城市軌道交通對軌道結構有哪些特殊要求？

考慮到城市軌道交通可能採用地面、地下、高架等不同的軌下基礎，分析如下。

土路基上的軌道結構：一般建議採用混凝土枕木礫石路床，並盡量鋪設無縫線路，有選擇重鋼軌的傾向，使用礫石路基易於施工，減振降噪效能好，成本低，缺點是軌道建設高度較高， 且軌道維護量大。

隧道中的軌道結構：無砟軌道結構較多，最常見的用途是混凝土整體軌道床，對緊韌體的調節量、側向阻力、絕緣性能、剛度強度要求較高。

高架橋上的軌道結構分為有砟式和無砟式兩種。 無砟軌道降低了橋梁的靜荷載，降低了梁的剛度和成本，減少了維護量，對橋梁的蠕變和橋墩的不均勻沉降提出了更高的要求。

多年來，在國家政策的推動下，我國城市軌道交通取得了長足的進步。 “十三五”期間，我國城市軌道交通運營里程持續增長，地鐵建設規模加快，其他標準軌道交通協調有效發展。 同時，“十三五”期間，累計客運量較“十二五”增加，總投資較“十二五”增長一倍以上。

在“十四五”規劃第一年，中國城市軌道交通協會提出了國內城市軌道交通的四大發展點，以推動智慧城市規劃的發展。 同時，《十四五規劃暨2035年遠景目標綱要草案》也提出，“十四五”期間，我國城市軌道交通運營里程將增加3000公里，“十四五”累計客運量有望突破1000億人次， 累計投資預計達到18188億元。

行業內主要上市公司：中鐵（601390）、中鐵建（01186）、隧道股份有限公司（600820）、廣東水電（002060）、城建設計（中車（601766）、中國通號（688009）等。

“十三五”發展回顧。

運營里程全球第一，上北位成為世界前三。

“十三五”期間，我國城市軌道交通里程穩步上公升，成為全球最大的城市軌道交通里程，遠超德國、俄羅斯、美國等發達國家。 截至2020年底，全國共有40個城市（不含港澳台）開通城市軌道交通運營，運營線路達到公里。

更強的安全性，這是有保證的！

對生態環境的保護更充分，即噪音更小，穩定性更強！ 操作維護方便，保證正常的交通秩序。

您好，城市軌道交通車輛主要包括地鐵、輕軌和有軌電車。

城市軌道交通由軌道系統、接觸網系統、車輛系統、站台、通訊訊號埋設系統、維修基地及通風系統、安全裝置等組成。

簡要介紹車輛系統的車輛結構：車身、轉向架、車架、牽引緩衝裝置、制動裝置、電氣裝置、車輛內飾裝置等。 希望。

你好， 1.地鐵系統。

地鐵是一種大容量的軌道交通系統，採用鋼輪軌系統，標準軌距為1435mm，主要在大城市的地下空間建造隧道，在條件允許的情況下，也可以穿透地面，在地面或高架橋上執行。

2.輕軌系統。

輕軌交通最重要的特點是其容量小於地鐵，其單向高峰時段流量在10,000至30,000人之間。

3.單軌系統。

單軌系統是一種將車輛與專用軌道梁組合成一體的中等容積軌道交通系統的執行方式，軌道梁不僅使車輛具有承重結構，而且是車輛執行的導軌。

4.有軌電車。

有軌電車速度低，容量小，舒適性差，技術落後。 許多國家已經對其進行了改造或拆除。

5.磁懸浮系統。

正常導電的磁懸浮線可以使車輛漂浮在10公釐至15公釐的高度，低速執行，並由感應直線電機驅動。

6.城市快速軌道交通系統。

您好，城市軌道交通可分為有軌電車、地下鐵路、城市快速鐵路、輕軌交通、單軌交通、新型交通系統等。

1.地鐵。 大多數城市軌道交通系統都建在地下，所以它們大多被稱為“地下鐵路”，或者簡稱為地鐵、地鐵、地鐵。 為了配合施工環境，還有地面和地上路段，因此通常覆蓋大都市區的各種地下和地上高、中大容量交通系統。

2.輕軌（輕軌）。

在專業領域，“輕軌”與“地鐵”的區別在於線路適應性的差異，“輕軌”是指具有機動車混接能力的城市軌道交通系統，“地鐵”是指沒有機動車混接能力的城市軌道交通系統。

3.有軌電車。

在 19 世紀末和 20 世紀，在汽車技術成熟和普及之前，有軌電車曾經是城市公共運輸的中流砥柱。 在中國，有軌電車曾經相當流行，上海、北京、天津、廣州、哈爾濱、瀋陽、長春、大連、鞍山、香港等大中城市都有。

現代城市軌道交通的主要型別有地鐵、輕軌鐵路、市郊鐵路、AGT自動導引系統、單軌鐵路、磁懸浮鐵路、機場聯絡鐵路、輕快有軌電車等。 與城市道路交通相比，其主要優點是：

1）具有較大的運輸能力。由於高密度執行模式，城市軌道交通列車發車間隔短，行駛速度高，列車編組車輛數量多，運輸能力大。 單程高峰時段載客量：

輕軌10,000至40,000人，地鐵40,000至60,000人，郊區鐵路60,000至80,000人。

2）準時性高。由於城市軌道交通車輛在專用車道上行駛，不受其他交通和搭便車工具的干擾，不會產生擁堵，也不會受到氣候條件的影響。

3）安全性高。城市軌道交通，無平交道口，全封閉，全立交，不受行人等交通工具的干擾，具有較高的安全性。

4）舒適度高。與普通公共交通工具相比，軌道比道路平坦，交通順暢。 部分車輛和車站配備空調、導引設施等設施，乘車條件優越，舒適性好。

5）速度快。與傳統公共運輸相比，軌道交通具有更高的啟動和制動加速度，列車啟動和停止速度快，執行速度更高。 軌道交通多採用高站台，方便乘客乘坐火車，快速換乘，中轉時間短，可以快速到達目的地。

