20crmntih焊接用什麼焊條？

20CrmntI是滲碳鋼，滲碳鋼通常是含碳量低的鋼。 多用於汽車製造傳動齒輪。 是上海凱鑫特鋼提供的中等淬透性。

滲碳鋼中的Cr Mn Ti鋼具有很高的淬透性，在保證淬火的條件下具有很高的強度和韌性，特別是具有較高的低溫衝擊韌性。 20CrMNTI表面滲碳淬火鋼。 加工效能好，加工變形小，抗疲勞性好。

用途：用於齒輪、軸、活塞零件等。 它用於汽車和飛機的各種特殊零件零件。

特點及適用範圍：是一種滲碳鋼，效能好，淬透性高，滲碳淬火後表面堅硬耐磨，芯心堅韌，低溫衝擊韌性高，焊接性中等，正火後機械加工性好。 用於製造截面為30mm的、承受高速、中等或重載荷、衝擊和摩擦的重要零件，如齒輪、齒圈、齒輪軸十字頭等。

它是一種18crmnti的替代鋼，廣泛用作汽車的滲碳部件。 拖拉機行業用於橫截面小於30mm並承受高速。 中型或重型負載以及衝擊。

齒輪等重要滲碳部件的摩擦。 軸。 齒圈。

齒輪軸。 滑動軸承主軸。 橫樑。

爪式離合器。 蠕蟲等

焊接技術資訊網提供的答案 J857Cr低合金高強度鋼電極 J857Cr低合金高強度鋼電極符合：GB E8515-G 等效產品：AWS E12015-G 描述：

J857CR是一種低合金高強度低氫鈉型塗層。

焊前預熱200°C，焊後回火500-700°C（或暗紅色）

你可以焊接它！ 如果有條件，可以預熱到200度以上，焊接後立即進行高溫回火。 J507可用於焊條。

如果沒有整體預熱的條件，只能採用冷焊，那麼只能使用特殊的焊接材料，焊條的成本會比較高。 您可以考慮使用MG600電極，AMIalloy800電極等。 特定。

A022 含有鉬**，比 A002 便宜得多。

A002完全沒問題。

A022 電極或 A002 電極是可以接受的。

總結。 15CrMOG焊接一般採用：焊前預熱，採用H13CRMOA焊絲，氬弧焊底漆，R307焊條填充焊縫並覆蓋表面，焊後保溫和區域性熱處理。

焊接前的預熱溫度為125-150°C。 用氧乙炔火焰對焊縫進行加熱，先用測溫筆粗略判斷焊縫表面的溫度（用手寫變色的速度估計），最後用半導體點測溫儀測量，測點至少要選擇三個點，保證焊縫整體達到要求的預熱溫度。

焊接時，第一層採用手工鎢極電弧焊鋪設基座，氬弧焊時預熱溫度可降低50°C，為避免向上焊縫背面的焊縫背面凹陷，送料時採用內部補絲法， 也就是說，焊絲從管道通過接頭間隙送入。其餘層用電極電弧焊，每層都有乙個珠子。

15 crmog焊接用什麼電極。

你好，親愛的。 您的問題已被看到，答案正在為您整理中，請稍候！

15CrMOG焊接一般採用：焊前預熱，採用H13CRMOA焊絲，氬弧焊底漆，R307焊條填充焊縫並覆蓋表面，焊後保溫和區域性熱處理。 焊接前預熱溫度，滑移選為125-150°C。

用氧乙炔火焰對焊縫進行加熱，先用測溫筆粗略判斷焊縫表面的溫度（用手寫變色的速度估計），最後用半導體點測溫儀測量，測點至少要選擇三個點，保證焊縫整體達到要求的預熱溫度。 焊接時，第一層採用螞蟻讓沈手工鎢極氬弧焊灌注，氬弧焊預填充溫度可降低50°C，為了避免焊縫背面焊縫的背面，採用送絲法，即送絲穿過管子與管子之間的縫隙。 其餘層用電極電弧焊，每層都有乙個珠子。

希望我的能幫到你，如果你對我的服務滿意，請豎起大拇指，祝你一切順利！

506電極。

CRWMN：是製造模具最常用的高碳合金工具鋼，CRWMN鋼的化學成分為w %。

CRWMN合金工具鋼。

碳 C：矽矽：

錳 mn：硫磺：

磷化物：鉻鉻：

鎳鎳：允許殘餘含量

銅銅：允許殘餘含量

鎢W：供應品種：熱軋鋼、鍛造、冷拔鋼、冷拔鋼絲、銀光鋼絲、熱軋鋼板和冷軋鋼板。

硬度207-255HBW。

機械效能。 硬度：退火，255 207HB，壓痕直徑; 淬火、62HRC熱處理規格及金相組織：

熱處理規格：淬火，800 830油冷。

交貨條件：鋼材在退火狀態下交貨。

物理性質。 CRWMN鋼的臨界溫度見表1，其飽和磁感BS為; 阻力就在眼前。

CRWMN鋼具有很高的淬透性。 由於鎢的碳化物形成，這種鋼在淬火和低溫回火後比鉻鋼和9sicr鋼具有更多的過量碳化物和更高的硬度和耐磨性。 此外，鎢有助於保持細晶粒，從而使鋼具有更好的韌性。

因此，由CRWMN鋼製成的切削刀具具有較少的碎屑，可以更好地保持切削刃的形狀和尺寸。 但是，鋼對硬質合金網的形成比較敏感，這種網的存在，使刀刃有剝落的風險，從而縮短了刀具的使用壽命，因此，硬質合金網鋼必須根據其嚴重程度進行鍛造和正火。 這種鋼用於製造在工作時切削刃時不會劇烈發熱的刀具和淬火時不需要變形的量規和切削刀具，例如製造刀具、絲錐、長鉸刀、專用銑刀、模具和其他型別的專用工具，以及用於切削軟質非金屬材料的工具。

預熱處理。

CRWMN鋼的相關預處理曲線如圖2-13-1、圖2-13-5所示，退火前後的相組成、硬度和顯微組織如表2-13-4所示。 等溫保溫為3 4h; （2）採用高溫回火，消除冷變形加工硬化（如再結晶退火）; 在熱處理之前消除切削過程中的內應力。 對於熱處理後硬度過低的零件，在第二次淬火前也要進行高溫回火，所有爐料加熱到溫度後保溫時間為2 3h; （3）正火用於細化過熱鋼的晶粒，消除碳化物網; （4）當鋼的退火硬度HB低於183時，採用調質處理，提高切削工藝的表面光潔度。

40CrMnMo是用J607焊條焊接而成的，40CrMnMo屬於國家標準合金結構鋼，執行標準：GB T 3077-201540CrMnmo經過調質處理後綜合力學效能好，淬透性好，回火穩定性高。 它們中的大多數在淬火和回火狀態下使用。

長威壽豐用於製造重型、大截面齒輪軸、齒輪、後橋半軸、軸、指偏軸、連桿、大型卡車汽輪機的類似零件。 兄弟滲透。

親愛的，我很高興回答您的問題 CRMNMO 可以與 J607 焊條焊接。 2、J607是低合金高強度鋼電極，採用直流反接，可焊接所有位置。 用於焊接具有相應強度的中碳鋼和低合金高強度鋼結構，如15mnvn等。

CRMNMO，執行標準：GB T3077-1999統一數字程式碼：A34402。

以熱處理（正火、退火或高溫回火）或未經熱處理交付，交貨狀態應在合同中註明。