最快的中型轎車執行速度低於 250,000？

跑得最快的定義有很多，你要區分你是想起步最快、加速最快，還是耐力最強。

一般的起動加速度CC被認為是最好的。

耐力瑞智也不錯，畢竟排量比戰鬥好，雖然起步和加速沒有DSG那麼直接，但後驅加上V6發動機的耐力還是比較強大的。

希望這個建議對你有所幫助。

其實更準確地說，25W幾乎可以達到瑞志，但CC可能達不到，但如果是相對於CC來說，最塊的還是瑞志，畢竟排量放在**如果需要起步加速，一般DSG大眾汽車用渦輪增壓器更強）。

就您的問題而言，我建議東風本田“Spire”或廣州本田“雅閣”。 原因如下：

在您提供的**日產“天籟”中，它更合適。 CVT變速箱，噪音很小，通過發動機和CVT變速箱配合的動力輸出非常平穩，空間也很大，專為典型的家居設計而設計，但“天來”有乙個致命的缺點，那就是底盤低，懸架調節太軟，在路上行駛時會有一點坑支撐底部， 別說走在糟糕的路面上了，如果單位負載領先者沒問題，畢竟軟懸架會更舒服，如果開車或長跑就很不合適了。

接下來，我們來談談“Spire”和“Accord”。 “雅閣”很不錯，空間很大，場地比較高，懸架比較剛性，同時保證了舒適性，可以給底盤提供很好的保護。 但是，如果經濟條件允許，我會選擇東風本田“Spire”。

“雅閣”很不錯，但是是中國自己設計的車，可以說世界上只有中國才有，和原裝的日本本田沒什麼關係，“思博瑞”是日本進口的“雅閣”，但是是東風本田在中國生產的，不管是外形， 內飾或動力總成，由日本設計。因為中國已經有了“雅閣”車，而且叫“雅閣八代”，所以原來的“雅閣”改名為“思博瑞”。 就像德國“大眾”的第一代、第二代、第三代捷達，或者帕薩特的第一代、第二代、第三代。

因為捷達還在國內生產，所以第二代捷達改名為“高爾夫”，第三代更名為“速騰”，而老式的桑塔納在德國是原來的“帕薩特”，而中國的第一代“帕薩特”是德國的第二代“帕薩特”，又因為中國不斷生產“帕薩特”而走出了**“場”， 德國第三代“帕薩特”更名為“邁坦”。這樣，就應該了解國產“Spirion”和進口“Accord”的關係了。

如果你買得起，為什麼不買一輛原廠設計的車呢？

25萬輛左右，在這個價位範圍內，對於日常家庭使用來說，我個人認為它還是德日合資的主流品牌中型轎車比較合適。

從安全性、成本效益、可靠性、舒適性、經濟性推薦：

1.Logo 508、雪鐵龍C5，是一款價效比非常高的法國中檔車，做工細膩，質量可靠，至今還沒有出現任何重大問題，動力不夠，不夠運動。 如果你喜歡運動，兩者都適合你。

2.斯柯達豪瑞，這輛車非常令人愉快，280Nm的扭矩，所有的做工都很親切，外觀低調豪華，最重要的是這輛車不是有問題的大眾的雙離合器，而是6AT，可靠性相當不錯，空間設計也很好，幾乎沒有缺點。

3.富豪（豪華版10000，折扣2w以上），出色的運動，堅固誠實的機身，油耗低，除了空間小的缺點外，沒有其他缺點。

1.馬戈坦帕薩特：大眾雙離合變速器的問題很嚴重，是嚴重的技術缺陷，在中國既不像美國那樣找問題解決，也沒有明確的態度，延長保修放屁不用，而且限制你只能乖乖地在大眾4S店修理保養， 他們可以賺取一批利潤。

而且，Magotan Passat的做工和配置都不如豪瑞，所以我們推薦斯柯達豪瑞6AT，既安全又安全。

2.凱美瑞雅閣：20萬車的前後防撞梁不像8萬logo307那麼簡單，日系車絞盡腦汁在各個地方偷工減料，實現利潤最大化，比如後備箱開門裝置只是乙個鋼絲扣，成本不到10元，甚至省了乙個液壓挺桿。

雖然可能對實際使用沒有影響，但就是感覺很不爽，尤其是雅閣，連電池都偷工減料，花了20萬元買一輛車，卻被廠家漏了，減價在看不見的地方，這可不是什麼好意。 不過，新款凱美瑞的乙個很好的改進是膝蓋標配了安全氣囊，看來豐田也在反省。

3.索納塔8，沒什麼不對，只是動力配置做工不如標誌508和雪鐵龍C5的水平，像國道的一些彎道操控性和穩定性都不是很好，所以除非你特別喜歡索巴的外觀。 索霸的折扣比較大，價效比還是不錯的。

就個人而言，美國車，安全係數高，當然油耗略高，德國車質量，安全係數，油耗都比較適中，日本車質量差，安全係數低，當然油耗略小！ 由你從這個角度來考慮！ 沒有一輛車在各個方面都做得很好，然後以捲心菜的價格出售！

新巴。 讓我們看看銷售情況。 目前，它是中檔細分市場的第一暢銷車。 沒有那麼多傻瓜。

大眾邁騰 ：

大眾帕薩特：

推薦：Magotan動力強勁，價效比高，美觀大方，空間大，非常時尚，動力強勁。

雅閣、亞洲龍、Magotan都不錯，看看你喜不喜歡。

250,000 是中低 ** 車輛。 考慮從不是特別好的品牌購買汽車。 例如，吉利汽車、長城汽車等。

因為這些車本身不是很高，如果拿出25萬這樣的**，就買一些中高配置的車。 對於乙個普通家庭來說也很好，沒有必要買一輛很貴的車來滿足虛榮心。 乙個普通家庭可能很長一段時間都不會換車。

銀行票價很長，所以你應該嘗試買一輛質量非常高的汽車。 250,000這樣的**其實不低，高也不高。 但與奧迪、梅赫西迪-賓士、寶馬等小型車的用詞相比，它仍然相形見絀。

梅赫西迪-賓士寶馬不會說，以奧迪為例，25萬只能買一輛。 奧迪在中低檔。 而且可能很普通，座椅沒有內建的螢幕導航器。

只要速度快，豐田 Reiz 的 6 缸發動機。