換多少公里機油是正常的，但是4000公里去換機油會影響發動機嗎？

如果原來的油這麼差，就換一下就好了，不要問換多久。 我就換上更持久的PAO機油，德國魔紅機油，比原來的機油好多了，三四千的衰退期延長到10000公里，原來的5000公里都不夠用，GT 15000真開，開完車後還能多跑一兩千。 如果你想保護好你的發動機，你仍然需要高質量的機油。

在購買汽車時，汽車製造商會附帶乙份汽車保養手冊，其中列出了車輛的換油里程，即換油間隔，大多數汽車都是5000-10000公里。 一般達到規定的換油里程時就要換油，而一些高檔車輛，當達到換油里程時，車內就會有換油提示。

2、車油應隨里程更換，一般礦物油可每5000公里更換一次，合成機油可延長至8000搪瓷10000公里更換。 從時間上看，半年行駛里程不足5000公里的汽車，半年後也應該考慮更換機油。

3.第一次保修的時候可以早一點更換機油，因為汽車處於磨合期，發動機內會有更多的機械雜物，所以發動機盡快清理這些雜物是一件好事。

4、型號等級不同，維修週期也不同。 一般來說，國產和日產汽車每5000公里更換三次濾清器和機油。 與中檔車相比，還有7500公里的三個濾清器和機油更換。

其他等級的車輛也比較相似，2萬公里更換變速箱潤滑油，5萬公里更換輪胎，2萬公里左右更換火花塞。

長時間換油對汽車的發動機不利，我的Magotan曾經使用半合成機油3000公里就開始下降，更不用說延長保養時間了。 後來，從德國進口的GT機油換了，花了13000公里才下降，可以推遲到15000公里才換油。 此外，PAO油質量上乘，動力充沛。

一般來說，5000公里的汽車換油對發動機來說比較好。

1、汽車更換潤滑油的里程或時間一般為車輛使用說明書中建議的5000公里或6個月，以先到者為準。 換油的里程和時間也可以根據用途或其他因素進行適當調整，以保證發動機的良好潤滑，延長發動機在不同工況下的使用壽命。

其次，合成油7k-1w公里礦物油5k公里左右將被7500第一險和15000第二險所取代。 第二項服務仍然是更換機油和三個過濾器。 如果汽車不保養，如果不換油，油道就會堵塞，造成零件幹摩擦和燒蝕。

如果使用自動變速器，自動變速器的離合器和摩擦片將被燒蝕。 因為在汽車行駛時，為了使零件接觸順暢，零件之間應該相互摩擦，使凹凸不平的地方光滑，使機油起到清洗的作用，而碎屑進入機油中。

希望對你有所幫助！

對於汽車需要行駛多少公里才能換油最好，很多4S店給出的建議是，在5000公里左右時必須換油。 不過，也有不少有經驗的修車師，說是8000多公里再換。

各種型號的汽車都不同，一般是5000-10000次換油。

要。 因為汽車行駛5000公里後，發動機的機油效能會下降，所以需要更換。

是的，機油在5000公里後必須更換一次，因為此時它變得非常渾濁，需要更換新的，這樣動能就會增加。

是的，它確實需要更換，因為它可以防止發動機損壞，這對發動機更好。

5000公里更換一次機油比較合理。

機油有兩種型別：全合成機油、半合成機油和礦物機油。

全合成機油的換油週期基本在12000到15000公里左右，如果與長期的機器濾清器相結合，20000公里以上一次可以完全更換一次。

半合成機油，其潤滑效果略優於礦物機油，基本可以達到8000公里左右。

礦物機油，在大多數汽車保養中，只要不是高檔車型，比如10萬級的日常運輸車，大多使用礦物機油。

買車容易保養難，除了加油，車主最“麻煩又貴”的事情就是保養。 機油保養是最重要的事情之一。 首先，我們需要了解機油的用途。

機油是發動機潤滑油，主要起到潤滑和減少磨損、輔助冷卻和冷卻、密封和洩漏、防鏽防腐蝕、減震和緩衝等作用，被稱為汽車的“血液”。 如果機油有問題，發動機就會出問題，汽車就會有問題。

至於5000公里換油是怎麼來的，有一種說法，美國有一條快速維修鏈叫Jiffy Lube，每次對車進行保養，都會在前擋風玻璃上貼一張紙，提醒你在這個時候或里程時做保養，Jiffy Lube的標準是3000英里（4800公里）。

然而，隨著機油質量的提高，這個標準早已過時，現在國內4S店需要5000公里的維修，多是為了盈利。 因為汽車市場的競爭越來越激烈，賣車已經不是很賺錢了，為了保持足夠的利潤，我們只能從售後服務做起，縮短維修週期是手段之一。

有車的人都知道，汽車的保養要做到位，尤其是發動機的保養，需要定期換油，但是如果早點換，那就浪費錢了，如果換得晚，就會損壞發動機的功能。 4S店裡有人說車需要每5公里換一次，但其實這句話並沒有浪費。 如果要換油，可以根據車輛的里程數進行更換，只要在達到規定公里數之前更換，也可以根據日期進行更換，有些車主不常開車，即使公里數沒有達到規定的里程， 但是機油會變質，這會導致機油變質甚至乳化變質，機油會失去機油的性質，不能再使用，也需要更換。

