-
你好! 朋友首先建議你選擇寶來。
原因:1、一汽-大眾新寶來是一款沉澱了大眾20年國際車型進化的產品,設計理念和產品都是國際標準,而Lavida是上海大眾針對中國市場設計的,外觀確實不錯,但產品的效能和延伸設計理念與寶來有很大的差距, 但正是“賣皮”的概念,著實誤導了很多對汽車不太了解,第一次買車的朋友!
2、一汽-大眾寶來在維護方面也比上海大眾拉維達更方便、更便宜,一是網路更一汽-大眾,二是零部件更貼近人;
3、二手車殘值方面,寶來殘值也比拉維達高出5000-1萬元!
最後,在購車時,一定要讓經銷商報裸車**(所有東西都不加)必須以廠家為指導作為購車的首選(什麼亂七八糟的不是買店創造的版本) 寄出的物品必須要求銷售店出具保修憑證(一旦車輛出現的所有問題都由給的物品提供)銷售店鋪,4S負責)。
以上,希望能給大家乙個參考!
-
別糾結,這兩款車是一回事,都是從平台開發的,發動機和變速箱是一樣的,簡直是一枚硬幣的反面,寶來定位比較德國,拉維達比較中國,你喜歡買哪一款。
-
是的,建議 Lavida。
渦輪增壓,設計流線型,內飾也不錯,最主要的是價效比高。
-
Lavida 不是普通大眾的純粹血統。 雖然寶來在更換前是蘇塔爾的產品,但機型成熟可靠。
其實寶來也很漂亮,把大燈塗黑很時尚,有點EOS的感覺。
-
工人階級應該使用這種價格的汽車在擁擠的城市地區旅行。 建議多考慮舒適性,從駕駛員的角度感受兩輛車,而不是過多考慮外觀。
-
一汽-大眾寶來和上海大眾拉維達的設計平台是一樣的,包括軸距、空間外觀等;
Lavida:中國和德國家用車的結合。
Lavida是一款純粹的家用車,雖然車頭掛著大眾LOGO,但Lavida成熟穩重的外觀滿足了大多數國內使用者的審美需求,這也成為保持良好銷量的強大力量。 內飾風格與原版寶來有些相似,但細節有所修改,中控台簡潔明亮,簡單方便使用。 材料也感覺很硬。
通過加長軸距,拉維達的後排空間得到了很好的提公升,如果後部利用率高,拉維達可以完全滿足需求。 Lavida 發動機的 105 馬力和 155Nm 扭矩並不強,但幸運的是,兩款大眾變速器都表現良好,這可以使 Lavida 的動作相對輕快。 配置比較豐富。
新寶來:大氣而實用。
全新寶來全新設計的車身造型更符合中國人的審美,空間感明顯增加。 新款寶來的整體車身線條充滿了濃郁的運動氣息,新款寶來發動機從資料上看,與Lavida相同,最大功率為88千瓦,最大扭矩為180牛公尺。 該發動機最重要的特點是,當轉速超過2000轉/分時,它將連續輸出最大扭矩的95%以上,這為行駛過程中的超車和再加速提供了強有力的支援。
搭配6速手動自動變速器,也有效降低油耗。 公升發動機仍然是上一代寶來動力系統的延續,最大功率為74千瓦,最大扭矩為145牛公尺。 新寶來內飾簡潔對稱,凸顯出寧靜的氛圍。
大空間的概念不僅留下了足夠的想象空間,而且除了家庭需求外,還可以用於商務目的。
個人建議:考慮從穩定和紮實的角度選擇新寶來; 從控制和省油的角度來看,選擇Lavida! 然後是買車**那折扣買那個! 謝謝!
-
寶來和拉維達對比,首先是外觀,寶來在同級別的車中比較醜,拉維達一般都比較前衛。 動力差異不大,在內飾上,雖然Lavida的配置比較高,但Lavida的**比Bora高,Bora和Lavida的前後懸架結構基本相同,兩款車的操控性有共性,沒什麼特別的。 Lavida 上使用了很多廉價的小零件,這使得 Lavida 的整體感覺不如 Bora 那麼紮實和穩定。
我認為寶來唯一的缺點是它有點醜,沒有別的。 寶來的維護成本不是很高,畢竟擁有的汽車數量還是比較多的。
-
Bora 和 Lavida 應該選擇誰? 相信很多朋友都在為這個問題而苦苦掙扎!
-
為新的 Lavida 和 Bora 選擇誰? Lavida 和 Bora 應該如何選擇?
-
<> “Bora 和 Lavida 哪個更值得開始。”
寶來和拉維達都是大眾旗下的緊湊型車,而且都是車市上相對實惠的德國車,這不是網友想買的,但又無法判斷哪一款更值得上手,所以可以從多個方面分析這兩款車型。
1.外觀:最**的Lavida採用連線進氣格柵和大燈組的設計,並在中間加了一條鍍鉻的銀色條帶進行裝飾,其格仔為點陣,給人一種更加豪華的氛圍。 雖然寶來也採用了格柵和大燈組的設計,但方格紋大多是橫向的,多處都有鍍鉻裝飾,整車看起來更年輕動感。
2、內飾:拉維達和寶來在內飾上採用了大眾最新的家族式語言設計,採用傳統的指標式儀錶盤+幾乎沒有邊框的大尺寸浮動中控屏,均配備三輻多功能方向盤。 一些實體按鈕在布局上幾乎相同,但不同的是一些細節的風格設計和顏色的碰撞。
3.動力:因為這兩款車型都是大眾旗下的,所以兩者在汽車發動機的選擇上沒有區別,都是動力選項。 在變速器方面,Lavida有6速手動自動整合和7速乾式沖射雙離合變速器兩種選擇,寶來在此基礎上增加了5速手動變速器選項。
總結:寶來和拉維達的產品表現差別不大,在價格區間的表現還不錯,但拉維達是國內的專車,在銷量上會比寶來好,更適合喜歡冷靜的消費群體。 而寶來更年輕,因為它更年輕,所以會更適合我們的年輕消費者。
您好,新款 Sylphy 和經典 Sylphy 除了外觀和傳動外基本相同。 如果說價效比的話,那一定是經典的Sylphy配置高,都做得很好,這個Sylphy在07年全部搞定的時候,就要花18萬。我不推薦新的 Sylphy,它只是乙個好看的外觀。
雖然新款Lavida的價格便宜,而且似乎價效比高,但與新款Suteng相比,在做工、技術和品牌知名度上都存在一定的差距。