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自定義? 法拉利不可能接受這一點,因為這將直接影響效能。
我在**上看到過。
毫無疑問,這款獨特的炭黑法拉利360 Modena加長高階橋將成為最近歐洲豪華轎車展上最引人注目的轎車。 它也是世界上第一輛加長型法拉利,總長度為 7 公尺,功率為 400 馬力,最高時速為 170 英里/小時,從 0 英里/小時加速到 60 英里/小時僅需 6 秒。 據說這輛車的車主丹·考利(Dan Cawley)花了近20萬英鎊購買了一家英國設計公司送給他的法拉利。
它就像電影中一樣非常高科技!
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它可能是假的,但法拉利掀背車等確實是假的。
它是由汶萊蘇丹直接為法拉利製造的。 世界上也有一些只有汶萊國王才擁有的法拉利。
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有乙個,但它是特製的,不是批量生產的。
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一些! 看看下面的鏈結!
種類繁多的加長車!
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訊息還沒真正報道過,大部分都是假的,我不相信!
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對不起,讓樓上的兄弟失望了,法拉利是假的,根本不是法拉利!
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沒有擴充套件版本,你不是在談論法拉利 FF
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法拉利使用的傳奇標誌有著非凡的起源。 起初,它被義大利空軍和軍隊烈士弗朗切斯科·巴拉卡(Francesco-Baracca)用作個人徽章,他是義大利第一次世界大戰的高階飛行員。
地位:法拉利在世界上的地位如此之高,以至於一些評論家甚至說沒有跑車可以與法拉利相提並論。 在近乙個世紀的時間裡,法拉利推出了許多世界上最著名的汽車。
效能:法拉利跑車和賽車的特點是出色的操控性和效能。 每輛跑車都配備了高效能發動機,最高時速為 7,000 至 10,000 rpm,超過 500 馬力,最高時速超過 300 公里/小時。
百萬購車補貼。
法拉利使用的傳奇標誌有著不尋常的起源。 該徽章最初由弗朗切斯科·巴拉卡(Francesco Baracca)用作個人徽章,弗朗切斯科·巴拉卡(Francesco Baracca)是一位備受讚譽的義大利第一次世界大戰飛行員,空軍烈士,他將徽章塗在他駕駛的飛機機身上。 1923年,恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)遇到了弗朗西斯科(Francisco)的母親,她為兒子的功績感到非常自豪,以至於她提出在兒子的戰鬥機上貼上躍馬標誌。 >>>More