BMW 523 vs Lexa Rip ES350 哪個更好 20

三樓。 當寶馬在1897年製造飛機發動機時，更不用說雷克薩斯了，豐田的豐富話語還不是橫向的。 落後的學生？

如果你看一下財務報表，美國的實力排名，寶馬在2006年已經超過梅赫西迪-賓士，成為豪華汽車製造商的頭號銷售商。 寶馬的第一輛車，於 1917 年問世，雷克薩斯呢？ 該公司於 1983 年從豐田成立，並於 1989 年生產了第一輛汽車！

恕我直言，雷克薩斯是豐田將自己更好的車型的價格改成不同的標誌真是太不客氣了，但價格上漲了這麼多，以確保雷克薩斯品牌的高利潤！ 雷克薩斯與豐田的陸地巡洋艦如此相似，連駕駛室的設計都是一樣的，但豐田的標誌已經被“雷克薩斯”（雷克薩斯）所取代，售價10,000美元，要求美國命名公司發音豪華（lexu），上一代豐田凱美瑞和雷克薩斯ES系列，豐田皇冠和之前的GS系列...... 我真的不明白豐田想做什麼......

關於質量問題... 我真的不想說太多。 為什麼？ 房東，你辛辛苦苦搜尋“雷克薩斯質量問題”或者“寶馬質量問題”，結果保證你不想買車！

即使是勞斯萊斯也會有質量問題。 畢竟雷克薩斯和寶馬都是豪車，不是一夜之間，看銷量，如果真的有大問題，總是到處都有問題，那為什麼會有這麼多人買呢？ 世界上的購車者都沒有餓到這種程度，所以這兩種型別的車就看你喜歡什麼款式和型別了，至於質量，只要在正規的地方買，最好不要太擔心

寶馬最大的優勢就是它的操控性，無論最好的試駕和什麼車相比，它的操控性永遠是第一位的，而且寶馬的i-driver系統非常成熟，與其他車和它還有差距。 至於這個問題和那個問題，只能說是舉個例子，沒有乙個品牌的汽車敢說自己的車是完美的，以奧迪A6L為例，09車型還是有燒機油的問題，但並不影響A6的銷量。 只要維修費用是進口車，就不會便宜，但寶馬在這方面是適度的，最高的是賓士，一般買寶馬的人都買不起車。

雷克薩斯汽車只能說比寶馬價效比更高，但品牌知名度和寶馬沒有可比性，如果你不追求駕駛樂趣，注意低調那麼雷克薩斯是乙個不錯的選擇。

最後，以我的拙見，選擇寶馬並沒有錯！

對於 ES350：

1.首先，動力比寶馬強！

2、其次，配置比較豐富！

3.還有維修和保養成本相對較低。

至 BMW 523

1、執行效能優於雷克薩斯。

2、後排舒適性優於寶馬。

寶馬的品牌在中國比雷克薩斯（開寶馬，拿賓士）要響亮得多，雷克薩斯在中國也叫雷克薩斯。 是豐田的高階品牌，就像本田的高階品牌謳歌，日產的高階品牌英菲尼迪一樣，但雷克薩斯比這兩家更出名，但寶馬還是更出名！

一般來說，這樣的車不會有大問題。 畢竟都是高階車，而且都經過了嚴格的測試。

出現的許多問題都被人為地放大了。 另乙個取決於您的個人習慣。

這取決於你，無論你喜歡德國車還是日本車，乙個非常耗油，另乙個是省油的。 在質量方面，寶馬523 i6 230hp，雷克薩斯E350 V6 272hp，如果你想環保，那就選擇：雷克薩斯ES350，但寶馬523是後輪驅動，不如雷克薩斯ES350的前輪驅動安全。

選擇權在你手中？

在我看來，雷克薩斯號稱是質量最穩定的車，寶馬的質量只能算是一般，維護成本高。

在品牌和檔次上，雷克薩斯不如寶馬，但也不差多少，它們都是豪華品牌，相對來說，寶馬和雷克薩斯其實有點相似，都是落後的學生。 寶馬不是乙個歷史悠久的傳統帝國，即公司的成功轉型加上其對科技創新的堅持，對經典的反覆挑戰才取得今天的成就; 雷克薩斯依靠穩定的品質和完善的服務，在短短十幾年的時間裡取得了今天的成就，這其實是非常困難的。

我剛剛從梅赫西迪-賓士官方**商北極星那裡得到訊息，E230有一批**車，只賣44.8萬輛。 對比表可以看一下。

寶馬 523Li 和 E230 都配備了公升發動機，但輸出馬力差異很大，523Li：130 rpm 時為 5800kW; E230為：150kW 6100RPM; 27 馬力差異; 此外，最大扭矩輸出為523li：

230nm/3500-5000rpm；E230 的轉速為 245 2900-5000rpm。

它們落後 15nm，但輸出啟動的最低速度比 E600 低 230rpm，操控性可想而知。 在配置方面，E230至少配備了Pro-Safe系統和七速自動手動變速器。 所以，如果雷克薩斯不喜歡它，就猶豫要不要買寶馬。

