改革十年中人民的生活，改革後人民的生活又如何

它看起來比以前好多了。 但為什麼還有那麼多窮人呢？

貧富差距拉大了，社會穩定度下降了，殺人縱火司空見慣，所有工人都下崗了，生老病死再也沒有什麼可以依靠的了！

十年前，房價是1000元; 十年後，5000年前，我喝了自來水; 十年後，不買純淨水就做不到十年前，道見了不少燕子; 十年後，我只能看到賈喬十年前，萊州的路是隨便走的; 十年後，十年前，收費站建好了，玉公尺好買; 十年過去了，我只能找到十年前有蟲眼的人，有時間帶孩子去看海; 十年後，我無法進入海灘十年前，當地有很多海鮮; 十年過去了，十年前沒有人不造假，我為家鄉感到驕傲; 十年後，我只能去別處看看。

我們的寒假作業有這個。

真的很多......只有當你失去它時，你才知道你珍惜這個人......下次，學會珍惜滑溜溜的裂縫，你還年輕！把注意力轉移到工作上......結交更多朋友！這樣，我就會忘記痛苦，然後我會重新相信我的兄弟會關閉並重新開始！！

現在最重要的是把你的事業放在第一位，但你要追求她，但你必須在正確的情況下做你的事業，你把你心裡想的一切告訴她，把你所有的時間都放在你的事業上，當她看到你的未來時，她會同意，相信你可以， 支援你，加油。

哥哥，你看了這篇文章，高龐望失了真心，世上沒有開悟後的懺悔藥可以扔掉過去。

讓我們過上新的生活 世界上不可能只有乙個女孩，你一定會遇到乙個更好的女孩。

從1997年3月14日全國人大正式批准成立重慶市開始，重慶在短短十年內發生了翻天覆地的變化。作為重慶的學生，雖然年紀小，對歷史了解不多，但我還是有很深的體會的。

重慶是一座山城，山勢不平，地勢高地多，歷史債累累。 十年前，重慶的交通非常落後。 騎自行車是沒有條件的，人們上班上學除了走路，只有公交車，但當時汽車少，道路少，有人說重慶坐公交車是“畿內亞”（擁擠、疲憊、緊迫）。

我記得有一次媽媽帶我去兜風，我被擠壓著哭了。 我終於上了公交車，會有很多交通擁堵。 原來，當時重慶的長江和嘉陵江上只有兩座橋連線江南北兩岸，渝中區只有兩條路與外界相連。

道路狹窄，很多地方要靠渡船和汽車過河。 也很難出去。 架構也是落後的。

當時，主城區到處都是高蹺高蹺的建築，破舊破爛，風景大剎車。 髒亂七八糟的現象非常嚴重。

改革開放以來，特別是重慶實行直政以來，重慶人民用自己的雙手努力打造了今天的新重慶。 如今，環城高速、餘布高速、渝貴高速、渝河高速陸續建成，渝淮鐵路近期也已通車。 黃金大道將重慶與全國和世界更緊密地連線起來。

這座城市的交通不再像以前那樣。 新輕軌線路的開通大大減輕了公交車的壓力。 無數的立交橋、立交橋和地下通道使人和車輛的通行更快、更安全。

在過去的十年裡，重慶已經建造和擴建了數十座橋梁。 據橋梁專家介紹，重慶橋梁數量多、種類齊全，在世界上極為罕見。 重慶已成為名副其實的“橋梁之都”。

如今，在重慶，機動車保有量每天增加500多輛。 今天的公共汽車不僅數量更多，而且質量也更高。 重慶已經有很多中檔車，也有不少高檔車。

這次騎行不再像以前那樣擁擠，而是成為一種樂趣。

近10年來，重慶能夠快速建造大量高層建築，30層、50層、60層高聳入雲，人民生活環境迅速改善。 最令人難忘的變化是我們學校，在過去的十年裡，我們建造了乙個漂亮的塑料球場，增加了電腦和大量的視聽裝置。 坐在教室裡，聽到老師介紹新重慶的變化，我們感到非常高興。

每當燈籠亮起，爬高望去，只見千家萬戶的燈火通明，璀璨如星辰，高樓大廈的燈光從遠處和近處，散落而散，倒映成河，水面色彩斑斕。 渝中半島與長江南北兩岸相呼應。 此時此刻，我會由衷地自豪，這是我們的家鄉，是中央執政十年，突飛猛進的新重慶！

長大後，也要為家鄉的建設貢獻乙份力量。

對於乙個建在山上的城市來說，交通的改變無疑是近十年來最大的成就，人們出行的便利性也比十年前方便多了。 其次，變化最大的是經濟，近十年來，經濟快速增長，人均收入大幅增長，到2006年GDP居全國第七位。

它正在走向榮耀。 經濟更好。

工資沒有漲，房價漲得很快。

人無動於衷，物價貴，怪現象越來越多，國有企業越來越黑。