吉利視覺變速箱還壞了嗎？ 20

遠景的變速箱質保期為3年6萬公里，坦率地說，這個質保期很短，從這一點可以看出廠家對小改款變速箱沒有太大的信心。 根據車質網對吉利視界的投訴統計，變速器問題是該車投訴的主要比例，視界採用三種變速器，分別是5速手動變速器、CVT變速器和4AT變速器。 吉利Vision 5速手動（MT）變速器，型號：

mq200。

Envision 無級變速器 （CVT） 變速器，型號：

VT2搭載2019款和2020款車型，車型有帝豪、遠景GS、眾泰Z500、陸風X5、精益S50。

吉利Vision 4速AT自動變速器。

型號： ATF

配備2016款、2017款、2018款、2019款。

吉利視覺的4速自動手動變速器技術非常陳舊落後，可以說是已經淘汰了，而且油耗比較高，而且只有4檔，所以無法在乘坐和燃油經濟性之間取得平衡。 其次，根據車質網上關於長期變速箱的投訴統計，故障率最高的也是這款4AT變速箱，很多車主都表示，變速箱行駛6萬公里左右就無法加速了。 而且這種情況很常見，因為廠家設計的質保期是3年6萬公里，很有可能在故障發生的時候已經過了質保期。

對於車主來說，這意味著他們要承擔數千甚至10000多的維修費用。

基本上，沒有太大的改善。

吉利汽車保修期為4年或10萬公里，可更換，為了保險起見，可以提前諮詢，避免幹跑。

吉利視覺為比利時Punch產品採用了CVT變速箱，在結構上，Punch CVT更具替代性，變速器不採用液力變矩器結構，而是採用濕式多片離合器，這種多片離合器傳動結構的特點是效率更高，動力傳動更好，效能更直接體現。 換檔方式還是用錐輪夾鋼帶來改變傳動比，所以在行駛過程中相當平穩。

採用的Punch CVT變速箱的缺點是噪音異常、卡頓、加速弱，切齒輪時合併分離時會有一定的衝擊感，不容易調整。 此外，吉利視覺無級變速器還具有低溫保護功能，冷啟動後環境溫度過低無法正常行駛，變速箱油在達到合理的工作溫度後需要怠速預熱才能正常執行，這是幾乎所有CVT的最大問題。

基於CVT變速箱的缺點，在行駛時。

一檔、二檔很難掛，倒檔一般要掛幾次，有時候以為掛了，一鬆開離合器，就會發出類似齒聲。 當你踩下三檔或四檔油門時，會發出類似於哨子的聲音，聲音不大，但很煩人。 四檔不能直線就位，必須向右偏移一點才能進入檔位。

鑑於上述問題，請謹慎購買。

吉利視覺搭載直列4缸自然吸氣發動機，組配5速MT、4速AT、CVT無級變速器。

吉利視覺發動機。

吉利視覺搭載自然吸氣發動機，最大功率109馬力，峰值扭矩142牛公尺。 採用多點噴射技術，最大功率轉速6000轉/分，最大轉矩轉速4400轉/分。 新車每100公里的油耗是。

吉利視覺保留了8英吋中控屏，1200*600畫素，更清晰。 搭載G-Link手機交通橙色盲和互助系統，支援倒車影象、GPS導航、生活資訊等功能。 輪轂已公升級為 16 英吋截止動態輪轂，外觀更加立體。

發動機支架、散熱模組、方向盤模式經過優化公升級，車輛NVH靜音效果得到改善。

吉利視覺變速箱。

吉利視覺組配5速MT、4速AT、CVT無級變速器。 變速箱中的齒輪越多越好。 這取決於移位邏輯。

換檔邏輯是變速箱廠家設定的換檔正時，與發動機轉速、油門踏板度、車速等有關。 自動變速器好，換擋靈敏，邏輯合理，油耗效能好。 瞪圓了。

百萬購車補貼。