豪瑞車的空間大嗎？ 哪個空間更大，帕薩特還是豪瑞

作為一款擁有77年悠久歷史的豪華車型，斯柯達豪瑞有著紮實的底蘊，與斯柯達百年造車經驗相契合，近年來，它從高階B級車PQ46平台，注入了德國大眾的諸多前沿技術，是最受關注的B級轎車之一。

首先，讓我們總結一下豪瑞的亮點：高品質、注重細節、配置齊全、設計優雅、工藝先進、價效比高，再是具有文化歷史底蘊的車型。

作為一款歐式車，豪瑞擁有優雅時尚的外觀設計、流暢的車身設計、精緻的噴漆，無不彰顯高階B級車型的定位。 無論是家用車還是商務娛樂，豪瑞都是非常合適的選擇，實用又充滿顏值。

毫無疑問，斯柯達B級轎車豪瑞在操控性上的優秀基因，內部空間也極為寬敞，座椅材質非常講究。 乘坐舒適性是一流的，除了寬敞的內部空間外，內部的豐富性也令人驚嘆。 我們能想到的，中檔車該有的豪華配置，我們可以在豪瑞身上看到。

雙門雙段式開式行李箱是豪瑞的一大亮點，設計方便實用，帶家人和朋友外出遊玩時，不僅空間寬敞舒適，還可以放下很多大件物品，無論是商業還是家居。 總的來說，值得將浩瑞作為一步到位的選擇，在同級別的機型中絕對是罕見的。

豪瑞推出了三款不同排量的車型，並提供5速手動變速器、TiTRONIC 6速自動手動變速器、7速DSG雙離合自動手動變速器三種變速器選擇，充分滿足消費者的各種細分需求。 目前，豪瑞的價格在17萬到27萬元左右，絕對是價效比高的車型。

最後，我想提一下斯柯達，乙個來自捷克共和國的歐洲品牌，它經歷了一百年的發展。 它一直是歐洲王侯貴族的指定車，在歐洲乃至世界都享有盛譽。 後來，他加入了德國大眾汽車集團，悠久的歷史與頂尖技術的碰撞成就了斯柯達汽車的品質。

斯柯達品牌進入中國市場時間不長，目前在售車型包括豪瑞、明銳和晶瑞，但斯柯達品牌的細緻設計、高階品質和先進技術贏得了中國消費者的心，旗艦車型豪瑞更是名氣。

腿部空間非常高，但頭部空間，尤其是後排的頭部空間很差。 寬度也略有不足。 具體來說，去斯柯達商店試駕。 加速和油耗在同類產品中名列前茅。

作為一款中高階商用車，豪瑞是一款非常值得推薦的車型。 整體來看，豪瑞在動力、操控、效能、配置、安全等方面具有突出優勢，集控制安全性和舒適性於一體的優勢。 豪瑞的配置豐富豪華，在同級別的車型中絕對是罕見的。

目前，豪瑞的價格在17萬至27萬元左右，也是價效比高的車型。 毫無疑問，斯柯達豪瑞在操控上有著優秀的基因，外觀看起來十分霸氣，內飾豪華。 豪瑞內部空間極致寬敞，座椅材質非常精緻。

座椅中間採用麂皮材料，座椅側面採用普通皮革材料，是一流的乘坐舒適性。

更重要的是，斯柯達汽車的智慧型解決方案“Simply Clever”是乙個亮點。 全球首款雙門雙截面可開式旅行箱，是消費者最尊敬、最精緻的設計。 如果按下右鍵，行李箱蓋將機械地連線到後擋風玻璃上，然後按下中間按鈕，您會看到整個尾門緩緩開啟，並且會出現掀背門的大開口，因此您可以優雅輕鬆地放置大件物品，例如大件行李、高爾夫球杆、 將家庭郊遊的露營裝備等放入後備箱。

這幾乎得到了所有豪瑞車主的稱讚！

關於斯柯達品牌，我不得不多說幾句。 這個來自捷克共和國的歐洲品牌已經存在了 100 多年。 從1895年到1925年，它已經是歐洲王子和貴族的指定所在地，後來加入了德國大眾汽車集團。

因此，它對自己有著非常高的要求，斯柯達品牌雖然在中國市場的時間不長，但在國際市場上卻是名副其實的，其旗艦車型豪瑞是純粹的。 作為一款擁有76年悠久歷史的豪華車型，豪瑞不僅底蘊深厚，更契合斯柯達百年造車經驗，近年來注入了德國大眾的眾多前沿技術，使其成為目前備受關注的斯柯達中型車。

