英國第三代戰鬥機，哪些在英國服役？

從計畫中，金士頓發現建造超音速垂直起降飛機在技術上是可行的，但當時研究的重點仍然是開發和安裝多個垂直起降發動機。 經過長期研究發現，其實單台發動機加乙個PCB噴嘴就能獲得最佳的價效比，安全效能也能達到可接受的標準。 但缺乏可靠的試驗資料是該項目的乙個致命缺陷。

雖然如此。 金士頓認為，對超音速垂直起降模型的需求更大，而這個專案最關鍵的一步就是在英國建造乙個獨特的超音速垂直起降技術演示器。

颱風很不錯，是重輕之間的戰鬥機，效能也不錯。 沒有必要複製輕型戰鬥機。

以英美關係，購買F-16當然很容易。 英國開發了自己的戰鬥機，以保護國家航空業，同時保持一定程度的政治自治，即使這樣的結果不經濟，或者效能不是很好。

當然，這是需要的，因此EF-2000戰鬥機是與歐洲國家聯合開發的。

冷戰期間英國空軍的主要任務是攔截進行核打擊的蘇聯空中力量，奪取制空權並支援地面部隊。 為了完成這項任務，英國研製了一種垂直起降的超音速戰鬥機，在該計畫失敗後，英國轉向德國和義大利合作開發一種新的多功能戰鬥機計畫，即現在的龍捲風。

在龍捲風的三種改進中，IDS和ECR分別針對對地攻擊和電子戰偵察型別，而ADV是增強型攔截型別。

房東表示，風的空戰能力不好，多是指風的作戰能力差，對於IDS和ECR機型來說，空戰效能是次要指標，所以就不太強調空戰效能了。 ADV是攔截型，即主要使用中程飛彈攔截空中目標，飛彈在制導完成後就可以分離，因此無需強調作戰能力。 因此，雖然所有型號的龍捲風空戰能力都不強，但都達到了設計時的預期指標，龍捲風已經圓滿完成了任務。

現役是颱風（EF），共訂購了160架飛機，目前有62架在服役。

颱風戰鬥機是由歐洲戰鬥機（英國，德國，義大利和西班牙）開發的新型單座雙引擎超音速戰鬥機，曾被命名為EF2000。 該機主要用於防空和空中優勢任務，並具有對地攻擊能力。 它是第四代半代戰鬥機（在國內一般稱為三代半戰鬥機），效能和技術都比較先進，是英國皇家空軍的絕對主力，未來可能會引進F-35，並作為海基飛機。

近年來，“鷂”式和“龍捲風”戰鬥機已經退役，英國皇家空軍仍然擁有500多架各種型別的訓練機，近100架各種型別的運輸機，以及多架偵察機、電子戰機和預警機。 ）

舊式有狂風，鷂式有颱風，新式有颱風。

主要有兩種型別，一種是較新的颱風，另一種是氣旋。

老式的風，新式的颱風。

第三代戰鬥機：

1.F-15C先進金鷹，F-15E攻擊鷹，F16C D2，海軍：F A18E F大黃蜂，F35（一代）超級閃電3，電子戰飛機：F A18G咆哮者。

在英國皇家空軍服役的最先進的戰鬥機也是颱風。

1984年，德國、英國、法國、義大利和西班牙達成協議，提出“歐洲戰鬥機”計畫（EFA），但法國中途退出。 10年後的1994年3月27日，由英國、德國、義大利和西班牙聯合研製的EF2000戰鬥機原型機首次進行了測試。 試飛計畫已經完成，並已交付給四個國家的空軍。

也被稱為颱風戰鬥機（英語：FighterTyphoon）。

機組人員：1 至 2 架 EF2000 戰鬥機剖面長度：m 翼展：m。

身高：公尺。

翼面積：50平方公尺。

空重：11000公斤。

載荷： 15550 kg.

最大起飛重量：23500 kg。

發動機：2 臺渦扇發動機，每台 60 kNewtons （6100 kg） 的軍用推力和 90 kNtons （9100 kg） 加力燃燒室

英國也是“颱風”，“颱風”戰鬥機是德國、英國、義大利合作研製的，一開始法國也參與了研製，但最終由於各方的設計要求不同，法國要求艦載航母也可以使用，空軍也可以使用， 但其他國家只要求將其用作空軍戰鬥機。此外，法國要求英國轉讓EJ-200發動機的技術，英國要求法國轉讓航空電子技術，但這些都是雙方最重要的技術，他們不同意轉讓，最後法國自己製造了“陣風”戰鬥機！

此外，英國還有“龍捲風”戰鬥機和“鷂”垂直起降戰鬥機！

在機動性方面，俄羅斯的Su-27是最好的，而Su-35磚家族說它已經屬於三代半了，所以不算了。

綜合實力方面，1架FA18EF超級大黃蜂 2架蘇-27 其餘的F16 F15還有歐洲颱風、法國編隊、瑞典鷹獅，都差不多，還有中國的殲-10殲-15等等。