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不一定,因為交通事故中的工傷只有在交通事故不是當事人主要責任的情況下才能確定。
根據《工傷保險條例》
第十四條 職工有下列情形之一的,應當視為工傷:
1)因工作原因在工作時間及工作場所發生事故受傷的;
2)在工作時間前或下班後在工作場所從事與工作有關的準備工作或收尾工作時發生事故受傷的;
3)在工作時間內和工作場所因履行工作職責而遭受暴力或其他事故傷害的;
4)患有職業病;
5) 外出工作時因事故受傷或下落不明;
(六)在交通事故或者涉及城市軌道交通、客運輪渡、列車等非主要責任的事故中受傷的;
(七)法律、行政法規規定的其他應當認定為工傷的情形。
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在上下班途中,發生交通事故或者涉及城市軌道交通、客運輪渡、火車等非您主要責任的事故,依法認定為工傷。
工傷保險條例
第十四條 職工有下列情形之一的,應當視為工傷:
1)因工作原因在工作時間及工作場所發生事故受傷的;
2)在工作時間前或下班後在工作場所從事與工作有關的準備工作或收尾工作時發生事故受傷的;
3)在工作時間內和工作場所因履行工作職責而遭受暴力或其他事故傷害的;
4)患有職業病;
5) 外出工作時因事故受傷或下落不明;
(六)在交通事故或者涉及城市軌道交通、客運輪渡、列車等非主要責任的事故中受傷的;
(七)法律、行政法規規定的其他應當認定為工傷的情形。
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法律分析:不被視為工傷。 一般來說,如果您在上下班途中發生交通事故或城市軌道交通、客運渡輪或火車事故,這不是您的主要責任,則屬於工傷。 英畝坍塌。
法律依據:《工傷保險條例》 第十四條 勞動者有下列情形之一的,視為工傷
1)因工作原因在工作時間內和工作場所發生事故受傷的 (2)在工作時間前後在工作場所從事與工作有關的準備工作或收尾工作時發生事故受傷的 (3)在工作時間和工作場所因履行工作職責而遭受暴力等事故傷害的 (4)患有職業病 (5)在事故中受傷或失蹤的工傷缺勤 (六)在上下班途中,發生交通事故或者涉及城市軌道交通、客運輪渡、列車等非主要責任的事故,造成傷害的 (七)法律、行政法規規定的其他應當認定為工傷的情形。
事故發生後,受害方死亡,那麼只要機動車負有責任,無論責任大小,機動車的強制交通保險都必須預先賠償12萬元。 超過強制交通保險金額的,雙方按照事故責任比例共同承擔。 由此可見,事故責任方的賠償包括強制交通保險的賠償。 >>>More
死亡賠償金是按照當地收入標準計算的,需要注意的是,城鄉家庭的賠償標準不同,城市地區會高很多。 您的汽車投保了強制交通保險和第三方責任保險,這將幫助您解決許多問題。 死亡保險公司也必須提出索賠。 >>>More
法律分析:保險欺詐是欺詐,要承擔民事責任,如果發現較輕,則罰款,重者將承擔一定的刑事責任。 我國《刑法》規定,個人實施保險詐騙罪,數額較大的,處五年以下有期徒刑或者拘役,和/或處一萬元以上十萬元以下罰款數額巨大,或者有其他情節嚴重的, 處五年以上十萬元以下有期徒刑,數額特別巨大或者有其他特別嚴重情節的,處十年以上有期徒刑,並處二十萬元以上二十萬元以下罰金或者沒收財產。 >>>More
要先報案,讓交通管理部門確定事故責任,再起訴法律,可以在法官的主持下進行調解,法院的調解具有法律效力,調解失敗由法院作出判決。 這是維護您的權利的最佳方式。