你開過一汽大眾邁騰的嗎？

渦輪增壓是咖啡，離合器是咖啡伴侶，底盤是蜂蜜。

Maitan蜂蜜少了Regal，只有咖啡。

推薦高爾夫GTI 味道很棒！

首先，Magotan 沒有。

我開的是Magotan自動豪華車，感覺不錯，市區油耗在11-12左右，富豪對此了解不多。

我來自Magotan，油耗還可以！ 20-30W範圍內的B級車Magotan不是耗油量大的！

Magotan 沒有像 Golf 那樣的最近。

如果你對動力的要求不高，那就買吧，如果你喜歡駕駛樂趣，你可以繼續吧。

Magotan 似乎並不是唯一要做的事。 30萬元以內的同級別動力總成中最好的猛騰車，建議購買自動舒適型。

t 優點：排量小，功率大。 節油和提速。 功率相當於自然吸入。

缺點：技術太先進了。

帕薩特由上汽大眾生產，是一款中型車，該車配備渦輪增壓發動機和渦輪增壓發動機，分別匹配七速乾式雙離合變速器和七速濕式雙離合變速器，所有車型均為兩輪驅動版本。 該車型的車身尺寸資料長度為4933mm，車身尺寸資料寬度為1836mm，車身尺寸高度為1469mm，車身尺寸軸距為2871mm，該車為四門五座轎車，油箱容積為公升，行李箱容積為521公升， 該車定位為中型車。

你好，Magotan是一汽大眾旗下的中型車，帕薩特是上汽大眾旗下的中型車。 2019款Madetan共配備三款發動機，分別是渦輪增壓發動機、低功率渦輪增壓發動機和大功率渦輪增壓發動機。 公升渦輪增壓發動機的代號。

如果它對你有幫助，我希望你感謝你。

邁騰由一汽-大眾生產，上海大眾一般有拉維達、桑塔納，一汽-大眾有邁騰寶來、捷達。

Magotan由一汽-大眾生產，上汽-大眾為帕薩特。

Magotan 應該是一汽大眾的車輛。

根據最新機動車法規的明確要求，只要通過當地機動車年檢，符合當地機動車尾氣排放標準，即可正常上路行駛，對車輛車齡無強制性要求; 同時需要注意的是，6年-15年的車輛需要每年進行一次審查，15年以上的車輛每半年進行一次審查。

注意檢查輪胎系統 氣壓不足會增加輪胎與地面的摩擦，增加油耗，所以經常檢查輪胎氣壓，不同型號和輪胎的氣壓標準不同。 此外，如果輪胎磨損嚴重，會發生打滑，油耗會增加，因此必要時更換輪胎。

Magotan 可以開車幾年。

同時，邁騰09車型從車齡到已經有十多年的歷史了，相對而言，其發動機內飾等主要部件的磨損基本接近極限，其中09款邁騰的尾氣排放標準均達到國家四級， 而目前大部分城市地區要求的機動車尾氣排放量已達到全國六級水平。

根據最新機動車法規的明確要求，只要通過當地機動車年檢，符合當地機動車尾氣排放標準，即可正常上路行駛，對車輛車齡無強制性要求; 同時需要注意的是，6年-15年的車輛需要每年進行一次審查，15年以上的車輛每半年進行一次審查。

對於萬級邁戈坦級的中檔車型，選擇的續航里程是6年內10萬公里以下的車型，一般來說，3-6年左右和5-10萬公里的車型一般狀況較好，也是最合適的選擇; 選擇07和09 Takingan 對於其車況後期的維護成本來說並不划算，不建議購買。

不可否認的是，邁騰可以算得上是“老款”車型，二手車市場上還是有很多車主，但其效能卻不值一提，在老邁騰的情況下，安全氣囊出現了嚴重的失誤，主要表現在安全氣囊在多次發生嚴重事故後沒有反應， 甚至連保護自己安全的最後一道防線都沒了，導致大多數消費者的不信任。

Magotan 是一汽大眾旗下的中型三廂車，而簡答點帕薩特是上汽大眾旗下的中型轎車。 Magotan配備了三種發動機，即渦輪增壓發動機，低功率渦輪增壓發動機和大功率渦輪增壓發動機。 公升渦輪增壓發動機代號為EA211-DJS。

最大功率為110kW，最大扭矩為250Nm，最大功率為5,000-6,000rpm，最大扭矩為1,750-3,000rpm。 該發動機採用直噴技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。 渦輪增壓發動機的低功率版本代號為EA888-DKV，最大功率為137kW，最大扭矩為320Nm，最大功率為5,000rpm，最大扭矩為1600 4000rpm。

該發動機採用混合動力噴射技術，採用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵缸體。 渦輪增壓發動機的高功率版本獲得了EA888-DKX的稱號。 該發動機最大功率為162kW，最大扭矩為350Nm，最大功率為4500 6200rpm，最大扭矩為1500 4400rpm。

該發動機採用直噴技術，採用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵缸體。 三款發動機均組配7速雙離合變速器。 百萬購車補貼。

目前，汽車已經成為我們出行時不可缺少的交通工具，越來越多的家庭使用者想要購買家庭用車，其中像邁騰這樣的中級轎車受到家庭使用者的青睞，在不久的將來也會有小夥伴想要購買這款車， 但他們想知道邁騰是上汽還是一汽，那麼邁騰到底是大眾還是一汽-大眾？

猛騰是一汽-大眾，這款**車於2007年首次進入中國，是第一款生產製造一汽-大眾按照C級車規格生產製造的一款B級車，其實中國第一代猛騰是德國大眾帕薩特B6系列車，引入中國後為了更好地區別於上汽大眾的大眾帕薩特， 所以它被命名為 Magotan 給大家。

事實上，一汽-大眾邁騰和上汽大眾大眾帕薩特是“姊妹車系列”，這種聯想就像廣汽豐田、雷旅派玲和一汽卡羅拉一樣，這兩款車產生了兩款車的發展戰略，各自佔據了華南大城市和大地區的中小型家用車銷售市場， 其產品強度和質量基本相同。

一汽大眾真的比大眾好嗎？

此外，一汽集團的原名雖然是1953年成立的中國第一家汽車生產廠，但公司成立時間很早，影響力也相應很高; 直到1955年，比亞迪集團才真正創立了上海汽車生產廠，但早期和知名度並不代表加工技術更好。

作為一家國有汽車企業，一汽的發展非常穩定，公司基本不容易出現破產風險，這意味著一汽員工幾乎拿到了全部的“黃金崗位”，即使工作表現不突出，也無需太擔心; 上汽集團也是中國A**領域汽車行業上市最高的公司，經營方式是商業價值，所以員工必須更加努力地工作才能獲得相應的報酬。

因此，從理論上講，一汽-大眾的員工在生產和製造汽車方面可能不如上汽大眾的員工活躍，汽車的技術水平可能略遜於上汽大眾。 不過，在當前新技術時代，汽車的關鍵零部件主要是以裝置製造為主，因此兩家公司生產的汽車相差不大。

畢竟上汽大眾和一汽大眾集團的產品在風格上有很大的不同，比如喜歡小型鋼炮車型的人通常會選擇一汽大眾高爾夫，喜歡轎跑式家用車的人可能會選擇上汽大眾的靈度，建議可以多跑幾家汽車4S店進行精通。

100拆遷馮河灣購車補貼。