顛簸路面後輪異常聲音，汽車前輪顛簸時異常聲音怎麼回事

您好，很多人都說榮威RX5變速箱加速卡頓，我也能感覺到，但絕不像有人說的，卡頓很嚴重，而且明顯點頭。 有挫折，但絕對不會到那個地步。 而且每一輛雙離合器車都不讓人失望，我不明白變速器的區別，但是我開過很多雙離合器車，榮威這輛車的變速箱都能接受。

這是我自己的車真的沒有遇到過，之前後備箱一直感覺有異常噪音，路面顛簸的聲音，平穩的時間不順暢，去4S店看了好幾次貨架上沒檢查出什麼問題，總覺得懸架有問題，然後我也檢查了一下。 我屬於幸運兒，我的異常噪音來自備胎下面的工具箱沒有擰緊，我一開啟各種工具就彈出來，我把它們都壓進去不擰緊，解決了這個問題。 至於大家都說的掛聲，我沒遇到過。

如果天窗不正常，這輛車我沒遇到過，但是我以前的車上遇到過，刺耳的聲音只要能吹灰就好。 所以，天窗很好，盡量不要總是開啟。

1.後懸架很硬，總覺得RX5的後懸架要看心情，有時候再顛簸也感覺不到，有時候再小切也會不好。 這與切割的角度有關嗎？ 不過，這是現在SUV的主流懸架，應該比沒有開過的U型扭力梁更舒服，我只是覺得。

2.大燈自動開啟慢了1到2秒，是我的車子問題還是全部問題？ 隧道裡的燈亮得及時，市區的橋隧還沒開，就要熄滅了。

車子一般沒問題，油耗還算可以接受。 加速非常快沒有問題，後方沒有空間。

當汽車通過顛簸路段時，前輪有異常噪音，這可能是由以下原因引起的：

1.下臂問題。

解決方法：建議去4S店或維修店更換新的。

2.減震器元件損壞。 或減震器頂部的螺絲鬆動;

解決方法：應盡快到維修店檢查維修，以免造成更大的損失。

3.轉向球頭壞了。

解決方法：建議去4S店或維修店更換新的。

4.平衡桿的橡膠套壞了。

解決方法：建議去4S店或維修店更換新的。

5.發動機護罩問題，發動機護罩和底盤之間摩擦產生的噪音。 發動機蓋上的螺絲也有可能鬆動。

解決方案：更換質量更好的保護板或固定螺釘。

汽車減震器平面軸承，也稱為壓力軸承，常見於汽車麥弗遜懸架中。 它採用彈簧減震器作為承重柱，損壞後會直接影響汽車的效能，導致汽車的駕駛體驗不佳。 當汽車通過顛簸路面時，出現異常的輪胎噪音和跑偏，說明損壞嚴重，懸架會損壞，導致汽車轉向系統失靈。

當汽車通過顛簸路面時，前輪有異常聲音，可能是以下原因造成的：1. 下臂問題。 解決辦法：更換。

2.減震器元件損壞。 解決辦法：更換。

3.轉向球頭壞了。 檢查方法：用腳踢輪胎，看有無異常噪音。

4.平衡桿的橡膠套壞了。 均衡杆也稱為防傾桿和穩定桿。

天平巨集觀舊快杆上有兩個扣子。 錶扣內部是乙個橡膠套，可使平衡桿變平。 冬天寒冷，夏天炎熱，再加上土壤和灰塵侵蝕，隨著年齡的增長，會變得越來越難。

結果，當車輛經過不平坦的道路時，左右車輪的高度不一致，導致吱吱作響的噪音。

5.發動機護罩問題，發動機護罩和底盤之間摩擦產生的噪音。 發動機護罩的螺絲也有可能鬆動。 解決方案：拆下發動機護罩。

6.減震器頂部的螺母鬆動。 開啟發動機蓋，左上角和右上角，蓋上兩個六角螺母，看它們是否鬆動。 解決方法：擰緊六角螺母解決問題。

由於你看不到實際的汽車，你無法做出準確的判斷。 建議去4S店或專業的汽車維修店，請技術人員檢查。 只有當我們確定問題是什麼時，我們才能補救它。

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汽車前輪顛簸時異常噪音會怎樣汽車通過顛簸路面時，前輪出現異常噪音，可能是由以下原因引起的：1. 下臂問題。

解決方案：更換。 2.

