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凱迪拉克價效比高一點,
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凱迪拉克CT6和奧迪A6L,選誰?
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建議你買豐田皇冠,豐田車的特點是質量穩定,如果有問題,廠家也很負責,這輛車開起來坐起來很舒服,價效比也很高。 同級別價效比最高! 縱觀如今的C級市場,30萬**,誰還用6缸?
誰敢將質量與皇冠相提並論? 在當今四缸動輒T的時代,皇冠是唯一使用V6發動機的車型! 無論你是開車還是坐在車裡,V6 都用四個字帶給你的駕駛體驗:
光滑舒適”。 軸距是公尺,很一般! 但空間一點也不模稜兩可!
後排寬扶手! 您可以立即意識到這是一輛豪華車!
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您好,我是擁有數十年經驗的大師! 我看到了你的問題! 我會在五分鐘內回覆你,回答完之後,如果你滿意,你能給我豎起大拇指嗎? 謝謝!
與奧迪相比,凱迪拉克其實有點像賓士,更注重豪華,但由於品牌影響,很難達到賓士的高度。 凱迪拉克的優勢在於它很大,否則如何成為最好的汽車。 在車身尺寸方面,大車身顯得更加陽剛和高階,也會給駕駛帶來不便,這導致了凱迪拉克消費群體中一部分的隱形缺失——一些女性使用者,一般來說,女性使用者更喜歡操作小巧精緻的車輛,一般都要注意。
問:哪輛車更好?
卡迪拉克? 答:與奧迪相比,凱迪拉克其實有點像賓士,更注重豪華,但由於品牌影響,很難達到賓士的高度。 凱迪拉克的優勢在於它很大,否則如何成為最好的汽車。 在車身尺寸方面,大車身顯得更加陽剛和高階,也會給駕駛帶來不便,這導致了凱迪拉克消費群體中一部分的隱形缺失——一些女性使用者,一般來說,女性使用者更喜歡操作小巧精緻的車輛,一般都要注意。
問題是男人買車,而不是女人。
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這取決於您喜歡哪種風格。 建議您親自試駕並進行比較。 如果你自己開車,我個人認為凱迪拉克更好; 如果是用在商務上奧迪A6上線。
我打算年底給兒媳婦買一輛凱迪拉克ATS,也推薦大家看看我開的皇冠,宜家,低調耐用,維護成本低,舒適經濟。
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就我個人而言,我覺得凱迪拉克有點酷,奧迪有點太受歡迎了。
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四個圓環很臭。 美國車不錯,凱迪拉克是最好的。
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然後購買克萊斯勒 300C 所有車型均標配哈曼卡頓。
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哪乙個的安全係數最高。
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在發動機效能和功率方面,A6L優於ES240。 A6L是一款已經存在了很久的汽車,可以說經過這麼多代,它已經比較完美了,但這也暴露了乙個問題,這也是奧迪A6最大的問題。 在這個時代,買A6會讓你自己,每個人都不會覺得有什麼新鮮感。
毫不誇張地說,當你在京環路或任何主要道路上行駛時,你幾乎每分鐘都會看到A6。 當你開著 A6 出去時,別人很容易認為這是一輛公共車。 簡而言之,在這個時代考慮購買 A6 作為私家車確實是不明智的。
雷克薩斯作為日本的高階車,比A6更精緻,這不僅體現在外觀和內飾的做工上,還體現在日系車出了名的不愛! 開到15w-20w基本不會有任何問題,非常省心這也是日系車在國際市場上的競爭優勢。 維護也很便宜,雷克薩斯的操控性也不錯。
ES240是一款比A6更值得購買的新車。 說到安全,大多數人可能預設德國車更安全,但實際上,雷克薩斯已經做到了這一點,安全也很好,他們也在追求進步。 240 有乙個後排氣袋,而 A6 沒有。
沃爾沃是大家公認的最安全的車,現在沃爾沃的很多安全技術也被其他公司借鑑了,所以不是現在不安全,而是現在最安全,現在一定是最安全的)。
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C級豪華車:雷克薩斯ES和奧迪A6,選誰?
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雷克薩斯,你選擇了什麼? 不涉及商業或商業,您駕駛雷克薩斯。
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朋友們,大家好,雷克薩斯ES350功能更強大,配置更高,外觀時尚,操控性好。 全景天窗,進口車,精緻豪華的內飾,出色的操控性。
奧迪A6L空間寬敞,軸距長,後座舒適,版圖紮實,市場占有率大,認可度高;
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舒適型和豪華型車型在配置上的區別在於車載電視、自動大燈、後視鏡電動摺疊和無鑰匙啟動系統。 但我認為**的差距相當大。 奧迪A6L 2010舒適指導價10,000,豪華指導價10,000。
我個人認為,如果兩者相差1-2萬元,是可以接受的。 現在**感覺的區別,只針對這些配置,價效比不高。 後排的電視只有1000元左右,但我覺得實際使用量並不大。
其餘的都無關緊要。 3D導航系統是三維的。 過去,它是一張平面地圖。
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奧迪A6L哪個更好買?
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呵呵,說得委婉一點,還是買便宜一點比較好,兩輛車本質上並沒有什麼區別,只是配置稍微豪華一點,但是不是很實用,可以別處買一些組裝一下。
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房東還是比較好的! 物有所值!
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奧迪A6是一款中檔行政轎車,注重後排乘客的舒適性,如果你經常接客,經營業務那麼選擇奧迪A6更好。
積架XF是一款積架運動型轎車,後座舒適性不如奧迪A6,但駕駛手感和操控效能都比A6好很多,適合年輕人,如果你喜歡駕駛和操控,選擇積架XF。
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你看到車裡沒有發生事故了嗎? 你見過底盤嗎? 別只看外觀,如果能買到,建議你買A6比寶馬更省油!
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房東說不是最**的,現在最多的**是排量的公升,50萬字以內,建議舒適,有全景天窗,真皮座椅,前後排座椅加熱,價效比好。 舒適百萬指導價。
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當然也不錯,加速功率和速度成本也比較好。
內部裝置不是那麼齊全。
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**是排量,50萬以內買乙個舒適的,就可以使用所有配置。
A6的空間、動力、舒適性都比A4更有優勢,而且靜音效果非常好,坐在發動機裡幾乎聽不到發動機的聲音,是一款非常不錯的高階商務車。 而且A4的優勢也非常明顯,前排座椅和跑車很像,操控性更好,是一款優秀的轎跑車,發動機比A6更響亮,更能體現轎跑車的動力。 A4更適合事業有成的年輕人。