誰發明了飛機，誰發明了飛機

法國人認為，世界上第一架飛機是由法國人克萊門特·阿德發明的，他於1890年10月9日在法國成功飛行，也有人認為他發明了歷史上第一架飛機。 美國人認為，這架飛機的發明者是美國萊特兄弟（威爾伯·賴特和奧維爾·賴特），他們於1903年12月17日在美國成功飛行。 巴西人認為，是巴西人阿爾貝托·桑托斯-杜蒙發明了飛機，1906年10月12日，桑托斯-杜蒙的“14比斯”飛機成功飛到60公尺的高度，這是世界上第一次成功的動力飛行，而之前的飛行並沒有達到真正意義上的“飛行”標準。

人們普遍認為這架飛機是美國萊特兄弟發明的，而有些人則認為它是由克萊門特·阿德爾或阿爾貝托·桑托斯·杜蒙發明的。

1903 年 12 月 17 日是載入史冊的日子，美國萊特兄弟實現了人類歷史上的第一次動力飛行。 - 這架飛機叫"傳單"。它有乙個前翼和乙個主翼，兩者都是雙翼結構，由亞麻皮和木柱製成。

汽油活塞發動機安裝在主翼下方的翼面上，其後在左右兩側安裝一對雙葉螺旋槳，尾部是乙個雙翼方向舵，用於引導飛機的方向，而飛機則通過前翼上下移動。 飛機沒有起落架和輪子，只有滑橇。 在起飛過程中，飛機安裝在滑軌上，輔助彈射器與由輪式車拉動的手推車起飛。

飛行員匍匐在主翼下翼的中間，拉動控制繩的手柄來操縱飛機。 - 這次飛行只持續了12秒，飛行了微不足道的36公尺，但它是人類歷史上第一次動力、載人、持續、穩定、機動的重於空氣的飛行器成功公升空飛行，標誌著人類征服天空的夢想開始實現。 - 從小就熱愛航空的萊特兄弟，從1896年開始閱讀有關飛行的書籍，雖然他們沒有受過高等教育，但他們的學習和探索精神，前輩的教訓，他們不屈不撓的鬥爭，以及他們敢於成為世界第一的無畏精神將永遠激勵著後人。

萊特兄弟終生未婚，幾乎一生都與飛機生活在一起，他們的名字永遠與飛機聯絡在一起，永遠留在人們的心中。

1903年12月17日，由美國威爾伯·賴特和奧維爾·賴特兄弟設計和製造的飛行者號航空母艦在卡羅來納州基蒂霍克成功飛行，被公認為世界上第一架可機動的載人動力飛機飛向天空。

麻煩了，謝謝！

萊特兄弟在美國發明的飛機。 哥哥韋伯·賴特出生於1867年，弟弟奧弗·賴特比他小四歲，出生於1871年。

1903 年 12 月 17 日，萊特兄弟進行了人類歷史上第一次動力、機動的持續飛行試驗。 在測試過程中，飛機成功飛行了約260公尺的距離。

中國第一架飛機的發明者，馮如。

萊特兄弟的飛機，即1903年12月17日建造的USS Flyer。

你好，親愛的！ 飛機的發明者是：萊特兄弟。

萊特兄弟（1867 年 4 月 16 日 - 1912 年 5 月 12 日）和弟弟奧維爾·賴特（1871 年 8 月 19 日 - 1948 年 1 月 30 日）出生於美國，是世界著名的科學家和飛機發明家。

飛機（飛機）是指具有乙個或多個發動機的重於空氣的飛機，產生向前的推力或拉力，公升力由機身的固定翼產生，在大氣層的上方、中部和下方飛行。 飛機是 20 世紀初最重要的發明之一，被公認為由美國萊特兄弟發明。 他們於 1903 年 12 月 17 日的飛行被國際航海聯合會 （FAI） 認可為“重於空氣的飛機的第一次受控持續動力飛行”，同年他們成立了萊特飛機公司。

自從飛機發明以來，飛機日益成為現代文明不可或缺的工具。 它深刻地改變和影響了人們的生活，開啟了人們征服藍天的歷史。

飛機是萊特兄弟發明的，大的叫威爾伯，小的叫奧維爾。 他們從小就喜歡擺弄東西，經常一起玩各種遊戲。

1903 年 12 月 17 日，萊特兄弟首次試飛了一架完全受控、自行式、重於空氣的機身，並不斷卡在空中，即世界上第一架飛機“飛行者一號”。 萊特兄弟開創了飛行控制系統，使飛機能夠以受控方式飛行，從而為飛機的實際使用奠定了基礎，這項技術至今仍在所有飛機中使用。

飛機發明專利。

1904年 1905年，萊特兄弟先後製造了“Flyer 2”和“Flyer 3”。 1904年5月26日，“飛行員2”進行了首次試飛。 1905 年 10 月 5 日，飛行者 3 進行了最長的試飛之一，飛行了一公里，在空中停留了長達 38 分鐘——這表明萊特兄弟的飛機在平衡和機動方面做得很好。

1906年，萊特兄弟在美國的飛機專利申請獲得認可。

美國的萊特兄弟。 認可。 其他人通常是無稽之談。

這架飛機由美國發明家於 1903 年 12 月 17 日誕生萊特兄弟發明。

1903 年 12 月 17 日，萊特兄弟首次試飛了一架完全受控、自行式、重於空氣的機身，並不斷卡在空中，即世界上第一架飛機“飛行者一號”。

Flyer One是一架雙翼飛機，有兩個推進螺旋槳安裝在飛行員位置的兩側，由乙個發動機連線。 轉向系統採用鴨式布局，公升降舵在前，方向舵在後，這是萊特兄弟對航空的最大貢獻所在。

巴西人認為這是阿爾貝托·桑托斯·杜蒙（Alberto Santos Dumont），並要求歷史學家進一步研究伯努利定律。

伯努利定律是空氣動力學最重要的公式，簡單地說，流體的速度越大，靜壓越小，速度越小，靜壓越大，這裡的流體一般是指空氣或水，這裡當然是指空氣，盡量使機翼上部的空氣流動得更快， 靜壓較小，機翼下部空氣流速較慢，靜壓較大，雙方相互競爭，所以機翼被推上去，然後飛機飛起來，以前的理論是兩個相鄰的空氣粒子同時從機翼的前端到後端， 乙個流過機翼的上邊緣，另乙個流過機翼的下邊緣，兩個粒子應該在機翼的後端相遇，經過仔細計算發現，如果根據上述理論，t

簡單來說，飛機機翼的形狀是：頂部是圓形的，底部是直的。 這樣，當飛行器高速飛行時，上面的空氣流動速度快，動能大，下面的速度慢，動能小。

根據能量平衡，上面的壓力小，下面的壓力大。 所以向下的壓力大於上面的壓力，所以飛機飛了。