國產汽車發動機執行時間長。

國產汽車的發動機啟動時間特別長，這是因為在一些一線城市，高峰時段很容易遇到交通擁堵，所以很多人平時開慢車，發動機的執行時間週期會變長，時間長了。 而且路況也不一樣，普通車對於零速條件下的土豆空電機來說並不大，但是如果車子總是處於怠速狀態，或者走走停停的路況，很容易使油的損失變大，從而使換油週期變短， 而空氣質素也會對換油週期產生一定的影響。

根據具體情況檢視它。

如今，普通家用車目前使用自然吸氣發動機，以及渦輪增壓發動機，渦輪增壓發動機大約每8000公里需要更換一次機油，而自然吸氣發動機在換油前可以行駛8000至10000公里。 如果總是喜歡在一些路況不好的地方開車，也會對機油的正常使用產生很大的影響，可以及時檢查機油進行更換。

最後，汽車保養是一門大科學，更換機油也是其中的一小部分，因為車主應該更多地了解汽車是如何保養的，這樣才能延長汽車的使用壽命。

這是一種浪費，因為行駛10000公里對駕駛沒有太大影響，而且礦物油可以在6個月內更換。 7,500公里內可以更換機油。 全合成油可在 10,000 公里或 12 個月內更換。

這種更換方法是最可靠的伏特

是的。 一般來說，幾萬公里都會換盲書油，這個日曆的消耗是相當可觀的，一定要注意車輛的執行，還要定期磨巨集觀檢查車輛。

不，每三個月換一次機油，或者半年左右換一次油，這樣就可以保養汽車，避免汽車拋錨的情況。

潤滑油的種類分為全合成油、半合成油和礦物油，這三種機油的使用壽命是不同的。 一般情況下，最好在萬公里內更換全合成油; 半合成油的公里數為7500公里，最低等級的礦物油需要在5000公里以內更換。

極少數有機油可以行駛20000公里，一般情況下，20000公里不用橡膠換油，機油可能會變質，對發動機沒有保護作用。 雖然美孚 1 號高效能系列已經成功挑戰了 20,000 公里的換油週期，但實際上，它會受到一些外部因素的影響，使換油週期浮動，可能無法達到 20,000 公里。

因此，根據一般情況，除了按里程參考外，還可以通過機油的使用時間來衡量，全合成機油的更換週期為1年; 半合成油在6-8個月內; 另一方面，礦物油需要在六個月內更換。

同時，也不排除有些機油產品非常好，可以使用的時間比上述更長，所以我們在這個階段也可以用機油試紙來測試機油操作方法如下：

1、準備空白油試紙;

2.用油尺將一滴油滴到試油條**;

3、觀察試紙上機油的變化，如果把機油分成三層，最外層是油環，中間層是擴散環，最裡面的黑色層是積油，說明需要更換機油;

4、如果試紙上油層不明顯，只有兩層，中間沒有明顯的黑質，說明油也可以用於接力和繼續使用。

該換油的時候換油，不使用已經變質的機油，不僅不能以任何方式保護發動機，反而可能加劇發動機的老化。

<> “我們現在都有很多人買了自己的車，可以說現在每個家庭至少都有一輛車，確實現在汽車已經成為我們生活中不可或缺的一部分，已經成為我們生活中最常見的交通工具之一。

我不在家，剛買車後都很珍惜，等一會兒4S店說5000公里後就要換油了，大家都很聽話，去換5000公里後換油保養，但這真的對嗎？

我們家裡有很多人，現在可以說自己的車很重要，可以說他們非常珍惜自己的車，當他們發現自己的車油開始發黑時，他們馬上去換油，有時發現車油有點黑， 你必須自己換油，但你知道嗎？

如果我們過於頻繁地更換機油，實際上對汽車沒有好處，相反，對汽車會非常不利。

我們家鄉大部分人買車的時候，我們從4S店的人那裡聽說，5000公里後要換一次油，基本上大家都覺得很不錯，而且5000公里換車的時間也不是很短，其實這是4S店的一種營銷模式， 你可以考慮一下。

如果4S店說10000張轎子每公里換一次，那麼好像5000公里換一次，是不是差了一倍？ 因此，這也是4S店的營銷模式之一，就像我們所有人一樣。

那麼大家肯定會問他多久換一次機油最好？ 今天就和大家聊聊這個問題，我們都知道機油裡有一半合成機油和全合成機油之分。

對於全合成機油，大家最熟悉的品牌應該是美孚，當我們的汽車是半合成機油時，我們只需要在行駛7000到7500公里左右時更換，如果汽車不經常駕駛，只需要在八到九個月後更換即可。

如果我們在汽車上加全合成機油，那麼我們就不能長時間換油，基本上跑10000公里以上，等到12000公里左右就換了。

如果汽車不經常駕駛，我們可以將其更換一年多到一年零兩個月。