詢問問題的答案，如何在 BMW 1 系和奧迪 A3 之間進行選擇

買一輛車。 如果你自己開啟它。 而且沒有交通擁堵。 那麼建議購買自然吸氣。 因為這樣的發動機更方便。

維護率低。！

渦輪增壓如果你在城市裡開車是很麻煩的。 在正常情況下，停車已經完成。 發動機應該執行 1-2 分鐘！

我們無法避免這種情況。 有急事什麼的！當然，他的威力比自然吸入要好！快速開始！尤其是在 70-80 碼之後。 效果更明顯。

也有優點和缺點。 由您決定如何選擇！渦輪增壓發動機有更多的問題。 我們無法對付它！

那就選擇奧迪吧，高爾夫GTI也不錯，就看你自己喜好吧！

別買寶馬1了，真的不好，A3還是不錯的，自然吸氣發動機在大排量（上圖）下會發揮到極致，但是小排量車還是渦輪增壓的，動力更強，奧迪的7速雙離合器是奧迪比較高階的技術，7檔+雙離合，首先換檔相當平穩，而且因為檔位比較多， 發動機的噪音會保持比較低，轉速更高，寶馬6檔手太普通了。寶馬1是買乙個品牌，我個人覺得動力和A3有差距。

坐上GTI，它絕對比兩輛車都好。

不是很多。

最好購買明銳 RS 或高爾夫 GTI 或大眾 CC

奧迪和寶馬都不是一流的汽車。

在緊湊型家用車的對比中，我們沒有做過豪華車品牌的對比，今天的主角是寶馬1系和奧迪A3，根據詳細對比來分析寶馬1系和奧迪A3哪個更好，這樣你就可以清楚地買到奧迪A3或者寶馬1系了。

設計方案。

最**奧迪A3的外觀並沒有做太多的改動，哪怕是有改動，也是因為它趕上了奧迪新大家族的設計語言，大量的稜角分明的線框描繪了緊湊的外形設計，讓奧迪A3有了更銳利的感覺。

奧迪A3纖細的尾燈組，讓整車的視覺衝擊力更寬更長，單側雙出風口排氣管充滿動力。

寶馬1系大量採用流暢的線條進行裝飾，整體造型設計有奧迪A3的激進派別，但設計方案符合大多數人的審美習慣，看起來非常舒適。

尾端線框圓潤，看起來不咄咄逼人，非常溫柔，入門級新手版的單面單出口排氣管在精神上比奧迪A3差了一點。

室內設計方案。

在車內合理的布局上，寶馬1系和奧迪A3並沒有在老款車型上給大家帶來更多的驚喜，寶馬1系還是很埋藏在寶馬5系裡，奧迪A3也非常奧迪挖掘，但兩款演繹都是健身運動、高科技、現代一體化設計風格。

車身規格。 寶馬1系可以說是全方位壓制奧迪A3，實感上也有類似的體驗，在空中效能方面，寶馬1系基本上需要處處比奧迪A3好一點。 但是在汽車的後備箱裡，奧迪A3的後備箱更高，適用性會更好。

動力。 奧迪 A3 有動力選項，變速器匹配 7 速雙離合變速器。 BMW 1 系提供動力選項，配備 6 速自動手動變速箱。 還值得一提的是，寶馬1系的發動機是三缸發動機。

配置比較。 我們選擇了價格最接近中檔車系列的寶馬1系和奧迪A3，配置上的差異具體體現在舒適配置和多功能配置上，奧迪A3注重舒適性和安全係數，而寶馬1系則注重多功能性。 奧迪A3和寶馬1系哪一款？

或者根據自己的需求選擇。

銷量發展趨勢。

銷量並不一定表明誰更強，寶馬1系還是奧迪A3，但它可以表明誰在銷售市場上更受歡迎，哪乙個客戶更願意購買。 從去年的交易量來看，很多人會選擇奧迪A3，因為寶馬1系的三缸發動機早已拒絕了很多客戶。

導讀：這也是兩位綜合實力非常強的選手，從他們刻畫的特點來看，很明顯年輕人會是關鍵群體，如果你追求完美的速度、動力和操控性，那麼寶馬1系將是乙個有效的選擇; 如果您正在尋找完美的舒適性，那麼奧迪 A3 適合您。

百萬購車補貼。

你應該選擇寶馬系列，因為這輛車有乙個高光的雙腎格柵，車身有乙個非常圓潤的曲線，還有一些LED大燈，非常好看。

你應該選擇寶馬1系，因為這款車的空間非常大，而且外觀也很亮眼，而且也很霸氣，開出去會比較好。

應該選擇奧迪A3，因為這輛車的效能非常好，而且在發動機方面很棒，而且價效比很高，所以我認為應該選擇奧迪A3。

寶馬125i是個不錯的選擇，降價後會漲到10000左右，排量真的值得選擇。

寶馬1系有兩種動力規格，其中發動機為三缸發動機，搭配6AT變速箱，最大馬力136馬力，最大扭矩220牛公尺，加速至100公里/小時9秒以上。 發動機匹配8AT變速箱，最大馬力192馬力，最大扭矩280Nm，6秒以上加速至100公里。

奧迪 A3 有兩種型號可供選擇，均匹配七速雙離合變速箱。 其中，發動機最大馬力為150馬力，最大扭矩為250Nm，100公里的加速時間在8秒以上。 發動機最大馬力190馬力，最大扭矩320牛公尺，7秒以上加速到100公里。

與奧迪A3車型相比，寶馬系列車型在功率、扭矩和加速度方面略遜一籌，三缸發動機的振動和噪音抑制也不好，確實有損寶馬的形象。 所以奧迪A3的發動機效能優於寶馬1系。

與奧迪A3相比，寶馬1系的扭矩要小得多，但由於變速箱的優勢（奧迪的雙離合器不能以太高的速度啟動），加速結果幾乎快了一秒。 所以寶馬1系發動機比奧迪發動機好。

雖然僅根據加速結果來判斷發動機是否強大是武斷的，但這種方法相當直觀。 只是表達個人觀點。

百萬購車補貼。

這兩款車的選擇絕對是A3，基本不用說。 A34缸發動機，1系列的發動機是3缸發動機，也就是4缸發動機。 正巨車型的起步價是1萬元，所以如果想買4缸發動機，需要30多萬元才能買到。

而落地價在30萬元左右，或許奧迪可以買一輛A4L。

在外觀方面，對於這兩款車來說，都展現了豪華品牌的實力。 無論是在外觀比例還是整體設計方面，它都是乙個非常以家庭為導向的設計理念，完全具有辨識度。 在尺寸方面，很明顯，我們在競爭激烈的市場中很好地掌握了我們的競爭對手寶馬 1 系。

除了車身長度比A3短6cm外，其餘寬度、高度和軸距都比A3大，因此1繫在尺寸上有更大的優勢。

在駕駛體驗方面，A3感覺更輕，1系感覺更穩定。 雖然沒有人是好是壞，但1繫在駕駛汽車相同的時間後感覺有點累。

在油耗方面，其實對於1系來說，不管是A3缸發動機還是4缸發動機，都是搭配愛信的AT變速箱，不管是8AT還是6AT變速箱，都有2-3檔的挫敗感，整個動力總成的油耗都不突出， 而且A3的效能不好。

此外，奧迪也有非常高的終端***級，但1系的價格還算公道。 這個世界的清鎮之間的差距，對第一部並不友好。 如果我們對比這兩款車，A3將以其巨大的優勢提高其價效比和競爭力。

百萬購車補貼。