阿隆索和KIMI的區別，為什麼KIMI退役，阿隆索來到法拉利？

讓我們這麼說吧：

他們都是年輕有為的新一代車手。

從技術上講，應該沒有差距。

幸運的是，阿隆索的運氣一直很好。

在言辭方面，基公尺比較謙虛，阿隆索有動力。

所說的話也是個人的想法。

去年在巴西贏得世界錦標賽冠軍後，他這樣說：

who is schumacher？

這是最好的證明。

正因為如此。

所以Kimi更是討車迷們的喜愛。

另一方面，阿隆索現在比基公尺更好，但他沒有得到車迷和 F1 高管的認可。

阿隆索明年將轉會到MC。

在那之前。 我們可以比較阿隆索在麥拿輪上的成績。

對Kimi迄今為止所取得的成就的公正評價。

如果明年邁凱輪突然醒來。

然後我們更感嘆阿隆索的運氣怎麼這麼好？

此外，請允許我發言。

我是Kimi的公尺粉。

說實話，沒有必要談論這兩個人之間的區別，因為他們都是最好的車手，不需要太多比較。

如果有區別，也許Kimi更像塞納，但比塞納更健壯; 阿隆索更像普羅斯特，但比普羅斯特更火熱。

沒什麼可比較的！ 兩個感情迥異的角色

也許阿隆索的運氣比基公尺好。

我更喜歡基公尺，我說不出為什麼我不喜歡阿隆索。

請說舒麥加是誰？ 不是阿隆索。

無論是雷諾的技術人員還是工作人員......

阿隆索和基公尺的區別：

我認為這是因為他們有不同的駕駛風格。

只需參觀賽道，聽聽他們換檔的聲音。

阿隆索更穩定，而基公尺更緊急。

也許Kimi的車與此有關。

同意上述內容。 每個 F1 車手都非常出色（日本人除外）。他們有不同的駕駛風格和不同的個性，這就是為什麼比賽如此美麗。

我個人認為兩人都很好，只是更傾向於阿隆索，因為他成熟而聰明！

基公尺和阿隆索都對冠軍有著強烈的渴望，所以他們一直是冠軍的有力競爭者（這裡只討論他們兩個，儘管MS現在仍然是最好的）。 但有人說基公尺穩，阿隆索火爆，我不同意這個說法。 相反，我認為應該逆轉，阿隆索穩定基公尺開火。

如果說阿隆索之所以能取得現在的成績，要歸功於雷諾的穩定賽車和他出色的駕駛，那麼基公尺的成績就不盡如人意，因為他有天賦和天賦，卻沒有找到適合他的賽車。

另外，我個人不認為MC的車有很大問題，但是MC的車手匹配有問題。 因此，如果阿隆索明年在MC取得好成績，我不會感到驚訝。

至於基公尺，他真的可以考慮轉會，雖然哈基寧讓他留下來，但基公尺和哈基寧對MC的契合度並不高。

Kimi 在進入 F1 後不久就來到了麥拿輪。 雖然有乙個精彩的2003年冠軍，但距離冠軍只有一步之遙。 但自 2004 年以來，他一直受到汽車不斷莫名其妙的機械故障的困擾。

與這一次相比，他對F1的熱情逐漸消退。

上賽季的冠軍可能已經實現了他的F1夢想，而現在，如果他本賽季沒有贏得冠軍，那麼Kimi退役是有道理的。

當他失去對F1的熱情時，他離開了。

這就是他退休的原因。

如果阿隆索去法拉利，他應該是二號車手。 但考慮到馬薩不穩定的表現，阿隆索將成為法拉利乙個賽季的頭號車手。