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我個人很喜歡,朗益,朗興的非獨立後懸架承載能力比盈朗好,但操控性不如盈朗。 買Lavida還算不錯,在油耗方面,Lavida和Langxing絕對是贏家,英朗的顏值稍微漂亮一點,就看個人喜好了。
在動力方面,大眾的發動機一向以低轉速、高扭矩著稱,可以早起步領先英朗,但細節還有待檢驗,反正我的拉維達以200碼的速度行駛。 盈朗更動感時尚,中控非常漂亮,朗星比同款朗益貴,空間稍大,如果不想整天動靜,建議在朗沂和盈朗之間選擇。
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如果可以等待,就等Valeant或者New Focus出來吧,新英朗還不如琅琊。
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感覺狼是實用的,狼是巨集偉的。
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英朗和蘇騰同級,拉維達比英朗低乙個檔次! 盈朗提供10000左右的折扣,外觀霸氣協調,用料不錯。 做工好,油耗高。
弱功率。 空間一般! 別克的服務還是很不錯的(當然還是不如日本的),大眾的服務真的差,你想買的大眾車上面的Magotan服務還是不錯的,大眾的服務是帶有色眼鏡的!
Lavida,折扣約7000,Lavida只是這款大眾標配的獨立車,Lavida外觀大氣有點質樸,油耗低,動力弱(除了它),一般材料,做工好,空間大,後座短,非常一般的車,如果你對大眾沒有信心,或者不買! 如果你真的想買一輛大眾汽車,那就買速騰,速騰是絕對的好車,是全球車型,速騰是緊湊型車中質量最好的,屬於A+級車,開著這輛新蘇騰可以自信地說他買了一輛德國車! 速騰——動力強勁、油耗低、空間大、用料好。
做工很好,地掛舒適! 新桑塔納。 新捷達。
新波拉島。 Lavida(Lavida系列)。帕薩特都是中國人自己拉動或混合動力製造的傻車,德國還沒賣!
購買大眾汽車,購買 Polo、Golf、Turbo、Magotan、CC、Tiguan、Touareg =! 大眾的信徒——盲目崇拜大眾,你知道你推薦的大眾汽車,你喜歡的大眾汽車,你買的大眾汽車,你買的大眾汽車,都是在德國銷售的嗎? 是德國人製造的嗎?
你買了這麼看漲的德國大眾汽車。 英朗和蘇騰同級,拉維達比英朗低乙個檔次! 盈朗提供10000左右的折扣,外觀霸氣協調,用料不錯。
做工好,油耗高。 弱功率。 空間一般!
別克的服務還是很不錯的(當然還是不如日本的),大眾的服務真的差,你想買的大眾車上面的Magotan服務還是不錯的,大眾的服務是帶有色眼鏡的! Lavida,折扣約7000,Lavida只是這款大眾標配的獨立車,Lavida外觀大氣有點質樸,油耗低,動力弱(除了它),一般材料,做工好,空間大,後座短,非常一般的車,如果你對大眾沒有信心,或者不買! 如果你真的想買一輛大眾汽車,那就買速騰,速騰是絕對的好車,是全球車型,速騰是緊湊型車中質量最好的,屬於A+級車,開著這輛新蘇騰可以自信地說他買了一輛德國車!
速騰——動力強勁、油耗低、空間大、用料好。 做工很好,地掛舒適! 新桑塔納。
新捷達。 新波拉島。 Lavida(Lavida系列)。
帕薩特都是中國人自己拉動或混合動力製造的傻車,德國還沒賣! 購買大眾汽車,購買 Polo、Golf、Turbo、Magotan、CC、Tiguan、Touareg =! 大眾的信徒——盲目崇拜大眾,你知道你推薦的大眾汽車,你喜歡的大眾汽車,你買的大眾汽車,你買的大眾汽車,都是在德國銷售的嗎?
