捷達Partner和捷達前衛的差價是10000元，差在哪裡

室內裝潢和鋼輪輞很差。

內飾有中控鎖，左前門可以控制一些部件，如四扇門的電動車窗開關，門內飾材質也不同。

鋼輪輞由鋁合金製成，而不是鐵輪輞。

還有一些元件，例如安全氣囊。

前衛和合作夥伴。

這些地區有一萬美元。

駕駛員安全氣囊、乘客安全氣囊、安全帶解開提醒、遙控鑰匙、鋁合金輪轂、方向盤上下調節、防紫外線隔熱玻璃、電動調節後視鏡。

希望您能選擇適合您的車，謝謝。

整體加速效果還不錯，這樣的動力一般感覺並不肉，周先生的老捷達和老普桑的離地間隙都不錯，在施工現場跑絕對不會遇到現場的問題。

老款捷達搭載BJT自然吸氣發動機，最大功率70kW，峰值扭矩140Nm，最大馬力95PS。

發展。 2019年2月26日，大眾品牌歷史上首個子品牌捷達品牌在德國沃爾夫斯堡大眾汽車總部正式亮相。 新品牌計畫於今年3月進入中國市場，將是大眾品牌和一汽-大眾悠久歷史中的第三個品牌。

2021年8月17日，據 Beiqing.com 報道，一汽-大眾新一輪組織架構和職責交接已經完成，捷達品牌銷售事業部將從一汽-大眾銷售有限公司的大眾品牌向一汽-大眾成都分公司和捷達品牌轉移。

在外觀上，很多捷達車迷可能會覺得現在的捷達並不意外，但這款捷達2010搭檔更是沒有吸引力，過渡簡單直接，尤其是稜角分明的車頂，讓人聯想到直截了當的小搭檔，同時釋放出強烈的懷舊感，車身長寬高為4415， 1674,1415mm，軸距是2471mm，和現在最新的捷達，在空間上還有一定的差距，但是行李箱容積比較大，達到660公升，可以裝在後備箱上，比新捷達的後備箱還要大。

內飾很簡單，中控台的功能布局非常規律，操作方便，硬塑料內飾手感硬朗，但整體做工不錯。 這輛車的配置不多，但都是實實在在的配置，簡單實用，周先生為了方便出門也為該車配備了中控顯示屏，在配置上捷達的強項，標配發動機電子防盜、ABS防抱死、制動力分配、前後電動車窗、 窗戶防夾手功能、遮陽板梳妝鏡等。

老款捷達搭載BJT型自然吸氣發動機，最大功率70kw，峰值扭矩140Nm，最大馬力95ps，整體加速效果還不錯。

老款捷達捷達可謂是前輩級車型，最早進入中國合資車型之一，經過這麼多年的磨練，技術比較成熟，故障率低，就算是車輛需要維修，也不用擔心找地方維修， 捷達的如何維修可以說是汽車維修的入門課程之一，所以一般維修店都可以處理維修問題。

捷達的質量絕對沒有問題，看看網上的口碑就知道了。

捷達搭檔與前衛的區別主要在於車輛配置，而發動機、變速器等總成相同，主要區別在於霧燈、高位剎車燈配置、輪輞材質、音響喇叭數量、無線電天線型別等。

在外觀上，前衛和搭檔只是在一些細微的方面有所不同，很難一目了然地區分前衛和搭檔，所以只能通過輪胎等細微之處來區分。 從外觀上看，輪輞不同，搭檔的輪輞是鋼製的，前衛的輪輞是鋁製的。

內飾也不同，搭檔的內飾比較差，搭檔的整車喇叭只有2個，就是儀錶盤上有2個小喇叭，音質一般，門板很薄，做工也比較簡單，搭檔沒有安全氣囊。 前衛的內飾更舒適。

配套和前衛的儀表板是一樣的，區別只是門板，前衛車有3對喇叭，分別是儀表板、前門門板和後擋風玻璃前。

攝影：Car Picker）M5 傳祺 GS8 AION V 瑪奇朵 DHT PHEV 拿鐵 DHT Hiphi X @2019

兩者的區別如下：1.外觀輪廓不同：搭檔的輪廓是鋼，而捷達前衛兄弟的輪廓是鋁。

2、內飾不同：搭檔全車只有兩個喇叭，也就是儀錶盤上有兩個小喇叭，音質也一般，其次門板很薄，做工比較簡單; 相反，前衛的內飾顯得舒適，儀表板、前門板和後擋風玻璃前方有三對 Li Dig 喇叭。

3.安全氣囊不同：前衛是雙安全氣囊，而搭檔沒有安全氣囊。

4.配置不同：前衛和搭檔的cd**裝置形狀不同，原產地也不同，搭檔只有兩個揚聲器，前衛有六個，前衛cd可以支援***; 搭檔是白玻璃，前衛玻璃是綠色中空玻璃。

5、內裡布顏色不同：前衛內裡布顏色為白色，而伴侶內裡布顏色為灰色。

2011款捷達Partner和捷達Avant-Garde在外觀上非常相似，只能通過車輪和車身造型等細微之處來區分：

1.格柵的差異。

1）Partner（2011款），缺少格柵的銀色裝飾，使得Partner的前臉比前衛的鋒利略遜一籌。如果一不小心，或者在光線不好的情況下，可能很難找到搭檔和前衛正面的區別，搭檔為了降低配置成本，沒有這種裝飾。

2）前衛（2011款），格柵上加了銀色裝飾條和霧燈，前臉更加美觀醒目。銀色裝飾條低調，但與燻黑大燈的結合使前衛的前臉看起來並不沉悶。

2.霧燈的區別。

1）Mate（2011年型號），缺少霧燈。為了降低配置成本，霧燈的位置也改成了黑色塑料罩。

2）前衛（2011年款），配備霧燈。霧燈雖然使用率不高，但會增加特殊天氣下的行車安全性，給一些木製燈的正面增添幾分靈氣。

3.門把手的區別。

1）搭檔（2011款），黑色門把手不僅視覺突兀，還給人一種很廉價的感覺;

2）前衛（2011款），門把手與車身同色，捷達似乎總是在細節上對消費者很小心。

4.輪轂的區別。

1）Mate（2011年款），帶有鋼輪，這似乎已成為許多車型中低汽車配置的標誌。

2）前衛（2011款），採用鋁合金輪轂，這似乎已成為許多車型中高車配置的象徵。

5.輪胎差異。

1）合作夥伴（2011款），使用韓泰輪胎，均配備185mm輪胎;

2）Avant-garde（2011款），使用錦湖輪胎，均使用185mm輪胎。

6.軀幹差異。

1）Partner（2011款），後備箱上缺少銀色裝飾，但從整體視覺效果上看，差別不大。畢竟，它是上世紀九十年代初的產物，要想出任何技巧並不容易。

2）前衛（2011款），後備箱增加了銀色裝飾條，尾燈造型在後部發生了變化，可以看作是新捷達尾部的亮點。

7. 差異。

1）Partner（2011年），是捷達的低調車型，配置比前衛低，但隨後會有乙個更親人**，作為一款20年前的產品，我們不再指望它能給我們帶來任何驚喜，只要它依然耐用即可。

2）前衛（2011款），在配置方面高於合作夥伴，**也更高。