誰發明了自行車？ 10

西弗拉克。 1790年，有一位名叫西弗拉克的法國人，他特別喜歡動腦筋。 有一天，他走在巴黎的一條街上，因為前一天下了雨，路上下了很多雨，走路非常困難。

突然，一輛四輪馬車從他身後滾滾而來，街道狹窄，馬車寬闊，西弗拉克躲開了，避免了被汽車撞到，但還是濺起了泥濘和雨水。 別人見狀，都心疼他，氣得罵罵咧咧，想叫馬車停下來，合理地討價還價。 但西弗拉克嘀咕了一句

別喊了，別喊了，讓他們走吧。 馬車不見了，他還站在路邊。 他在想：

路這麼窄，行人那麼多，為什麼不改變一下車廂的結構呢？ 馬車應切成兩半，四個輪子應在前部和......處變成兩個輪子他一想到這裡，就回家開始設計它。 經過反覆試驗，1791年製造了第一輛“木馬輪”汽車。

這輛車的前後有兩個木輪，中間有一根橫樑，上面裝著乙個長凳，就像乙個玩具。 由於汽車沒有傳動鏈，只能靠騎手的腳推動地面，汽車可以緩慢地向前移動，而且車上沒有轉向裝置，只能直行，不會轉彎，出去騎一會兒又累又汗。

剛剛出現的新事物總是不那麼完美。 西弗拉克並沒有氣餒，他繼續尋找改進它的方法。 不幸的是，他很快就因病去世了。

自行車是由法國人西弗拉克發明的，公元1790年，它被開發成一種沒有車把、踏板和鏈條的木製自行車。 這輛車的形狀類似於木馬，腳上釘著兩個輪子，兩個輪子固定在一條線上。 由於自行車沒有驅動和轉向，而且鞍座很低，因此您只能雙腳著地並用力向後推以保持自行車沿直線行駛。

自行車是人類發明的最成功的人類機械型別之一，它是由許多簡單機器組成的複雜機器。 清康熙年間，黃祿莊致力於自行車的發展。 《清代野史大觀》記載：

黃祿莊製造的一輛兩輪車，三尺多長，可以坐乙個人，不需要推拉，可以自己動手。

走路時，用手拉車軸旁邊轉彎，然後像以前一樣恢復線路，用腳的一天80裡。 可以看出，他製作的自行車前輪一輪，前輪一輪，騎手可以通過轉動車軸來向前移動，這是歷史上最早的自行車記錄。 大約在黃祿莊之後的100年，法國人西弗拉克在1790年製造了一輛木製自行車。

自行車是乙個傳統產業，有著100多年的歷史，由於環保和交通問題，自行車再次成為世界各國，特別是發達國家、居民最喜愛的交通工具、健身工具，世界自行車產業正致力於從傳統交通工具向運動、山地、 閒暇，在美國、歐洲、日本等發達國家。

自行車是比較常見的運動、健身、休閒和娛樂產品之一。 每年，世界自行車需求量巨大，日本的Cyclepress統計資料顯示，世界自行車需求量保持在1億輛的水平，每年自行車交易量約為50億美元。

自行車是怎麼起來的，誰發明了它這麼有才華？

誰發明了自行車一直存在爭議。 但人們認識到，1839年，英國人麥克公尺倫發明了踏板踏板自行車，而在此之前，自行車是通過踩踏驅動的。