梅赫西迪-賓士怎麼樣？

這個牌子是寶馬好。 Rexar Rip ES350 的功能非常強大。

當然是雷克薩斯ES350！ ～

寶馬530和ES350有很好的對比，523明顯不如ES350！ ～

當然，ES350 與 BMW 523 相比比雷克薩斯 ES350 更好。

當然是寶馬。

ES價效比高，如果只看品牌，還是寶馬

就個人而言，我認為雷克薩斯更好。

我家裡有一輛雷克薩斯車，開車感覺很棒。

寶馬的字是羅牌，就看你喜歡哪乙個了。

ES350，凱美瑞有外殼，但貴了一倍，你覺得價效比高嗎？

ES350神車呢，誰敢和它比。

買梅赫西迪-賓士E級並不好。

親愛的你好，為了你找出寶馬X5和雷克森薩斯ES350哪個級別更高，這兩款車還是寶馬的**高，因為寶馬5系和雷克薩斯ES350的檔次和尺寸不同，5系是一線豪華C級，ES350是二線豪華B+級，但大部分5系和ES**區間是重疊的， 寶馬5系作為一線豪華C級車，動力530Li配備縱裂王智後輪驅動四輪驅動+前雙叉臂後多連桿，2023年大功率馬力245馬力，峰值扭矩350牛公尺，而雷克薩斯ES350動力300H配備橫前輪驅動+前麥弗遜後多連桿， 最大馬力為178馬力，峰值扭矩為221牛公尺。 電機總馬力為120馬力，總扭矩為202牛公尺，因此更傾向於寶馬。 希望對你有所幫助。

祝你有美好的一天。

IS是後輪驅動，ES是前輪。 IS250推薦給年輕人，IS300已經停產。

528裡 鉛：550,000 豪華：10,000。

ES350 Classic：10,000 豪華版：10,000。

寶馬排量，258馬力。 雷克薩斯排量，277 馬力。 排量大了這麼多，功率也只大了19馬力，效果並不明顯。 扭矩也只多了 36 Nm。

雷克薩斯 4700 rpm 爆裂最大扭矩 346. 寶馬在2600轉/分時最大扭矩可達310，加速更快。

寶馬的 8 速手動變速箱更先進。 雷克薩斯6檔手動自整合，稍差。

寶馬528li是一款中大型車，軸距為中型車，軸距為2775。

寶馬整備質量為528li，整備質量為1675kg。 它重達360磅，鋼材和其他材料更充足。

寶馬528li採用電動助力和電子駐車，兩者都比雷克薩斯的機械液壓動力和手剎駐車更先進。

當然，ES350比寶馬更舒適，還有全景天窗，內飾更細緻。 但說白了，我覺得是凱美瑞的雷克薩斯版。

而且，經過幾年的德國汽車駕駛，它們一如既往地堅固和緊湊，日本汽車幾乎和它們一樣好。

推薦寶馬528li

雷克薩斯！ 質量比那輛寶馬好！ 售後服務也不錯！ 十多年來，這輛車沒有任何問題！ 安全效能好！

無疑是 528li

首先，ES350的產品週期已經到了後期，就其自身的底盤而言，是凱美瑞，而528Li的底盤來自寶馬7系，具有出色的穩定性和操控性，其次，在發動機方面，ES350的發動機有點老， 而且書本資料不突出，搭車還可以。

528的發動機是寶馬守望者的6發動機，是車迷們一直在談論的世界十大發動機中的一對（目前世界十大發動機是535li上的那台）。

總之，這一代5系站在乙個非常高的起點（7系的底盤），相比ES350只是乙個精裝板的豐田凱美瑞。

這個型號的雷克薩斯比寶馬528、ES350貴，我不喜歡他的控制面板。

寶馬，好看。

所有優點：極致舒適、精美的內飾和做工。

缺點：價格偏貴。

2.寶馬 523li

到 10,000。 優點：成功為中國市場設計，加長版寶馬。

缺點：加長後座的小桌子和顯示器不實用。

3.效能。 最好繼續 523。

4.**。523便宜。

5.燃料。 雷克薩斯！

6.內部外觀悶熱而狂野。

這需要您的個人偏好。

7.動力。 這種比較不太適合ES300，ES300是該車的混合動力版本。

買這輛車就是為了低碳，我不會買這個追求動力。

它們都不如 ES250 的功率。

馬力。 寶馬 523 是馬力。

寶馬很好。 8.建議如果你最想要低碳環保的生活，那麼ES300，如果你喜歡動力和操控，那麼523

寶馬一直注重操控性，而雷克薩斯是碧友全能型，根據自己的需求，現在一般是德日車可以和德國車相提並論???

在這裡，我在這裡，5系很常見，雷克薩斯更常見，專注於毛寶馬的操控。

主要購買雷克薩斯的售後和廉價可靠的維護。