是德國人製造的嗎? 你買了這麼看漲的德國大眾,德國人知道嗎? 你不好意思說你買了美德。
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你怎麼想就看你怎麼想,如果你想要我,我會選擇別克。
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今天我們說,這兩輛車,怎麼樣。
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相比之下,Lavida 和 Yinglang 更耐用。
1.從車身的角度來看,除了車身的長度之外,英朗在其他方面的尺寸略大於拉維達,但從實際車的角度來看,差距並不明顯,兩款車的尺寸差不多。 從試駕來看,我更喜歡英朗後視鏡,它在車身兩側的能見度更好。
相比之下,後視鏡的橫向寬度有點不足,但這只是主要因素之一,後視鏡與駕駛員之間的距離也會產生影響。 此外,還有一點讓人糾結,拉維達的後視鏡整合了轉向燈,視覺效果更加美觀。
這兩款車在內飾設計方面其實並沒有太多亮點可談,都是家庭式設計,沒什麼值得期待的,只是簡單耐用。
2、在配置方面,盈朗在舒適配置方面更豐富,功能更豐富,具有自動恆溫空調和後排風口。
Lavida擁有巡航控制和側面安全氣囊兩個高價值配置,細節也非常令人印象深刻,例如四窗一鍵公升降功能和按鍵遙控窗功能。
3、動力方面,英朗的發動機排量雖然比拉維達小,但功率更高,具有自動啟停功能,而拉維達在扭矩上更好,更注重低扭矩效能。 Lavida 具有運動模式,而 Yinglang 沒有,但後者具有 Eco 省油駕駛提醒功能。
購車時需要注意的事項:
1.車身彩繪。 檢查鋼板和車身保險槓的平整度,不應有異常凹陷和突起,並仔細檢查各處油漆表面。
特別是對於運輸過程中容易劃傷的零件,汽車表面顏色應協調、均勻、飽滿、平整、光滑,無針孔、點蝕、起皺、起泡、流痕和劃痕。
2.汽車內飾。 車門玻璃應自由公升降,上公升可達頂,跌至盡頭,前排座椅前後可自由移動,並有多個位置可固定,供乘客自由選擇合適的乘坐位置,車門、車內軟質內飾板應安裝到位, 並且手在向下推時不應鬆開。
3.機箱和電池。 新車也可能有漏油的情況,躺下看看地上有沒有油漬,底盤上有沒有油漬,新車電池沒什麼可看的,只看接頭有沒有腐蝕,小窗有沒有綠化,注意電池接頭——一般鬆動, 開車離開前一定要擰緊。
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別克英朗。 在動力方面,大眾英朗分為兩種型別,分別是116馬力和150馬力。 英朗分為兩種型別,分別是125馬力和163馬力,顯然英朗的威力要大一些。
官方油耗資料也存在差異。 不過,使用最好的發動機後,英朗的官方油耗在左右,比拉維達還要低。 這可能與英朗使用小排量發動機有關,就100公里的加速度而言,英朗是秒,拉維達是秒。
Lavida自動變速器操作技巧。
車輛在完全停止之前不得使用,否則會損壞自動變速器的機械部分。 當您不使用它時,齒輪就在那裡,並且車輪被機械鎖定以防止它們打滑。
此外,自動變速器汽車還裝有空檔啟動開關,使汽車只能以P檔或N檔啟動發動機,從而避免汽車在其他檔位誤入時突然前進,當拉維達汽車起步時,只有在這兩個檔位才能有效避免突然的前進或後退交叉, 並防止事故的發生。
以上內容參考Encyclopedia-Lavida。
百科全書 - 別克英朗。
與別克英朗相比,我個人認為經典的賽逸更好,車的燃油經濟性和經典賽逸的保養相對更有優勢。
2013款新款Lavida預計於今年8月上市,現在經銷商已經開始對目前的Lavida進行**,我被告知上海一家4S店在濟南6月17日就目前的Lavida**,這是我在他們**上看到的資訊。 >>>More
我也在關注。 感覺新款Lavida的外觀還可以,但實際上,應該還是有一些與**不同的感覺。 >>>More