帕薩特更大一些，效能和配置也比豪瑞的略勝一籌，但都是上海大眾的，其實還不錯。

帕薩特。 帕薩特比豪瑞好多了。 配置一些東西。

當然，帕薩特更大。

1.浩瑞，我也在關注，去過兩次4S店試駕，硬體和Magotan一樣。 外觀大氣，內飾精緻，技術含量很高，比如自動泊車、太陽能天窗等，但發動機蓋鐵皮有點軟，車輪尺寸有點小。

2.Magotan 不用說，質量不用說，新的 6 速 DSG 變速箱也很棒，而且也比以前的更省油。

3.凱美瑞，顏值還是不錯的。 老款，四速變速箱，油耗與老款美式不相上下,..

4.雅閣在日系車中更紮實，空間、發動機、變速箱、油耗等都比凱美瑞好，內飾也很精緻。

5.新領域相當於他的父親 Magotan，他已經老了。

物有所值。 法國車很有個性，內飾很精緻，外殼很結實，而且第一次用上了6速自動手動，但是因為他太追求個性了，也許看到他的內飾、方向盤等會不舒服，也許買了一段時間後， 你越來越喜歡他了。

綜上所述，我買了興趣類的詞，1 Haorui，2 C5,3 Magotan。 48代雅閣，5個新領域。 6 凱美瑞...我也在篩選和購買汽車的過程中，所以讓我們關注一下

替代模型似乎是企業級的，您想同時使用家庭和企業嗎？

Magotan絕對是首選，無論效能和舒適度如何**都是這個價位段中最好的，唯一的事情就是市場認可度一般。

雅閣也是一款出色的家庭商務車，配備安靜的發動機。 與凱美瑞相比，技術沒有那麼出色，它是一輛街車。

皓瑞的品質趕上大眾經典系列，外表內斂精緻，甚至超越了馬戈坦，是成熟顧家男人的首選。

C5是一款新車，法國的系統在國內非常吝嗇，自動變速器還是4檔，市場下滑後，穩定性、後續服務等相關問題有待市場檢驗。 相比之下，它的前身凱旋氣質更為出眾，可惜停產了。

新領域，經典系列傳承，以上車型或多或少都有一張虛榮的臉，其實這才是真正務實的首選車型。

這種20w選車問題，不知道已經回過多少次了，20w車是2選1，新富豪還是C5。。。

這兩款車的優點就不重複了，網上也有很多。。。

看看房東列出的替代車，估計房東不是20多歲的年輕人，選擇C5更適合你。。。 o^)/~

皓蕊長得不好看。

八代雅閣的好選擇。

好瑞不錯，同樣配置的大眾要貴2萬元左右，價效比高。 在同軸距車上，豪瑞的後排空間絕對是一流的，也是B級車的頂級成功。 豪瑞本身定位為企業，但其TSI發動機依舊動力十足，油力依然很強。

看來手動版現在基本缺貨，但愛信的六速自動變速器還是很不錯的，換擋平穩，可靠性高（DSG最近負面新聞很多）。 高階車型甚至還有自動泊車功能，真是讓人羨慕，可惜我哥哥我沒有足夠的預算買手動擋來使用，開了一年多感覺很好，值得推薦。

豪瑞這款車給我留下深刻印象的是空間很大，後排可以抬起第二條腿，後備箱據說採用了世界獨有的雙門技術，後備箱空間絕對足夠大實用。

哥們開這輛車，我個人覺得有很多人性化的配置，有無鑰匙進入系統，還有“老闆”鑰匙，特別建議房東去斯柯達官網看看，或者去斯柯達的4S店預約試駕。

我開的是好瑞，我來談談。 豪瑞我認為是價效比最高的B級車，外觀典雅，內飾簡潔實用，布局合理，用料好，做工精湛; 充足舒適的空間非常適合購物或長途旅行; 採用TSI發動機，動力輸出平穩充足，行駛平穩; 控制感強，換檔平穩; 關鍵是油耗也非常低。

輝騰：他們兩個不是同一等級，而浩瑞的年紀也比同等級的馬戈坦大一些。

你見過 12 缸輝騰嗎？ 它們都不在同一級別。 數以百萬計的輝騰浩瑞無法與地面相提並論。

豪瑞比邁坦長，結果是寬長比有點不協調，優點是後座的縱向空間很大，可以交叉雙腿。

內飾的做工比Maketan的要好。