6）可有效節約土地。城市軌道交通可以充分利用地下和地上空間，可以節約用地。

7）對環境保護效果好。由於採用電力牽引，城市軌道交通不產生廢氣汙染，位於市區的高架線路也便於採取各種降噪和防噪措施，一般不會對城市環境產生嚴重的雜訊汙染。

8）社會成本較低。與傳統公共運輸相比，由於採用電力牽引和節能，它具有更低的運營成本、道路成本、停車場成本、交通事故損失成本、環境成本和時間價值成本。 其中，占用道路、停車場、交通事故損失的成本基本為零。

軌道交通有很多優點：

1、節約用地，運輸能力大。 雙軌軌道交通線路的運輸能力與16車道高速公路大致相同，道路優先性得到有力保障。

2、執行時間穩定，容易吸引人前來乘車，安全事故極為罕見——因為軌道交通採用更高的技術標準和更嚴格的管理措施，安全性遠高於公路交通，城市軌道交通事故在世界各國極為罕見。

3.投資小，造價是地鐵的三分之一，地鐵造價高達4億到6億公里，輕軌造價只有1億公里，地鐵造價只有1 3是地鐵速度的2倍，城際快車道的執行速度將達到每小時160公里到200公里， 這是地鐵速度的兩倍。

4.安全環保，用電為耗電量為公交車的3-5，節約能源，減少空氣汙染。 單位運輸量能耗，軌道交通系統僅為公交車的3 5輛，私家車的1 6輛輕軌列車使用的電力是一種清潔能源，與產生廢油和殘渣的燃氣機車不同。

5、載客量超過普通公交車，一般每節車約200人。

6.噪音低於大型卡車 - 降低噪音。 軌道交通產生的雜訊易於控制，通過採取技術措施可以降低列車執行中的衝擊雜訊，如採用超長無縫鋼軌，使用彈性輪，可以降低摩擦雜訊，也可以通過城市規劃和必要的隔聲來降低雜訊。 據監測，大型卡車在道路上的噪音達到94分貝，而輕軌列車可以將執行噪音降低到70分貝左右。

此外，除警示等特殊情況外，城際快速軌道交通在乾燥時一般不需要鳴喇叭。

在城市中，車輛在固定軌道上執行，主要用於城市客運的交通系統稱為城市軌道交通。 在良潭中國國家標準《城市公共運輸通用術語》中，城市軌道交通被定義為“通常以電能為動力，採用輪軌交通的快速、大容量公共運輸的總稱”。

城市軌道交通是指具有固定線路、固定軌道、運輸車輛和服務設施的公共運輸設施。 “城市軌道交通”是乙個範圍很廣的概念，目前還沒有統一的定義。 一般而言，廣義的城市軌道交通是指以軌道交通方式為主要技術特徵，是城市公共客運系統具有中等及以上容量的軌道交通系統（有別於公路交通），主要針對城市（有別於城際鐵路，但能覆蓋邶盛郊區和老宋閘老城圈）的公共客運服務， 是一種在城市公共客運中起著骨幹作用的現代立體交通系統。

城市軌道交通。

它是乙個集多學科、多型別工作於一體的複雜系統，通常由鐵路線路、車輛、通訊訊號、供電變電站、車站、檢修基地、指揮控制中心等組成。 城市軌道交通的運輸組織、功能實現和安全保障應遵循軌道交通的客觀規律。 在運輸組織上，要實行集中排程，統一指揮，按照作業圖組織交通。

在功能實現方面，涉及線路、車站、隧道、車輛、電源、通訊、訊號、機電裝置、消防系統等各種相關專業。

應保證所有裝置都處於良好狀態並正常執行。 在安全保障方面，主要依靠駕駛組織和裝置的正常執行，保證必要的行駛間隔和正確的行駛路線。

為保證列車執行的安全準時，在集中排程、統一指揮的原則下，駕駛組織、裝置、車輛維護、裝置執行管理、安全保障等均受一系列規章制度的約束。

標準化。 列車褲飢餓作業由有序的棗軋聯動和圍繞安全駕駛中心的時效性組成。

極其強大的系統。

城市軌道交通是城市公共運輸的骨幹，具有節能、節地、好運、全天候、無汙染、安全等特殊的清基點，是一種綠色環保的交通系統，特別適合大中城市。

提供的課程因大學而異，但一般如下：

軌道交通工程製圖、城市軌道交通介紹、地鐵消防與安防系統、地鐵通風製冷系統、城市軌道交通售票系統、電梯原理與維護、城市軌道交通運營組織、地鐵給排水系統、城市軌道交通供電系統運維、城市軌道交通車輛維修。

本專業培養掌握各類軌道建設專案，在運營管理中能從事城市軌道交通運營管理生產、運營和服務的人才; 在城市通訊中，可從事軌道通訊訊號系統裝置的維護、檢修、管理、安裝、施工工作及一般維護管理和使用; 在鐵路工程方面，從事鐵路建設企業、鐵路局工務部施工人員、質檢員、城市軌道交通企業線路工、橋梁隧道施工人員等工作。

你好！ 城市軌道交通。

主要技術特點附有以下幾點。

呼籲城市軌道交通，老帕凱擁有較大的運輸能力。

城市軌道交通準點率高。

城市軌道交通具有高速可達性。

城市軌道交通具有很高的舒適性。

城市軌道交通具有很高的安全性。

城市軌道交通充分利用了地下和地上空間。

城市軌道交通系統的執行成本低。

城市軌道交通對環境的汙染低。 希望。