 打火機和汽車菸灰缸 別忘了問問他們,現在規定不允許在車內吸菸,所以4S店的人把車裡的打火機和菸灰缸盒拆了,提車的時候主動問過他們, 否則,他們不會給我。
4.檢查車身上有沒有劃痕,車內各處有木頭和破損,一般來說,新車不會有問題,但為了保險起見,多檢查一下,不要擔心,對吧。 (三角警示牌支架+車載工具千斤頂什麼的+備胎+滅火器,這些東西一定要有,如果沒有堅決不能提車) 中控屏上有一層薄膜,別忘了檢查車速表油表上的薄膜層,別忘了看燈的亮度, 有些新車明顯顏色比較暗,最後補充一點,對於沒提過手的朋友來說,一定不如我們這些開了乙個多月了解巨集光S的人,分享一下它的優缺點:(都是個人感受,並不代表權威意見哈) 缺點一: 汽車喇叭的聲音感覺比較單一,不是很有立體感。
缺點二:這輛車起步有點慢,但差別不大明顯。 缺點三,噪音感一般,其實這不是缺點,但肯定沒有汽車那麼響亮。
暫且沒有發現明顯的大缺點,乙個優點可以彌補這些小缺點,那就是車家出去玩,出去吃飯是不夠的,就拿弟弟的距離,我+爸媽+兒媳婦+兒媳父母。 如果以後想生孩子,可以坐車嗎? 一起出去吃飯和玩耍。
根本坐不下。 在新年假期拉東西和親戚就足夠了。 這和廣告一樣,沒有什麼感覺像在一起。
這是弟弟選擇五菱巨集光S的唯一不變的理由。
由於目前汽車發動機由電子感測器和電子控制器控制進行燃油噴射點火,在一定的執行速度下,油門鬆開,沒有空檔或離合器,由慣性驅動,發動機會停止噴油點火,起到節油的作用。 這是乙個很好的駕駛基礎,每次在行駛過程中遇到紅燈或下坡路段,都可以失去油門而不踩空檔,這樣慣性推動執行這樣就省油了。 但是,當汽車處於空檔時,需要噴油才能執行,即使處於空速狀態,油耗也超過3公升。 >>>More