減震器元件損壞。 解決方案：更換。

3.轉向球頭壞了。 檢驗方法：

用腳踢輪胎，看看有沒有異常噪音。 4.平衡桿的橡膠套壞了。

均衡杆也稱為防傾桿和穩定桿。 平衡條上有兩個夾子。 帶扣內部是用於平衡桿的橡膠套。

冬冷夏熱，再加上土壤和灰塵的侵蝕，老化後會越來越硬。 結果，當車輛經過不平坦的道路時，左右車輪的高度不一致，導致吱吱作響的噪音。 5.

發動機導流罩問題，發動機導流罩與底盤之間的摩擦產生的噪音。 發動機護罩的螺絲也可能鬆動。 解決方法：

拆下發動機護罩。 6.減震器頂部的螺母鬆動。

開啟引擎蓋，在左上角和右上角，有兩個六角螺母，看看它們是否鬆動。 巨集觀解決方案：擰緊六角螺母解決問題。

因為你看不到真車，所以無法做出準確的判斷。 建議去4S店或專業的汽車維修店，讓技術人員檢查。 只有找出問題，我們才能解決問題。

前輪顛簸異常，抬起汽車檢查底盤下臂球接頭和橡膠套是否鬆動，平衡桿和連桿橡膠套是否鬆動，擰緊底盤螺絲，檢查減震器是否漏油。 檢查減震器頂部的橡膠是否損壞。 前輪嘎嘎作響的原因有很多。

1.有節奏的高音調噪音可能是由制動蹄和制動盤之間的小間隙引起的磨擦聲。 2.

持續的高音調聲音可能是軸承損壞。 3.持續的沉悶噪音可能是傳動軸的問題。

因為你說的不是很具體，根據你說的，你也可以知道中性拖拽時聲音有沒有變化。 如果有，很可能是傳動軸。

太平洋汽車網]前輪顛簸發出異常噪音，將汽車抬起檢查底盤下臂球形接頭是否鬆動，膠套是否鬆動，平衡桿和連桿的膠套是否鬆動異常，擰緊底盤螺絲，檢查減震器是否漏氣， 並且減震器聲音異常。檢查減震器頂部膠是否損壞。

造成前輪異常噪音的原因有很多： 1、有節奏的尖銳聲音可能是剎車片與剎車盤間隙過小引起的摩擦聲。 2.連續的尖叫聲可能是軸承壞了。 3、連續的沉悶聲音可能是爐梁的移動軸有問題。

因為你說的不是很具體，根據你說的隱藏，你也可以體驗到空檔和拖檔有沒有聲音變化，如果有爐渣，很可能是傳動軸的原因。

攝影：太平洋汽車網的陳美蓮）。

1、檢查前輪胎胎面，如果發現胎冠中間磨損迅速，是胎壓過高造成的。 2、檢查前輪胎胎面，如果發現胎冠肩部損壞過快，是輪胎氣壓不足造成的。 3、如果發現輪胎外側或內側磨損過快，說明前輪外傾角異常。

4、檢查前輪胎胎面，如果發現輪胎冠部呈羽毛狀，說明前輪胎前腳趾異常。

輪胎壓力過高會增加單位地面接觸面積的載荷，從而加速冠部中部的磨損。 此外，城市織物簾子線承受過大的拉應力，容易導致輪胎過早損壞。

輪胎壓力不足會加寬冠部的接地痕跡，並且由於冠部中部略微向內彎曲，會導致冠部看向地面，導致肩部磨損加速，同時高速行駛時，也會導致胎面開裂。

如果錶冠外側磨損，則車輪外傾角過大：如果錶冠內側磨損，則車輪外傾角過小或存在負外傾角。 此時，應使用車輪定位儀來重點檢查車輪外傾角的大小以確認診斷。

如果左右前輪冠上的羽毛尖端指向汽車的縱向中心，則說明前束過大; 如果羽毛的尖端背高到汽車的縱向中心線，則意味著汽車的前輪有乙個負腳趾。 此時，應檢查前輪的腳趾值，必要時進行調整。

檢查前輪胎的胎面，如果發現輪胎胎面上有拋光斑點，即禿斑，說明前輪不平衡。 當前輪不平衡時，前輪的振動會導致輪胎的方向磨損，最終導致換檔磨損。 此時，應使用車輪平衡機重點檢測前輪的不平衡。

圖片來源：Pacific Automobile Network Q&A）。